Balljoint-Puma som ikke senker nok !

[Cinq81]

Monterte igår ny Balljoint Puma forstilling fra Hot-shop på min 66 T-1. Satte justeringsskruene helt i bunn både oppe og nede. Og har montert alt som det skal helt etter boka ! MEN,,, Bilen blir ikke lav i det hele tatt, ,Det er klart den blir noe lavere ! Men ikke på langt nær så lav som jeg ønsker.  Min forrige T-1 som jeg monterte Puma på ble mye,mye lavere !, denne var det riktignok Linkpin forstilling på.
Spørsmålet er da ? Må man ha senkespindler i tillegg på balljoint-forstillingen for å få bilen ordentlig lav Noen andre som har vært borti det samme med Balljoint-forstilling
Nevner nok en gang at jeg har montert alt riktig ! truffet spor i torsjonsfjærer etc. etc.
Legger med et bilde av bilen, etter senking, som dere ser så er den ikke lav i det hele tatt !!! 

På forhånd takk for svar og hjelp !

[Low67]

Og med korte dempere??

[Cinq81]

Jeg har ikke montert kortere dempere, Skal det ha så mye og si på høyden på bilen da ??

[tovwair]

Jeg har ikke montert kortere dempere, Skal det ha så mye og si på høyden på bilen da ??

Du må nok ha det.Du er sikker på at du har justert riktig vei....?

[Cinq81]

Selvfølgelig har jeg justert dem riktig vei.... !

[Håkon]

Det kan være store forskjeller på Puma. Noen er høyere enn andre. Det er pga justermuligheten er sveist med for "høy" vinkel. Står justerskrua rett ut fra rammehodet eller går den rett ned ved max senking?

[Kjetil Lima]

På min 62 står det en slik som håkon nevner hvor justerskruene står rett frem ved max senk. Dersom jeg skal få bilen ned dit jeg vil må forstilling av og moddes. Det blir ikke før til sommeren. ikke balljoint men....

[Cinq81]

Justeringsskruene står nesten rett ned !

[H-MEK]

Ta av demper på nedre feste, så får du nok se forskjell.

[Tommy.H]

Høres ut som du trenger kortere dempere ja.

[Cinq81]

Da får jeg prøve det først,, Trodde ikke jeg trengte å bytte dempere. Måtte ikke det på 62`n jeg hadde.  Mange takk for tips ! og God Jul  

[H-MEK]

Stor forskjell på linkpin, og balljoint.. Balljoint subber bakken lettere enn linkpin også, selv om bilen er høyere.

[DrLaban]

Det kan også være at det stopper i bærekulene dine. Lite vandring i de originale kulene.
Men demperne er nok det største problemet her, du MÅ ha korte for å få puma'en i bunn.

[Cinq81]

Da har jeg satt på nye korte Bugpack-dempere, og bilen ble ikke mye lavere !    Den ble riktignok litegranne lavere,, men ikke så mye som ønsket(se bilder) !! Det virker ikke som om det stopper i bærekulene eller. Hvordan sjekker jeg det på en enkel måte ? Evt.hvor får man tak i bærekuler med lengre vandring billig ? På forhånd takk for tips og triks

[zapperx (Glenn Andersen)]

Akkuratt samme problemet på min på den puma'n jeg kjøpte på hotshop.
Ikke på langt nær så lav som 65' ble en gang i tia.
Håper det hjelper drastisk når senkespindlene kommer på......

[Lundby]

La du merke til min sandfarga T1 nede på stange når du var der på crusing?forstilinga står et par hakk unna topp men med senkespindler.Bare for og sammenligne.

[Hot Owl]

Ikke alle puma forstillinger er skapt likt. Det finnes til og med puma'r som hever bilen, det er bare å bytte den med en annen.

[H-MEK]

Butter den i pinneskruen? På ett par jeg har hatt gjennom tiden, så har jeg frest ut litt for å få den lavere. Mulig du må gjøre det på denne. Har hatt skruene rett ned på de siste jeg har hatt.

[Reiel]

Mener Unneberg selger bærekuler med lengre vandring...

[Cinq81]

Spørs nok om det blir senkespindler i tillegg til våren !  Mange takk for tips og hjelp.

[Unneberg Bil]

har vert borti att folk har satt inn bære kulene feil !!  da vil fjæringa / senkinga bli begrenset av bærekulas bevegelses område

sjekk att hakka i bærekulene sitter i lengderetningen på bilen ,  er ikke alle som har skjønt poenget med de hakka som er i kanten av leppa som stopper kule når den blir presset inn