Bremseproblemer, T1 69'

[Vwwasser]

Bobla har stått uten calipere fremme, og blei vel så og si tømt for bremseveske i rørene. Stått slik i et halvt års tid tenker jeg, og når jeg satte på den ene caliperen (nyoverhalt), og fylte på veske for å få det til å renne igjennom ble pedalen steinhard. Dette er uten noe caliper på høyre siden fremme.

Virker for meg som om noe er veldig gale, hva kan det være, hva skal jeg sjekke?

[Tistlo]

har hovedsylindaren grodd fast? prøvd å spenna ekstra godt til? bevegelse i heile tatt ,eller bom stopp?

[Vwwasser]

Det er bevegelse, ja, men må trykke ganske hardt med foten. I mitt hode, så skal det vel gå ganske løst når det ikke er noe særlig trykk på hjulene? (Mye luft/lite væske)

Går det an å overhale hovedsyl., finnes det noe repkit for slikt?

[Pan]

Vet du om det kommer bremsevæske frem til alle fire hjul?

Hovedsylinder er en mulig synder, men bremseslanger er jo også noe som kan gå tett.

Hovedsylinder er det null poeng i å overhale. Denne får du kjøpt ny for ikke spesielt mye penger, og den er ikke komplisert å bytte. Billig livsforsikring. Er hovedsylinderen den originale bilen ble levert med, ville jeg nok bytta den uansett.

[Skaug]

Går det an å overhale hovedsyl., finnes det noe repkit for slikt?

Bare kjøp ny

bremseslanger er jo også noe som kan gå tett.

Det var synderen på min 69. lett å skifte var de også.

[Vwwasser]

Skal sjekke røra først. Det kommer væske ut på høyre side framme, der hvor det står uten caliper, men som sagt, veldig "tung" pedal

[Vwwasser]

Gummislangen som fører veska til venstre side framme (den siden med caliper), var iallefall potte tett.. Så tenker jeg begynner med å skifte de to gummislangene

[Pan]

Jeg ville bytta bremseslanger på alle fire hjul (de er jo antagelig like gamle alle sammen), og gått grundig gjennom hele bremsesystemet. Noen ting skal man definitivt ikke gjøre halvveis.

[Skaug]

Bra du fant synderen.

Ja skift halle bremseslagene. De svuller opp innvendig. Ikke noe å lure på.