VWNorge

Hvilken type snøkjetting er best for min T2 caravelle 1985 modell? Dekkene er 185 (80) R14 - C 120/1000 (Nokian 5), med andre ord gode dekk.

Med bakhjulsdrift og glatte Tromsø-bakker holder det likevel ikke, selv ikke med ballast i lasterommet! :). Det finnes så mange typer kjetting, og de som er best i test er ofte testet på nyere biler med lavprofildekk, så resultatene vil kanskje ikke passe for våre gamle biler med annen dekkprofil og bakhjulsdrift.

Noen med gode eller bitre erfaringer som vil dele?

Tettlenka pigg kjetting.Ikke de såkalte hurtig kjettingene.Det hurtige med de er levetiden.Ordentlige kjettinger tar ikke lengre tid og sette på og varer lenge.De virker ordentlig også.

piggkjetting utan tvil. ellers kan du lika godt ta beina fatt:) min erfaring for ei veka sidan, med T3 pickup var att heller ikkje kjetting var godt nok for å komma seg fram i heller dårlig føre. men dette var med tomt lasteplan. min konklusjon er at T3 + vinter = syncro. eller om du ikkje vil byta bil so anbefalar eg deg å få inn max mulig ballast i bilen. ein rundballe burde holda:)

TRODDE ALDRI JEG SKULLE MOTSI TISTLO MEN HADDE T3 2 WD OG SATT ALDRI FAST.
KOMPISSEN SATTE SEG FAST DER JEG ALEREDE HADDE KJØRT MED LIK BIL  MED BEDRE DEKK.
HADDE FLAKS SOM HADDE KJØPT BIL SOM VISTE SEG Å HA SPERRE  ;D.
PIGGKJETTING ER HELT KLART Å FÅRETREKKE MEN KNIPETAK HAR OGSÅ HJULPET MEG EN REKKE GANGER, MEN MÅ IKKE BRUKES HVIS DU ER REDD FOR HJULBUENE DINE.................

hei mr capslock
sist eg var i strømmenområdet såg eg heller aldri noko til dei bakkane og drittvegane me har her borte :)

No er det vel ikkje lov med piggkjetting lenger. :'(
Har kjørt Carahelveten med frontmotor, piggkjetting og snø til godt over støtfangaren i motebakkane i Tistlo-land.
Går som bare det, men skramler fælt ::)
Moderne gummibelagte kjettingar med sammanhengande langsgåande kjede er støysvakt og bekvemt å køyra med, men mindre effektivt enn tverrlenker med 15-20mm pigg

da er vel ingen som bryr seg om da er lov eller ikkje når ein ikkje kjem opp bakken utan kjetting :)
men ER da virkelig ulovlig? eller e da kun i byar og sånt? har pendla til skulen ein heil vinter(halvt år..) med bobla + diagonalslicks og gamle piggkjettingar utan at nokon frå lovens lengre armar har bekymra seg. einaste skaden var då ei tverrlenka løysna på innsida og dermed flerra opp lakken på skjermen.. men bruksbil er bruksbil

Piggkjetting. Knipetak vrir seg av ved stor belastning. Hurtigkjetting ryker.

Hjertlig takk til dere som har svart! Takket være deres gode råd har jeg klart å styre unna de fargerike tilbudene fra bilutstyrsforretningene og bestilt "gammeldags" kjetting fra en av de få gjenværende kjettingfabrikkene.

De folkene vet hva de snakker om: Fordeler og ulemper med tette vs. standard tverrlenkeavstand osv forklares med at tettsittende går jevnere og fester bedre i snø, mens de koster mer, veier mer, og biter ikke så godt i blank is fordi vekta blir fordelt på mange pigger.

Jeg landet på "standard" kjettinger i første omgang så blir jeg snart en erfaring rikere og vil dele erfaringen med andre når vinteren i Tromsø en gang er over (ca 1/2 år fra nå...)  :)

Beste hilsen fra Geir Ivar Elgjo.