Pen bil i utgangspunktet! Kunne vært litt høyere, bredere foran og tidsriktige bredda felger da hadde den vært strøken spøru meg Når det gjelder det med at ting er utrygt så kan man tenke seg hva som skjer, med en bil som er så lav at den kommer til å smelle nedi om man punkterer i litt høy fart... ellers så sitter den godt på veien så lenge den ikke er så lav at det gnistrer til ved den minste hump da, det er jo ikke helt bra i seg selv...... greit det er kult, men det skal jo være behagelig å kjøre? det som er med boble er jo det at jo høyere den er, jo mer ''koselig'' er det å kjøre den.. flyter finere og man føler mer og mer at man er tilbake på det årstallet da den kom ut av fabrikken personlig kan jeg ikke ha den stilen sjæl, men respekterer en helt original stil fordi det er det som var vanlig på 50-60 og 70 tallet.. og fordi at da får man respekt av den riktige generasjonen i forhold til alle som har hatt de bilene selv i ungdommen og som en familie tidligere men for show-off er det jo nymotens biler som gjelder! MEN, det er viktig å tenke på hva man absolutt vil ha som stil selv og følelsen man selv har når man ser bilen sin og skal kjøre å kose seg IKKE hva alle andre mener, selvom uansett kritikk er bra! smaken er som baken, den er delt i to

Er disse solgt?

solgt?

Er takgrind solgt, kunne ikke lagt ut bilde her da ?

Er det den der som sitter baki bilen ?

Jeg har akkurat kjøpt meg en ganske så strøk HELT original 66 T1.

Jeg velger da og senke bilen så ''luften'' er vekk fra undersiden på hjulbuen og øvre dekk kanten både foran og bak.

Fortsatt Original??

Min mening er eksteriør og interiør synlig originalt som sitter på bil fra den ruller ut fra fabrikken gjør en boble orignal  er det nødvendige orignaldeler som blir byttet på og den blir lakkert på nytt i originalfargen fra for eks. 66 som min er mener jeg også at den er original.

Men fullstendig enig med mange som sier at det er forskjell på original og urørt original