Vurderer å selge daschbord til 1303, helt strøkent/som nytt. 4 stk. originale Sprintstar felger(stål) med forniklet felgring.
Hva vil prisen på dette kunne være? Forslag?

Jeg hadde en -73 som hadde en del miks når det gjelder bakplate og fangere. Bakplaten var med uthevet området nederst, fangere med blinklys etc,etc. Det er mulig at det var rasket sammen en del forskjellige deler fra forskjellige årsmodeller da jeg kjøpte den som rep.objekt.
Hadde for noen år siden en Passat -85 mod. som det var nesten umulig å kjøpe deler til. Måtte altid ha vognkort med ved delekjøp, alikevel passet ikke delene bestandig. Den var nok en årsmodell der de hadde brukt noen "gamle" og "nye" deler om hverandre. En umulig bil/årsmodell.

Har 2 nye kanaler liggende. De er ikke pakket ut enda. De er til en 1303 men trodde de skulle passe til din bil. Pris er 1500,- pr.stykk. Det er hva jeg gav for dem.
Du får se.

Jasså, så han har kjøpt mer arbeid? Ja,ja, gjør som meg heller, selg firma, begynn i ny jobb som gir mer fritid til familie og interesse(boble).
Det blir spennende å høre hva han nå skal til med. LYKKE TIL Endre.

Kona får en ny unge, fankern, jeg må da ha en hobby jeg også. Hun har da to, en på 2 år og splitter ny.

Har 3-4 i kikkerten, -61,65-,-66 og -70 mod. Noen fine og noen ikke fullt så fine, men med 2-3 helger skulle noen av de være klare for EU. Har jo litt godterier gjemt vekk på låve og bod som kan komme godt med. For øyeblikket er det dårlig med tid for å se eller hente en av de, da kona har termin 7 april!!!!!!

Ikke drep den er du snill. Forresten så glemte du å få med tenningsnøkler, trenger du dem?

Sjekk denne. Tror det var 20000,- for den.
http://www.tinde.no/au/car.tas?Ref=1826712

PM sendt

Hva med rust ellers? De vanlige stedene? Generell stand, går den gjennom EU? Registrert?
Takker for svar.

Fortsatt ingen som har bruk for en 1303s -73mod. m.org.soltak. Påbegynt prosjekt som har alt untatt motor og felger. Selges for 3500,-. Bunn en ferdig restaurert og glitrer. Se  http://www.tinde.no/au/car.tas?Ref=1829882 for mer info.

Solgte i 1987 en rustfri og 80-talls stylet 1300 m/1600 motor for 14000,-. Se bilde til venstre på profilen min. Jeg synes da prisen var god da jeg selv hadde gitt 10000,- for den tidlig i 1986. Boble var liksom ikke greia da jeg kjøpte den. Skulle hatt den bilen idag, den er jo topp retro fra 80-tallet. For snart et år siden viste det seg at den var skrotet i 1996. Jeg hadde tanke om å kjøpe den tilbake. Da bobleboomen etter mitt skjønn tok slutt tidlig på 90-tallet, mistet jeg all interesse. Solgte/gav vekk en hel garage med deler. Skulle hatt alt av deler idag !!!!
Det er altid lett å være etterpåklok. Min svoger solgte en fin oval i 1988 for 7000,-. Den var kjørbar og fin i lakk, trengte kun litt puss. Husker enda at vi kjørte den hjem til garagen uten særlig problem. Idag angrer han bittert og kan ikke skjønne hvor dum han var.

Hva med å sjekke om det finnes noe lett utrangert ved et sveiseverksted eller liknende, de må jo hele tiden passe seg for nye forskrifter og må bytte ut ellers brukbart utstyr.

Har en 1303 -73mod. Selges med massse deler. Sjekk www.tinde.no for mer info. eller "biler selges" på denne siden under
"1303 s prosjekt"

Har et påbegynt 1303s prosjekt, men den står i Rogaland, se www.tinde.no

Ta bort lokket i reservehjulsbrønnen, derfra nå du utløseren fra bilens underside. Klart det blir litt mer trikky nå reservehjulet er tilstede.

Lurer på å selge et dasjbord til 1303, det er helt strøkent uten hull eller skader.Det er komplett med speedo. Hva vil slikt være verd, noen forslag?

Jeg har ikke stivet av min selv om kanalene er dårlige. Dersom du skal skifte kanaler MÅ du stive av.

Kjære folk. Den er jo super jo. Jeg synes en -57mod. ville ha passet meg svært bra. Lykke til videre, håper du finner en.

Bilen, en -57 står på www.tinde.no

Står en i Grimstad !!!!!! Se Finn (tror det var der). Ser ut som et meget bra eksemplar. Lykke til.

Hei der ute. Jeg sitter med en bok om tekniske instillinger og data på alle T1 1200-1303s, fra 1970 til 1979, samt modellene 1600 TA/TL, 1600 E, 411E, K70L og LS opp til 1975,manuell og automatisk. Boken fåes ikke kjøpt i butikk, har fått den av en tidligere bilmekaniker.
Dersom noen trenger data på originale motorer og annet teknisk på nevnte modeller, så ta kontakt så kan jeg sende dette på mail. Boken og listene er fantastiske, alt er listet opp.

Du kan også lage den så enkelt som at du legger to bjelker på langs og to på tvers, slik at du får en firkantramme.  Tilpass dem ut ifra hvor lang og bred bilen er. Under skrur du på et hjul i hvert hjørne, kjøpes billig fra Biltema. Det kan enkelte ganger være lurt å gjøre som på bildet, kommer an på om du trenger å komme til under karosseriet. Du kan jo fint lage rammen høyre for tilgang under bil.

------

Takk for gode råd, får fortsette å jobbe med problemet.

Er det lakkrust eller gravrust?

99% rustfri skriver du. Hvor er der rust, er det det en kan skimte av steinsprutflekker på fremre panser?

Tar du med noen på neste medlemsmøte så får du nok solgt en del, ta med til meg også er du snill

Er sykt usikker på det meste etterhvert. Panser er justert etter sidepanel, klaring mot frontruteområdet etc. Panser går i lås, men "leppen" rundt panserkanten tar i der hvor gummilisten skal sitte !! Videre ligger det an mot frontplate i låst posisjon.
Begge frontspisser har jeg skiftet ut. Tok side for side og målte opp mot original frontspiss før jeg fjernet en og en. Den skal være god i spisser og det meste, men driten passer ikke godt nok.

Bilen har ikke hatt skade. Det var en liten bulk i i frontplata samt noe rust i festeområdet, videre var støtfangerfestet rustet. Jeg byttet derfor alt, sveiset inn nye fremspisser, målte og målte. Alt var korrekt.

Fin bil, skulle tatt den men har en 1303 jeg må kvitte meg med først. Hva mener du med 99% rustfri?