Og lar man denne gå helt fram til bøylen foran, så slipper man å være redd for parkeringsbulker

Hmmmm.
Hva med å lage en slik som er tilpasset boble? Da hadde nok de som putter biler i "look-båser" fått noe å lure på
Kansje jeg må kjøpe inn litt flattstål og ei lengde med rør??

Bør vel ikke være noe feil med å bore opp huller til sidelister? Hadde vært kult å sett en resto-looker i orange med de felgene du har. Hmmmmm..... Drømme drømme.......
Tenk hvor fin den bilen din hadde blitt i nesten den fargen du har, de felgene du har, ultra syk senking, sidelister og mest mulig annet bling utenpå.

Drikker ikke på jobb.
Men håper ikke den stilen kommer tilbake igjen for fult.

80-talls lokkere er ALDRI kule. Gjør bilen slik du ønsker å ha den. Kan fort hende den blir ordentlig flott da. Et av de nye kravene i B.K.A VW Forbund er at ingen biler tilknyttet medlemsbrødre kan ha følgende farge: Mintgrønn, turkis, lakserosa, kanarigul, porsche rød, svensk veivesen orange og annet som er sterkt forbundet med 80 og 90 tallet.

Er en foring under der som blir slitt. Var samme problemet på 72 singelen jeg hadde. Enkelt å fikse. En nødløsning for meg var å vri spaken hardt med klokka mens jeg giret. Da var det ikke lengere umulig å fån i gir, men lett var det ikke.

Har ikke kommet igang ennå, men håper å få tatt et røsk til helga.

 

Greia med pre 64 er vel mest ment som en spøk!
Så hvis det er flere klubbsugne i nærmiljøet så er det bare å skrike ut.

Eidanger er den mest RÅTTNE plassen i landet! Er jo bare rustne biler der

Se der ja. Dekkvalget ditt er helt etter min  smak

Takk lobo. Perfekt! Hvis jeg viser det bildet til fatter og samtidig sier at jeg må hjem å legge meg etter en lang natt kommer han sikket til å vri hodet av meg

Ender opp med å sette på den røde skjermen (med utkappet) som jeg hentet hos deg (wide5). Har slengt den på bilen for å måle og se litt før jeg gjør noe mere med den. Den ser veldig bra ut  i formen. Men har vurdert å flytte over hele "lyktepotta" fra den skadede skjermen for å prøve å lure megselv til å tro at skjermen fortsatt er orginal og at uhellet aldri har skjedd
Det vanskeligste blir vel kansje alikevell å prøve å kopiere finishen på resten av bilen. Har faktisk vurdert å legge hele sjela mi ned i jobben å lakkere den høyre skjermen stratosilver med ekstra "glitter" og perfekt grunnarbeide. For hva er værst av juksepatina eller en strøken skjerm??

Disse er de som kom på 60 modellen og varte frem tom. 64.
Er det et ubrukt "NOS" håndtak  dette??

Sånne horngriller har jeg. Kjøpte fra classic vw i sverige.
MEN kvaliteten på disse er kansje "grei", men de er laget av utrolig tynnt blekk. Så ikke forvent for mye hvis du kjøper noen.

Senteret på "new beetle" felgene dine er for små. Det vet jeg fordi jeg la et slikt vw senter oppi en slik bane. Og det skilte MYE for å få det til å passe.

Har forsket litt på dette men aldri funnet noen felger som passer helt.
Men jeg lurer på om ikke banen som er på en reservehjulsfelg av hemmelig fabrikat "nesten passer". Eneste "feil" er vel da at du får 7x17" felger isteden. Så kan man jo diskutere om det egentlig er et problem

Skal annbefale deg for styret når årsmøtet holdes hjemme i stampen min.
Tror nok at bare vi holder tett om årsmodellen på bilen til sønnen din så dette greit

Egentlig ikke før til neste år!
Har tatt på meg en byttejobb med wide5 mot noen skjermer, men ellers er det helt stopp. Holder på i huset med storprosjekter der. Er egentlig litt lei slike jobber også. Er så mange som setter spørsmålstegn ved det jeg gjør uten å engang ha sett jobben som blir lagt ned i disse felgene og/eller hvordan det er utført. Bla. blir mine felger sveiset med rørtråd av en sertifisert sveiser jeg jobber sammen med. Så da blir det ekstra "sårt" når folk synes "tuppedritt" sveisene de legger hos sunnås er bedre.
Men smaken er jo som baken.

Da drar jeg denne tråden mot toppen igjen for å se om det er mulig å få litt mere hjelp med "skjermforskningen" min.
De skjermene jeg hentet hjem i helga ser ut til å bli bra på bilen min hva anngår formen utvendig, men når jeg tok av lykta på den skada skjermen igår så fant jeg ut at den var stratosilver inni lyktebrønnen og lakkert over med grått (som resten av bilen). Dette betyr at den skjermen jeg har skadet er den orginale fra bilen var ny
Utførelsen inni lyktebrønnen var noe ulik fra den orginale og de "nye" jeg fikk tak i. Den orginale hadde jo stålrøret som ledningene går i. Det hadde ikke de nye, men tenkte jeg kunne sveise over et nytt til en av de "nye skjermene". Den gamle skjermen hadde også to istedenfor et dreneringshull nede foran og ikke noe hull oppe i lyktebrønnen (til blinklys). Den gamle var også mindre kantete inni brønnen  enn de to nye jeg har fått tak i.
Det jeg lurer på er om bilen min kan ha ovalskjermer orginalt? Bilen er jo en 58 modell men produsert i oktober 57. Har jo hørt at skjermene fra 58-61 er like. Dette forvirrer litt da min gamle er nokså ulik de jeg har fått tak i. Trolig er de to nye fra ca 1960. Men også mulig at de egentlig hører til en 62+ for alt jeg vet, men tviler egentlig litt siden de er så like utvendig som den orginale på venstre side av bilen min. Fikk også med en 65 skjerm og hvis det er som "Mags" sier over her at skjermene fra 62-67 er like er garantert de to "nye" fra 61 eller eldre.
Noen som har fasitten her??

Fatters tofarga burde absolutt vært "slammed".
Rotta mi er vel tenkt å bli som fatters tofarga bare "slammed" totalt. Ergo resto look. Cal look er jeg enig i at ikke ser spesielt bra ut.

Igjen!!!
Jøsses.

Tror ikke konas mål var helt perfekt!
Når jeg målte høyden nå så kom jeg til 48mm.

Jeg har kjøpt deler derifra, men da ringte jeg å bestillte.

empiboy: Du må slutte å drikke på dagtid.
[/quote]


Hmmm. Her drikker jeg bare coca cola.
Bredda 356 felger måtte jo sett bra ut det?? Ser vel egentlig heller ikke noe feil med å gjøre en slik jobb. Tar man vare på banen så er det jo enkelt å sette disse tilbake til orginalstand igjen senere.

Eller her: http://www.classicvw.se/
Der står de under kategorien felger ganske langt nede på siden, og IKKE sammen med "dekksidor". Logisk??

Jeg fant mine i en csp katalog fra ca 2006.

Er det snakk om noen "kvantumsrabatt" på ALLE hjula hvis de selges samlet?

Det skal være "litt veldig"