Vi innser nok at vi må bytte ut den motoren som står i. Skal sette den hos verkstedet som sponser oss, så får de ta en siste sjekk.

Kommer til å bestille de bøkerne på Amazon!

Så ikke verst ut de motorene. Men 10500kr da, synest det blir litt dyrt. Budsjett tur dette

Hva må egentlig byttes/modifiseres før en setter de inn i bobla? Plug n play?

Takk for gode råd!

Vi har definitivt vært inne på tenken ang 1600 motor, men er enda usikre. Vi har fått tillatelse til å stille med Boble, uansett motor størrelse, men følger det er enda kulere å holde seg så nær reglene som mulig

Hvor mye bør en betale for en overhalt 1600? Og hvor kjøper vi "full flow" oljesystem? Eller er dette noe en mekker sammen selv?

Det høres bra ut Erlend.

Jeg har aldri hatt boble, men jeg trodde definitivt de var litt kvikkere. Vi kan ha problemer med å holde 80 på flat mark, det er vel ikke helt normalt?

Heldigvis har vi et verksted som har sagt seg villig til å fikse opp bilen, gå over motor etc

Skidplate under forstilling og motor tenker vi på, men hvordan vil denne påvirke motorenskjøling? Skal tross alt kjøre i høye temperaturer det meste av tiden.

 Vi kommer også til å heve bilen bak, da den begynner å bli litt "sigen". Tror ikke vi kommer til å gå for større dekk, bilen drar dårlig nok som det er.

Vi har muligens en sponsor som stiller med deler til meget gode priser.

Vurderer å oppgradere til elektrisk tenning. Er dette noe å anbefale?

Vi har fått tillatelse fra arrangørene til å bruke 1302 boblen

Hei!

Vi er to kamerater som skal kjøre Mongol Rally i sommer med vår nyanskaffede Boble!

Mongol Rally er et veldedighetsarrangement som går ut på å kjøre billige biler, fortrinnsvis under 1000cc, fra London/Praha til Ulan Bator i Mongolia. Vi har akkurat fått tillatelse til å stille i Boblen, så nå satser vi alt på denne bilen

Følg oss gjerne på www.facebook.com/blaatur2014.
Prøver her å komme med noen oppdateringer i uken for de som vil følge med på hvordan til utvikler seg.

Vi trenger også tips/triks til å få bobla til å holde ut ca i 6 uker og 20000km over fjell, ørkener, elver og elendige veier.

Hva bør vi bytte ut, hva burde vi være obs på, og ikke minst hva MÅ vi ta med oss flere/mer av!!

Holder nå på å ferdigstille lakkeringen og neste jobb blir motor. Skulle gjerne fått litt mer futt her, da vi tidvis kan ha problemer med å holde 80-90km/t.


Takker for innspill.


Hilsen Fredrik