Smal forstilling?

[Kjetil]

Hvor smal kan den bli med orignale støtdempertårn?   Klarer man 3"?    Bilen er en 62`..   
Og om noen både vet, og KAN gjøre dette for meg i løpet av vinteren, send meg gjerne pm! 

[Mr. Empiboy]

De man kjøper over disk som er 2" kortet har ombygde tårn så hvis du ønsker helt orginale tårn blir det ikke mye innkorting på deg.....
Jeg har 5" på min og noget snedige dempere samt tårn for å få plass.

[Kjetil]

ok!  Da må det bli ombygd ja. Takk!

[Mr. Empiboy]

ok!  Da må det bli ombygd ja. Takk!

På ovalen til lobo har jeg laget en 4" kortet utgave. Her er det brukt helt vanlige dempere. Videre info om byggingen av denne kan du få på PM. Lobo kan nok svare for hvor godt eller dårlig den passer... Tror det var presspassning

[LOBO]

ok!  Da må det bli ombygd ja. Takk!

På ovalen til lobo har jeg laget en 4" kortet utgave. Her er det brukt helt vanlige dempere. Videre info om byggingen av denne kan du få på PM. Lobo kan nok svare for hvor godt eller dårlig den passer... Tror det var presspassning

Passa fint den, men måtte frem med sleggehammern ja Bilen har nok fått seg en liten smell på høyre hjørne en gang i tida, og der måtte det bankes litt for å få det til å smette på. Var på håret, men det gikk! Tror man kan slite om man har en bil som har fått seg en solid smell eller to opp gjennom åra..

[Kjetil]

Ja, mener å ha lest noe om presspasning.. hehe.   Derfor lurer jeg på å kanskje klare meg med en 3"..
Kanskje den går gjennom eu også, for et utrent øye, dersom det ikke ser for trangt ut?    

[Martin]

Ja, mener å ha lest noe om presspasning.. hehe.   Derfor lurer jeg på å kanskje klare meg med en 3"..
Kanskje den går gjennom eu også, for et utrent øye, dersom det ikke ser for trangt ut?    

ta 4" med en gang du Kjetil, mye vil ha mer vettu hehe å et hakk til bak å bytt ut rader så er vi der 

[Mr. Empiboy]

Ja, mener å ha lest noe om presspasning.. hehe.   Derfor lurer jeg på å kanskje klare meg med en 3"..
Kanskje den går gjennom eu også, for et utrent øye, dersom det ikke ser for trangt ut?    

ta 4" med en gang du Kjetil, mye vil ha mer vettu hehe å et hakk til bak å bytt ut rader så er vi der 

Du har et poeng Martin, men Rader?? Det er vel ikke særlig staselig vel?

[LOBO]

Trur han mente at rader måtte byttes bort. Sikkert i stål kjenner jeg han rett

[H-MEK]

Er det forskjeller i bredden på selve karosseriet(mellom støtdempertårn) på f.eks en 52 kontra 69?

[Kjetil]

Trur han mente at rader måtte byttes bort. Sikkert i stål kjenner jeg han rett

Det var nok det han mente, og kanskje blir det sånn.. 

[Mr. Empiboy]

Det jeg mente er at rader er en meget kjedelig afære Derimot hvis noen har baller til å flatdreie eikene (fjerne den hesselige pølsa) og detaljere med sort melom eikene så endrer jeg mening totalt Men så er jo som alltid smaken som baken. Jeg er på ingen måte tillhenger av stålfelger. Allt kan se bra ut. Problemet med luft-vw er at det er så lite utvalg i "bolt-on" felger og kommer det en ny felg på markedet så er den oppbrukt innen noen få måneder. ALLE har jo like felger. Derfor hadde det vært moro om noen snart gikk litt nye veier

[LOBO]

Det jeg mente er at rader er en meget kjedelig afære Derimot hvis noen har baller til å flatdreie eikene (fjerne den hesselige pølsa) og detaljere med sort melom eikene så endrer jeg mening totalt Men så er jo som alltid smaken som baken. Jeg er på ingen måte tillhenger av stålfelger. Allt kan se bra ut. Problemet med luft-vw er at det er så lite utvalg i "bolt-on" felger og kommer det en ny felg på markedet så er den oppbrukt innen noen få måneder. ALLE har jo like felger. Derfor hadde det vært moro om noen snart gikk litt nye veier

HELT enig Gjør noe eget med felgene, eller få tak i noe gammelt uvanlig som ikke alle har...

[H-MEK]

Er det forskjeller i bredden på selve karosseriet(mellom støtdempertårn) på f.eks en 52 kontra 69?

Stjeler tråden litt...

Formulere på en annen måte da:
-Hvor mye kan en balljointforstilling smales inn på et 52 karosseri, uten å modde dempertårn?

[Mr. Empiboy]

Er det forskjeller i bredden på selve karosseriet(mellom støtdempertårn) på f.eks en 52 kontra 69?

Stjeler tråden litt...

Formulere på en annen måte da:
-Hvor mye kan en balljointforstilling smales inn på et 52 karosseri, uten å modde dempertårn?

[Martin]

Trur han mente at rader måtte byttes bort. Sikkert i stål kjenner jeg han rett

Det var nok det han mente, og kanskje blir det sånn.. 

nå er vi på rett spor kjebra 

[Tistlo]

Er det forskjeller i bredden på selve karosseriet(mellom støtdempertårn) på f.eks en 52 kontra 69?

Eg kan måle på ein 69 for deg! 52en har du jo sjøl:)

[Kjetil]

[/quote]
nå er vi på rett spor kjebra 
[/quote]

Jeg sa kanskje ja..  hehe.  Dette betinger at jeg får fatt på en smal forstilling i vinter da.
Og kanskje jeg skulle ta en titt på Rader og dreibenken?

[H-MEK]

Er det forskjeller i bredden på selve karosseriet(mellom støtdempertårn) på f.eks en 52 kontra 69?

Eg kan måle på ein 69 for deg! 52en har du jo sjøl:)

Trur ikke du behøver å måle. Målt litt på splitten idag, og slik den fronten er vridd kan jeg smale inn 2" på ene siden, og bredde 1" på andre siden...
Må nok jekke litt front..