Har du et tlf nr for kontakt med selger....

Hei, kan du si noe om prisen du oppnår..?

Er det original lakk 

2 stk 34 HK gis bort. Ene mangler fordeler og forgasser. Andre mangler dynamo. Begge har bra varmepotter men mangler selve eksosanlegget. Sviver greit rundt, har stått lagret tørt. Passer som delemotorer eller for restaurering. Må hentes samlet. Bor i Sandnes-Rogaland - ER NÅ HENTET !!!!

Er den fult kjørbar.........eller må den hentes på henger
Er den originale forstillingen tilgjengelig...

Hvor kommer den fra, hva har vært gjort med bilen....alt som kan gi en pekepinn om dette er en bil å kjøpe

Denne skal de selge....noen som kjenner historien til denne...

Var å så på bilen i går. Så OK ut. Motor nummer F 2125402 . Er vel neppe originalmotoren. Pris 95 000,-
Noen andre kan sikkert fortelle mer om historien til bilen.

Hvor i landet ?

Telefon nr ditt...

Er det en original bil..? Hvordan er den innvendig samt i lakk? Prisantydning?

Var å så på denne. Dette var en veeeldig fin bil som man trygt kan kjøpe!!
Sjelden mulighet.

Tlf nr ditt

Hva har skjedd med bilen bak...nytt motor lokk og noe på bakplata ved eksosrørene. Er støtfangerene med ??

Hva er tlf nr ditt

Sett nå en prisantydning da...så har man et utgangspunkt å forholde seg til
Hvordan var kvaliteten på disse automatkassene ??

Noen i Rogaland som har en original T1 å selge...gjerne restaurerings objekt, men uten rust. Må være før -67

Hvor i landet. Hvor mye rustsveising må gjøres, kanaler ??

Glasset mitt er knust. Noen som har original lykt eller glass og selge. Må ha VW merke oppe.?

Er lakken original, hva er uoriginalt på bilen ??

Ligger en T1  1953 under FINN, har ligget lenge  75 000,-
Noen som har sett på den/hvet noe om den ??

Pris samt telefon nummer???

Passer og til T1  før 1966, men det er annen type hjulkapsler på 66/67   de uten klips.
Står halvdårlige piggdekk på felgene.
Tlf  90704480

Konklusjonen skulle vel da være at motormessig er industri motoren identisk med boble motorene. Men eksteriøret som viftehus, forgasser, fordeler, dynamo etc....tas fra den gamle utslitte boble motoren og settes over på industrimotoren før denne settes inn i bilen.

Har plukket av et par 60 tals VW motorer identisk med disse som står i bobla. Passer rett inn i bilen og ser helt lik ut men har hørt rykter om at kamaksel må byttes. Er dette tilfelle...og hvorfor

S O L G T

Første som kommer med hundringsen i hånda kan ta takgrinda med seg.

Ingen som trenger??
Denne er alt for flott til å kastes.

SOLGT

Den skal virke ja. men somsagt så mangler det som beskrevet over. Derfor selges den for bare 100,- kroner