VWNorge

legger ut et bilde, har aldri vært borti bensinvarmer før...så har absolutt ingen aning.
der jeg har ringe rundt tok jeg med fingra og da lukta det stekt bacon...varmt som f..
noen som ser no galt med kobling ellr no som mangler...hvordan få starta den? starter den automatisk når man setter på vifta??

(http://i135.photobucket.com/albums/q128/roskilde02/bobblebensinvarmer.jpg)

er det ikke en glødepluggen som står der? (har ikke peiling selv)

mulig dæ...den fresa iallfall når jeg tok labbane mine på den...gjør ikke det igjen..

hører du at bensinvarmeren går? vis ikke sjekk sikringen på siden av den
går den men at det ikke blir varmt?? skift glødeplugg

kanskje den ikke får bensin?? ligger et filter der som kan være tett?

og det skal være en bryter i bilen for å skru den på med, kan starte den når bilen ikke går. du hører lett når den står å går

du vil og se att hele dritten brenner opp visst du får besinpumpa til å gå Du mangler retur til tanken den må være der skal sitte påder som den andre bensinslangen går inn :-[

Returslangen er der, det er vel slangen mellom bensinpumpa og der "den andre slangen går inn" (rett over den røde ringen) som mangler? Da er det ikke rart den ikke tenner.. Det virker jo som glødepluggen virker ettersom du brant deg på den :) Etter at du har fått på slange kan du sjekke at det kommer en jevn klikkelyd ca. 1. gang i sekundet. Det er bensinpumpa som går.

fikk den inn i varm garasje nå og fikk sett litt mer nøye...huttemegtu ikke bare bensinvarmer det mangler litt på...det er klipt av ledninger i hytt og gevær..skal nok bruke litt mer tid neste gang jeg ska ut for å kjøpe..detta er mange katter i sækken ;D
må jeg bruke samme type slange? er det trykk her?

Ville skaffet bensinslange med stålomspinning, så blir det skikkelig.

men disse skrukobblingene eller er det andre muligheter?? er de å få tak i?

er den varmeren 6 eller 12 volt?

tja..si det du :-\ det er 12v i resten av bilen så det har jeg ikke tenkt på at det kan være 6v.
69 mod, 12v eller 6 volt?

jeg hadde samma problemet i min . Glødepluggen og vifta fungerte når du dro ut spaken til apparatet. Problemet var at bensin pumpa til apparatet var gåen. Jeg var på biltema og kjøpte en ny enkel pumpe og erstattet med. Funker fint det. Men anbefaler å gå over ledningene til appratet og rydde litt opp i de i samma slengen.

Kan jeg spørre hvilken Pumpe du kjøpte fra Biltema!!! Greit for andre som trenger en pumpe i reserve nå som vinteren er på vei.

jeg har også problem med min bensinvarmer, ene probleme er at den blåser bare kaldluft (sikkert bare glødepluggen)
andre problemet er at sikringen går etter noen minutter. :/

den saken som det er 3 ledninger på (knakk) så nå kan jeg dra den ut og der sitter det en lang pinne...mulig å få den på att??

det er termotidsbryteren så den er det ikke håp for.Prøv å få fatt på en brukt varmer m alle deler.

Hadde akkurat samme problemet med min , med at det kom bare kald luft . Det var altså bensin tilførselen som det var noe galt med.

Jeg kjøpte en helt enkel 12 v bensin pumpe på biltema. Tror ikke det er så mange valg. Det må tilpasses litt , da biltema pumpa er litt større enn den orginale. Men det gikk fint uten å ødelegge noe.

Biltema har tre pumper. To av dem likner utrolig på facet sine. Har både Biltema og Facet selv, eneste forskjellen jeg har funnet er prisen.
Biltema selger også stålomspunnede slanger. 6, 8 og 10mm innvendig diameter. Lengder på rundt meteren. Kan festes med vanlige slangeklemmer.
Skal du gjøre det enda bedre, søk på "Fittings of Norway" og se de doble slangene i race 3000 serien. Der får du A/N skrudde koblinger. Regn med å bruke et par tusen i deler om du får de beste, eller kr. 250.- på Biltema for de enklere.  ;)

hehe jeg har akuratt samme problemet med min bensinvarmer fant jeg ut. noen som har link til den pumpa på biltema? og hvilken tilpassinger må til?

visst det er de gammleste pumpene det er snakk om behøver dem ikke være defekt.det sitter en stift i den enden som du kobler strømmen på den trenger ofte en liten justering og puss med en platinafil så er pumpa i gang igjen

Hei

Har hatt samme problem med min B2 varmer. Nå funker den takket være denne manualen på følgende link:



http://www.thesamba.com/vw/archives/manuals/eberspacher.php

Link Biltema gikk ikke. Gå til Biltema, Bil, Reservedeler, brenselssystem, bensinpumper, elektrisk bensinpumpe, så ser du de tre grunnmodellene.
Tipper de har brukt den minste på 0,1bar?

Justere og file som skrevet, hender det må til en justering av støtstangen til membran også, vips så er pumpa igang. Hvis pumpa går og glødeplugg virker, men fortsatt ikke får tenning av brenneren har jeg erfart att dysene er irret igjen etter mange år i dvale.

hoisann, gikk inn på linken og tittet, så ser det ut som den thermosaken ikke sitter støpt fast... da er den antagelig inntakt alikevel og ikke knekt av som jeg først trodde.. ;D ;D

Jeg brukte denne ; Elektrisk drivstoffpumpe (52-3228). Skiftet ut bensin slangene og koblingene . Det var vel det mest kompliserte jeg gjorde. Den er litt større enn den orginale , så det var litt strev med å få den på plass, men det funket med litt tålmodighet