|
4473
|
Min klubb / Follo VW Klubb / Sv: Diverse...
|
på: april 11, 2014, 13:52:25 pm
|
|
.[attachment=1][attachment=2][attachment=3][attachment=4][attachment=5][attachment=6][attachment=7][attachment=8]
|
|
|
|
|
4474
|
Min klubb / Follo VW Klubb / Sv: Diverse...
|
på: april 11, 2014, 13:50:11 pm
|
|
[attachment=1][attachment=2][attachment=3][attachment=4][attachment=5][attachment=6][attachment=7][attachment=8]
|
|
|
|
|
4475
|
Min klubb / Follo VW Klubb / Sv: Diverse...
|
på: april 11, 2014, 13:49:02 pm
|
|
Litt påske snadder. Kom med noe vannsølt, men verdt en titt [attachment=1][attachment=2][attachment=3][attachment=4][attachment=5][attachment=6][attachment=7][attachment=8]
|
|
|
|
|
4484
|
Forum / Snikk-snakk / Sv: hva anbefaler folk av olje på en 1915cc
|
på: april 09, 2014, 15:53:25 pm
|
Anbefaler Joe Gibbs Driven HR-3 Full synthetic 15W-50
Dette er en olje med høyt zink innhold. Passer svært bra til luftavkjølte VW.
Vi testet den på både høyt trimmede dragracemotorer og orginale 50 talls-motorerer i fjor.
Vi har denne oljen på lager i Oslo, og tar med oss på en del treff i sommer.
Kan kjøpes direkte fra oss, eller sendes over hele landet.
Pris kr 151 pr flaske (1 Quart/946 ml)
97432838 / 95421410
Bruker også Joe Gibbs. Det som er verdt å merke seg med den oljen, for oss som stort sett bruker bilen halve året, er at oljen har veldig bra evne til å opprettholde oljefilmen i hele motoren ved langtidslagring. |
|
|
|
|
4485
|
Forum / Problemløseren / Sv: Bensinmåler viser 3/4 full konstant
|
på: april 09, 2014, 15:46:22 pm
|
Kan være så "enkelt" som at flotøren i tanken har satt seg fast. Men er jo ikke direkte enkelt å få ut denne, vel?
Som en test kan du se om du kommer inn til ledingen på tankføleren. Trekk den av stikka, og se om du får tom tank på måleren da. Holder du ledningen direkte til jord, skal du få full tank.
Føler i tank er ny så den er ikke fast(håper jeg)  Har akkurat bytta giver i tank og måler i instrumentet og alt tilhørende. Måleren viser bare rett over halv tank. Skrudde ut giveren i tanken og prøvde med full og tom tank men måleren viser det samme. når jeg tar den rett i jord viser den full. Så antar at giveren er på tryne selv om den er ny. Nok et møkkaprodukt fra Kina tenker jeg. Så at det er nytt er ingen garanti for at det virker.  |
|
|
|
|
4488
|
Forum / Prosjektgarasjen / Sv: Dewil's 56 Oval ragtop
|
på: april 09, 2014, 15:35:20 pm
|
Med litt kobling og knot så har det blitt krøll. Etter jeg har montert et slikt nymotens relé baki motorrommet for å styre bensinpumpe og tenning så har jeg hatt problemer med å stoppe bilen  Det var fordi dynamoen har laget strøm som ble sendt tilbake til ladelampa som igjen sluttet en krets ved hjelp av spolen inni reléet. Løsningen ble en diode på ledningen til ladelampa. Nå virker reléet riktig og stopper bilen som den skal... Hadde samme problem med MSD boksen. Det skal kun litt "lure"strøm til å lage kluss, men en diode pleier å løse problemet |
|
|
|
|
4498
|
Forum / Problemløseren / Sv: Bytte bærekuler på T1 torsjon forstilling (Øvre og nedre)
|
på: april 04, 2014, 08:14:59 am
|
|
Jeg hadde brukt et verksted med presse. De kan presse inn kulene uten å skade dem. Kjenn etter på motstanden i kula før og etter montering så merker du kanskje hvis de mot formodning har blitt skadet ved montering. Husk bare å forklare tydelig hva som er opp og ned på kuler\armer, har opplevd at verksted har blanda alt. Så skal vel de små hakkene peke fremdetver. Men er litt usikker på akkurat det, her å nå
|
|
|
|
|
Vis innlegg
. Holder til i Oslo .
