|
Tittel: Hva er orginalt på en 1952 model 25HK?? Skrevet av: Switter_Jan på september 22, 2010, 13:05:36 pm Har en Mai 52 motor som snart er ferdig. Den har Nr.1-0435625.
Skal det være stjernecoil og D-regulator på denne? Pr i dag står det en relativt liten coil der, og en firkantet regulator med VW logo på toppen. Er også interessert i bilder av varmepotter/skoesker og potte som er riktig til denne Jan Tittel: Sv: Hva er orginalt på en 1952 model 25HK?? Skrevet av: SplitMan på september 22, 2010, 13:27:39 pm Har en Mai 52 motor som snart er ferdig. Den har Nr.1-0435625. Skal det være stjernecoil og D-regulator på denne? Pr i dag står det en relativt liten coil der, og en firkantet regulator med VW logo på toppen. Er også interessert i bilder av varmepotter/skoesker og potte som er riktig til denne Jan Gratulerer! Skal du bruke denne motoren i din Zwitter, eller har du flere Splitter? Ja - du skal ha D-regulator. Ja - du skal ha stjernecoil. Eksosanlegg er "vanlig" single-tip med demonterbart endestykke. Glimrende repro av dett elages i Danmark og kan kjøpes fra Jøran via CSP...eller fra BBT...eller fra Dahlems i Sverige. Varmepotter er denne typen: (Brukt fra Jan51-ca Aug57) Tittel: Sv: Hva er orginalt på en 1952 model 25HK?? Skrevet av: Switter_Jan på september 22, 2010, 15:29:20 pm Switter ble solgt da det var for mye uorginalt og trøbbel med papirer. Kansje jeg finner ett bra prosjekt en vakker dag :)
Nei, jeg skal ikke bruke den selv, men håper at noen andre kan ha bruk for den når den er ferdig. Motor tilsv. longblokk ble overhalt i ca 1982, den gang var det mulig å kjøpe deler hos VW :) Nypolert veiv, nye lager. Nyhonede sylindere, nye fjærer. Ny kamaksel, støtstenger. Nye ventiler, seter og styringer Holder på med blekk etc. for å få den helt komplett. Mangler: - Blekk bak mellom karosseri og reimskive - Holdefjær for oljepåfylling - Stjernecoil - D-Regulator - Varmepotter - Skobokser?? (blekkene under) - Eksospotte - Begge bensinrørene |