Gearbox som tåler HK (smalle aksler) Swing

[crazynick1988]

Hei!!

holder på med at bygge motor og bil fra bunnen av og i den sammenheng tenker eg at, eg vil have en gearbox som tåler noen HK og god utveksling.

Utgangspunkt er 1914 cc med 110-130 HK men etter hvert vil der komme en større i

denne skal være til korte swing aksler

Mvh Bo

[Jens-Ole aka 'Dansken']

Hvad er det du skal bruge bilen / gearkassen til? Hvilken type udveksling, lang eller kort? Årsmodell bil den skal ind i? 

[crazynick1988]

Er du dansk?? Så fint at der er flere her

Tenkte helst 1,2,3 kort og 4 hear langt skal brukes til gadebil

Mvh Bo

[Jens-Ole aka 'Dansken']

Ja der er vel et par enkelte med samme "dialekt" her på siden 

Vi har denne kasse på lager, men den har ikke langt fjerde gear desværre https://www.unneberg-bil.no/product/192269
Den er det bare at montere korte aksler og rør på og køre hårdt. Ellers kan vi få lavet en norsk-bygget gearkasse præcis efter dine ønsker. Men ikke før vi er nærmere november / december.

Du kan sende mig en mail på post@unneberg-bil.no så skal jeg se om jeg kan finde en pris til dig.

[pWolf]

Hva slags type gir/ merke er der brukt i kassen du linker til over her Jens Ole ?

[Jens-Ole aka 'Dansken']

Alt forstærket kommer fra Weddle. Det her er en gearkasse fra da vi startede med satsingen, og den er derfor priset ganske lavt i forhold til hvis vi skulle bygge en ny med samme spec. 

Hva slags type gir/ merke er der brukt i kassen du linker til over her Jens Ole ?

[BeetleBug]

Alt forstærket kommer fra Weddle. Det her er en gearkasse fra da vi startede med satsingen, og den er derfor priset ganske lavt i forhold til hvis vi skulle bygge en ny med samme spec. 

Hva slags type gir/ merke er der brukt i kassen du linker til over her Jens Ole ?

Hvis alle gir + r/p er fra Weddle så er dette ett røverkjøp selvom ingenting er gjort med selve huset og selvom utvekslingen er høy og egnet for en NA motor. 4.125 r/p i kombinasjon med 1.04 4de gir er ikke noe man vil kjøre langt med på motorveien.

Mvh
BB

[Jens-Ole aka 'Dansken']

I know ganske utrolig at denne ikke er solgt endna. Men der er vel stadig for mange der bare kigger over søen i stedet for at støtte lokalt. Det er samme mand der
bygget gearkassen i blandt andet Deuces Wild, den sorte 60-modell til Gard Seterløkken, bilen til Kristian Bleken og ovalen til Håvard Johnsen & Dawn 

Alt forstærket kommer fra Weddle. Det her er en gearkasse fra da vi startede med satsingen, og den er derfor priset ganske lavt i forhold til hvis vi skulle bygge en ny med samme spec. 

Hva slags type gir/ merke er der brukt i kassen du linker til over her Jens Ole ?

Hvis alle gir + r/p er fra Weddle så er dette ett røverkjøp selvom ingenting er gjort med selve huset og selvom utvekslingen er høy og egnet for en NA motor. 4.125 r/p i kombinasjon med 1.04 4de gir er ikke noe man vil kjøre langt med på motorveien.

Mvh
BB

[Erlend / bug66]

Er ring og pinjong også fra Weddle, eller er det en tysk en?

[Jens-Ole aka 'Dansken']

Lurer på om ikke det er tysk, men jeg skal høre med gearkasse doktoren 

[Erlend / bug66]

Det er isåfall et sykt bra tilbud da R/P fra Weddle koster 100$ pluss frakt og moms! 

[BeetleBug]

Det er isåfall et sykt bra tilbud da R/P fra Weddle koster 100$ pluss frakt og moms! 

Tenker du mener 1000$

[Erlend / bug66]

Det er isåfall et sykt bra tilbud da R/P fra Weddle koster 100$ pluss frakt og moms! 

Tenker du mener 1000$

Ja, seff..

[Jens-Ole aka 'Dansken']

Jeg snakkede med chefen her, og han var også ganske overbevist om at det er tysk