Koble ledningsnett til speedometer (1972 boble)

[FooZ]

Heisann, er det noen som har noen bilder/instruksjoner på tilkobling av ledninger til speedometeret?
Nermer seg slutten på tilkobling av ledningsnettet her, men instruksjonene jeg har,
er ganske vage når det kommer til speedometeret.  

Det viktigste er at jeg får sett hvilken fargekode det er på ledningene som skal inn på speedometeret,
men videre info rundt hva de forskjellige tilkobblingene er, setter jeg også stor pris på  

[SveinT]

Litt strømskjema pleier hjelpe meg...
Ser også at du ikke har satt på rele/regulatoren på bensininstrumentet ennå. Ikke sett 12V direkte på instrumentet, da går det i stykker. Skal bare ha ca 5v som "J6" leverer.

[FooZ]

"vibratoren" til bensininstrumentet blir montert sporenstraks, må bare huske hvor jeg la den 
Takker for skjema, jeg skal se om de hjelper 

[FooZ]

Litt strømskjema pleier hjelpe meg...
Ser også at du ikke har satt på rele/regulatoren på bensininstrumentet ennå. Ikke sett 12V direkte på instrumentet, da går det i stykker. Skal bare ha ca 5v som "J6" leverer.

Jeg har koblet den brune jord-kabelen, som er 5 eller 6 delt, via bla. bremsevarsellampe inn på vibratoren,
skal den andre kontakten på bensininstrumentet kobles videre til tankmåleren (på selve bensintanken) ?

Svart minus-ledning fra sikringsboksen #12 bakerst, er koblet nederst på speedometeret,
under de tre lampene med blå blå/grønn og blå/rød kabel.

Belysning i speedometer er koblet med grå/rød kabel fra lysbryter.

Langlys blå varsellampe er koblet via sikringsboks #5 bakerst, der det også er koblet til hvit kabel fram til #56a på venstre frontlykt.

[SveinT]

Hvit ledning på sikringsboks, er langlys, ja. Så skal en ledning fra sikringsboks opp til blå lampe, ja.

Belysning i speedometeret skal ha grå/rød ledning, ja.

Svart ledning fra #12 er nok pluss som skal inn på kontrollampene og videre til vibratoren på tankinstrument.. Det er minus som kommer inn på stikka i midten på de tre kontrollpærene som gjør at de lyser. Når blink og ladepære får pluss på begge steder slukker de.

Den ledige stikka på tarnkinstrumentet skal til føleren i tanken, ja.

[FooZ]

Hvit ledning på sikringsboks, er langlys, ja. Så skal en ledning fra sikringsboks opp til blå lampe, ja.

Belysning i speedometeret skal ha grå/rød ledning, ja.

Svart ledning fra #12 er nok pluss som skal inn på kontrollampene og videre til vibratoren på tankinstrument.. Det er minus som kommer inn på stikka i midten på de tre kontrollpærene som gjør at de lyser. Når blink og ladepære får pluss på begge steder slukker de.

Den ledige stikka på tarnkinstrumentet skal til føleren i tanken, ja.

Takker og bukker, du er grei å ha du Svein