|
Tittel: bye bye Springpressure ? ? Skrevet av: KnastenradUndKnotenblech på juni 15, 2008, 17:15:55 pm http://www.youtube.com/watch?v=GXIdOTkJhEY&feature=related
Tittel: Sv: bye bye Springpressure ? ? Skrevet av: Lynet på juni 15, 2008, 22:43:46 pm En ny variant av desmodromisk ventilstyring, ref. gamle damplokomotiver.
Nå er det vel bare Ducati som bruker dette fortsatt, men ble mye brukt i racere fra 30- til 50-tallet. Fungerer greit, men er ganske kinkig å få alle klaringer til å passe ved alle motortemperaturer og belastninger. Skaff deg et par brukte Ducatier og putt delene inn i Varianten! Tittel: Sv: bye bye Springpressure ? ? Skrevet av: Hot Owl på juni 15, 2008, 23:04:31 pm Kan vel enkelt løses ved å kjøre to trimkammer i hver topp med enden av vippa mellom de... et er vel ca sånn de gjør det i de ducatiene? Hvorfor kødde med fjærer liksom?
Tittel: Sv: bye bye Springpressure ? ? Skrevet av: Jee på juni 15, 2008, 23:09:12 pm Ser jo flott ut... men det må jo være en form for slingringsmonn for temperatur. Dette må testes og brukes før jeg biter på... :D
Tittel: Sv: bye bye Springpressure ? ? Skrevet av: Pan på juni 16, 2008, 07:51:23 am Problemet med å bruke dette på luftkjølt VW-motor, blir vel at motorkomponentene er i flere forskjellige legeringer som utvider seg i forskjellig tempo når de blir varme - sånn apropos klaringer og denslags.
|