Jeg vurderer å bytte bruksbilen min i ei boble.. Det er en 1996 modell Opel Combo 190 000 km 1,7 diesel. Bruker mellom 0,45-0,50 liter på mila og starter ALLTID. Er EU ok i nesten 1,5 år fremover. Bilen er ikke serlig pen, men har fine alu felger med nesten nye sommerdekk. Krav for bytte er at bobla kan brukes, dvs. eu-ok og kjørbar. Send forslag på email til axelkorsvik@hotmail.com

Bilen er nå solgt.

Bilen blir solgt for høyeste bud. Vennligst send bud på PM. Jeg forbeholder meg retten til å trekke bilen fra salg om bud jeg mottar er skammelig lave.

Håper noen viser litt interesse snart. Begynner å haste litt, ettersom jeg flytter i romjula, og bilen må være solgt innen den tid.

Opp! Ingen intresserte? Bare å komme å se, evt. prøvekjøre den. Står i Grimstad, ikke langt ifra Kr.sand. Begynner å haste noe.

Jeg bor i Grimstad. Det er ca. 5 mil ifra Kr.sand mot Oslo. Ja, denne bilen kunne vært knall for han den! Synd jeg må selge den pga. utenlandsflytting ellers hadde jeg beholdt den!

Ingen interesse? Bud tas imot.

Ingen som er intressert?

Skal selge en helt ny kanal til høyre side på 62 mod Boble. Fremstår som ny og er ny. Bud

Kan jo også få med at det er forsterket motor fester og 1300S gear kasse i bobla:)

Og de siste bildene jeg har av den:)

Litt fler bilder:)

Hei!

Jeg er ikke sikker enda, men må desverre kansje selge godbilen pga. flytt utenlands. Derfor skriver jeg: Vurderes solgt.

Bilen er fra 65 (1200) men sitter en 1600 motor i den. Bilen fremtrer som fin men ikke 100 % strøken. Litt lakk rust i vær "takrenne" på vær side av taket, og en liten flekk på baksiden av bilen som ser ut til å være lakket tidligere (ca. 13 cm i diameter). Kromen er veldig fin. Interiøret er fint bortsett fra at fører setet har stoffet revnet litt av der det er sydd sammen med skinnet. Har hatt litt problemer med starteren som av og til fungerer og av og til er død. Akuratt nå er den helt død (finnes en tråd her på forumet ang. starteren min). Antageligvis er det enten at den må smøres opp, eller skiftes ut, ettersom den får strøm. Bilen går fint og ingen ulyder. God å kjøre og nylig eugodkjennt uten feil. Byttet olje for 1000 km siden. Følger med takgrind i fin stand (ikke på bildene). Kun sommerdekk (som står på), godt mønster. Er gode varmepotter på bilen som varmer godt (er mellom 1 - 5 grader her nå og jeg har vinduet åpent når jeg kjører for å ikke smelte bort etter noen km). Følger også med J-tubes, org. VW skvettlapper bak, samt krommen som skal være på bakskjermene ved stigtrinna.

Hadde tenkt meg rundt 25 000 Kr for bilen. Skambud er ikke nødvendig å komme med, da kan den heller stå et par år i garage:)

Grimstad, nærmere bestemt 4 km ifra nottos:)

Ja de var fine, men er ikke det bare tepper man legger over? Er ikke trekk som sitter fast?

Setter pris på det, men er ikke så bra vær fortiden så hadde vært greit å fått gjort det innendørs... Huff, høst å vinter er ikke noe morro :/

He he det er såpass ja! Da skjønner jeg også det!

Hei! Jeg bor i Grimstad, men er jo ikke lange biten til krsand nå med den nye veien:) Du har tatt ut starteren før ja?

Hei hei! Er intressert i dekk og felger av deg, men må sjekke muligheter for å kunne hente noen der jeg bor føst. Finner jeg ikke noe her vil jeg gjerne kjøpe av deg om du fremdeles har:)

Okei.. Hvor mye vil du ha for de? Vet du hvor mye det koster for nye billige vinterdekk som passer på felgene på feks fevik dekk?

Takk og takk for mange gode svar.. Håper min far får kjørt militær beistet ut av garasjen snart så jeg kan få inn bobla å begynnt:)

Jeg er 1.99 høy, og har god plass i bobla mi:)

Ok, la merke til at det var mye forskjellig når jeg så på bilen i dag. Da tenker jeg planen blir å total restaurere en 1300 fra 69 om det blir et kjöp

Passer alle delene ifra en 69 mod 1300 på en 65 mod 1200? Da tenker jeg kansje ikke akuratt på alle motor delene, men karosseri, lykter, interiör, og igrunn alt annet?

Hvilken dimensjon? Er det med felg? Hvor mye skal du ha for dem og pris?

Takk for alle gode svar. Får tilgang på belyst garage om 3-4 dager, så da blir det testing av alt dette:)

Da har jeg også bestillt denne boken Håper jeg blir fornöyd!

Batteriet har jeg jo sjekket. Brukte startkabler ifra den andre bilen min som sveiv og rett på batteriet. Ikke noe forskjell. Polene på batteriet har god kontakt.

Önsker å kjöpe 4 stk piggdekk på felg som passer t1 boble 1965. Helst på sörlandet et sted så det ikke blir så lang kjöretur for å hente.

Oppdatering:

Nå fungerer ikke starteren i det hele tatt, uavhengig om bilen har stått stille lenge eller kort tid. Den er rett å slett helt död. Det har den värt i litt over en uke. På denne uken har det kommet 1/4 omdregning på starteren en eneste gang når jeg har prövd å kinne. Når jeg har lysene på bilen å kinner blir lysene noe svakere, noe som kansje tilsier at strömmen kommer frem til starteren å den trekker ström slik at lysene blir svake.

Jeg har prövd med start kabler fra annen bil som var i gang, og ingen forskjell. Er helt dödt.

I går tok jeg av bakre höyre dekk for å komme til starteren. Det regnet ute og var litt mörkt så var ikke godt å se noe der. Så ut som om det gikk 2 kabler til starteren. Målte på begge 2 og satt sort ledning til voltmeteret på chassiet. Den viste 12 V selv om tenningen var av, og endret seg nesten ikke når en kamerat inni bilen kinnet.

Det kommer derimot en liten lyd bak i motoren når man kinner.. Et lite klikk fra en rund, kort liten metall sak som jeg ikke vet hva er. Når jeg målte denne viste den 0 v når tenning var av, og 12 v når tenning var på.

Vet ikke helt hvor jeg skal begynne, og hva jeg bör gjöre videre? Kan det väre noe törrt eller noe som sitter ved starteren? Virker jo merkelig det også siden den fungerte fint for noen uker siden og nå er helt död. Var jo bare når bilen var varm den ikke fungerte tidligere.

Må få fikset dette för snöen kommer, ikke så greit å trille i gang da:P