|
Tittel: Har du, eller kjenner du til noen som har en 1965-1967 dobbeltkabiner? Skrevet av: Jee på august 20, 2013, 22:08:13 pm Skal igang med å registrere min. Men det kreves dokumentasjon på tekniske data siden den ikke har hatt skilter siden før 1976. Og det holder her med vognkort fra lignende bil. Kan du være behjelpelig? Er ikke snakk om noen ombygginger eller lignende. Kun for å få inn vekt, hjul osv. Bilen min er orginal. Og trenger ID sjekk hos biltilsynet.
Tittel: Sv: Har du eller kjenner du til noen som har en 1965-1967 dobbeltkabiner? Skrevet av: pWolf på august 20, 2013, 22:13:40 pm Jeg skal høre med en i klubben. Tror det er riktig modell. Sender deg Pm imorgen. :)
Tittel: Sv: Har du eller kjenner du til noen som har en 1965-1967 dobbeltkabiner? Skrevet av: Jee på august 20, 2013, 22:16:01 pm Flott. Min er en 1966 modell. Men trenger ikke være nøyaktig samme år
Tittel: Sv: Har du, eller kjenner du til noen som har en 1965-1967 dobbeltkabiner? Skrevet av: Kjell Roar på august 21, 2013, 08:35:28 am Denne solgte jeg til Statens Vegvesen, det er en 66 modell, U-69641 :
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10150937004284660&set=pb.116456514659.-2207520000.1377070272.&type=3&theater Må vel være perfekt som "donorpapirbil". :) Tittel: Sv: Har du, eller kjenner du til noen som har en 1965-1967 dobbeltkabiner? Skrevet av: Jee på august 21, 2013, 10:39:00 am Ett godt tips.. Men etter samtale med vegvesenet ville ikke det holde alene. De tror vel at disse bilene kom med valgfri utstyrsliste og motorstr som på dagens biler. De ville ha en verkstedshåndbok i tillegg.
30 dagers ventetid på en ID-kontroll var visst helt dagligdags. Min frustrasjon over dette statelige organet er stort. Spesiellt når jeg ser arbeidspresset hall-gutta har borte på trafikkstasjon her. Kafferegningen overstiger nok det meste. Sist jeg var innom tok det tre menn 1,5 time å få ett senkesett inn i vognkortet. En leste Tüf papirer, en holdt lommelykta. Og en forklarte meg at diagonalplanken de hadde overkjørte all Tüf godkjenning. Enden på visen var at jeg måtte justere bilen høyere enn det Tüf godkjente??? Da var de fornøyd. Da jeg etterpå pent prøvde å forklare de at den Bugatti Veyron de hadde 1x2meters plakat av på veggen ikke taklet diagonalplanken... Ble de gretne og fnøs godt ned i kaffekoppen :D Denne solgte jeg til Statens Vegvesen, det er en 66 modell, U-69641 : https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10150937004284660&set=pb.116456514659.-2207520000.1377070272.&type=3&theater Må vel være perfekt som "donorpapirbil". :) Tittel: Sv: Har du, eller kjenner du til noen som har en 1965-1967 dobbeltkabiner? Skrevet av: pWolf på august 21, 2013, 12:39:30 pm Beklager, ingen hjelp å få med den bilen jeg tenkte på. Der var ikke alt på stell for å si det sånn.. :D
Tittel: Sv: Har du, eller kjenner du til noen som har en 1965-1967 dobbeltkabiner? Skrevet av: Kjell Roar på august 21, 2013, 12:50:05 pm Ett godt tips.. Men etter samtale med vegvesenet ville ikke det holde alene. De tror vel at disse bilene kom med valgfri utstyrsliste og motorstr som på dagens biler. De ville ha en verkstedshåndbok i tillegg. Mulig en bekreftelse fra forhandler/importør hadde vært en vei å gå? Tittel: Sv: Har du, eller kjenner du til noen som har en 1965-1967 dobbeltkabiner? Skrevet av: bay crewcab på august 21, 2013, 13:22:57 pm Torgrim på Hamar har jo en blå en....
Tittel: Sv: Har du, eller kjenner du til noen som har en 1965-1967 dobbeltkabiner? Skrevet av: pWolf på august 21, 2013, 13:32:31 pm Torgrim på Hamar har jo en blå en.... Det var den jeg tenkte på.. Mtp å bruke papirene på den til godkjenning så : sitat Torgrim : vil ikke det gå så bra . Tittel: Sv: Har du, eller kjenner du til noen som har en 1965-1967 dobbeltkabiner? Skrevet av: JK på august 21, 2013, 16:29:07 pm Fikk du min PM i går Jee?
Tittel: Sv: Har du, eller kjenner du til noen som har en 1965-1967 dobbeltkabiner? Skrevet av: Jee på august 22, 2013, 12:20:28 pm Jepp. Fikk så mye pm'er. Rakk ikke svare på alt
|