Ruben88
Nybegynner
![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif)
Innlegg: 44
Bosted:
|
![](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« på: desember 04, 2016, 14:10:39 pm » |
|
Er motorene de samme bare med forskjellig kjøleblikk??
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Reiel
Folkevognklubben
Supermedlem
![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif)
Innlegg: 2704
Bosted: Ottestad/Hamar
|
![](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Svar #1 på: desember 04, 2016, 17:05:55 pm » |
|
Forskjell på oljepeilepinne og oljepåfylling.
|
|
|
Loggført
|
Mvh Reiel
|
|
|
Ruben88
Nybegynner
![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif)
Innlegg: 44
Bosted:
|
![](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Svar #2 på: desember 04, 2016, 18:51:23 pm » |
|
Så med litt enkel modding så funker d?
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
GeirJB
Seniormedlem
![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif)
Innlegg: 299
Bosted: Fredrikstad
|
![](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Svar #3 på: desember 04, 2016, 20:34:56 pm » |
|
Vel.. Er litt mere småforskjeller på blokkene! Motorblokker til Type 3 med IRS har skruehull for feste av bakre motorfestebjelken! Røret til peilepinne/oljepåfylling sitter i bakkant på siden av blokka i bunn
|
|
|
Loggført
|
-61 VW 1200 (Beryl green),-69 VW 1600 Variant,-74 BMW 1602,-82 VW Polo G40
|
|
|
Squareback
Supermedlem
![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif)
Innlegg: 6118
Bosted: Ski i AKERSHUS
Follo VW Klubb, Type 2 og Type 3 entusiast!
|
![](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Svar #4 på: desember 04, 2016, 22:43:45 pm » |
|
Og oljetrykksgiver sitter på oljekjøleren på Type 3 og har følgelig ikke samme løsning med føler rett i blokka som Type 1 har.
|
|
|
Loggført
|
Type 2 og 3 entusiast! Follo VW Klubb og VW Veteran Klubben Liker alt som Brummer!!!!!
|
|
|
Einic
Supermedlem
![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif)
Innlegg: 773
Bosted: Røyken
|
![](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Svar #5 på: desember 05, 2016, 06:02:43 am » |
|
Enkelt å tilpasse til T1. Trenger donormotor for diverse blikk, reimskive etc.
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Ruben88
Nybegynner
![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif)
Innlegg: 44
Bosted:
|
![](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Svar #6 på: desember 05, 2016, 06:42:49 am » |
|
Jg vil fra t1 til t3 eller trenge ny t3 motor om noen har
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Bug_Man
Supermedlem
![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif)
Innlegg: 1276
Bosted:
|
![](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Svar #7 på: desember 05, 2016, 09:13:30 am » |
|
Fra t1 til t3 må du maskinere litt noen steder.
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Ruben88
Nybegynner
![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif)
Innlegg: 44
Bosted:
|
![](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Svar #8 på: desember 05, 2016, 20:56:56 pm » |
|
OK da får jeg leite etter en t3 motor istede ![Trist](http://www.vwnorge.no/Smileys/default/sad.gif)
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
mags
|
![](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Svar #9 på: desember 05, 2016, 21:31:56 pm » |
|
Hvis du har T11600 motor nyere en 72 så er det bolt on, skal kun bytte ut noen skruer , Til Olje kjølern,du ser jo på blokk .
|
|
|
Loggført
|
Good Work ain`t cheap Cheap work ain`t good Mags 90508914.
|
|
|
Ruben88
Nybegynner
![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif)
Innlegg: 44
Bosted:
|
![](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Svar #10 på: desember 14, 2016, 11:40:24 am » |
|
Så en t-1 1600 73 motor passer rett i med deler og alt? Eller er det komplisert?
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
mags
|
![](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Svar #11 på: desember 14, 2016, 14:01:40 pm » |
|
Se om du har olje påfylling lik på din bil fra før da,på venstre side av blokk da.hull til peile pinne og påfylling type 3 hvis du har det og 3 hull til motorbjelke så er det bare skruing da
|
|
|
Loggført
|
Good Work ain`t cheap Cheap work ain`t good Mags 90508914.
|
|
|
mags
|
![](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Svar #12 på: desember 14, 2016, 14:02:02 pm » |
|
Ta et kort så kan jeg si om det passer da
|
|
|
Loggført
|
Good Work ain`t cheap Cheap work ain`t good Mags 90508914.
|
|
|
SveinT
Supermedlem
![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif) ![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif)
Innlegg: 1953
Bosted: Vennesla
Agder VW Klubb
|
![](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Svar #13 på: desember 14, 2016, 18:52:10 pm » |
|
Legger ved et bilde av de hullene Magne mener. Det i gul ring er til oljepåfylling og peilepinne. De tre i grønn ring er bolthull til motorfeste på de nyere Type3 motorene. Disse hullene finnes ikke på de eldre boblemotorene. Du bør uansett ha en Type3 motor å flytte over alle deler fra, for det er kun blokk, sylindre og topper med all innmat som er likt. Det som er ulikt fra boblemotorene er alt kjøleblikk, vifte, remskiver, forgassere, innsug, luftfilter, dynamo, oljekjøler, eksos osv...
|
|
|
Loggført
|
Jeg har ikke for mange biler, bare for lite plass. Hilsen Svein Terje 91647950
|
|
|
Ruben88
Nybegynner
![*](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/star.gif)
Innlegg: 44
Bosted:
|
![](http://www.vwnorge.no/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Svar #14 på: desember 18, 2016, 20:08:53 pm » |
|
Jeg har olje fylling på høyre side slik som på bilde, og jeg har en t3 motor og ta deler av. Hadde jeg hatt kompetanse eller noen og betale (hint hint) for og fixe den jeg har hadde jeg heller gjort det. For alt jeg vet er ikke d all verden og fixe den som står i. Men fukter d verste
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|