Bromsbänk finns redan
Bara kom du, inga problem.

Den står dock i Luleå just nu, kankse lite långt ?


/n.

Yes.. tastefeil..

Jag skall kolla upp värden på de andre condingarna..

Under tiden så kan du tesa HEX-flen i inlägget ovan..

/n.

Hittar inget fel i koden...
Har nu testat det på en ny maskin hos grannen..
Allt fungerar kanon här...

Kolla igenom all hårdvara en gång till...

Jag har lagt en ny version av .HEX filen som vedlägg.
I den filen har jag snabbat upp koden en del så du kan ju prova det i alla fall.

Hör av dej om vad du finner ut..

/n.

Hm..

Det där meddelandet brukar komma upp då man inte fått reset på PIC-kretsen.
Det är oftast ett hårdvarufel.

Men... Om du lägger tillbaka den gamla .HEX filen i PIC-kretsen, fungerar den då ?
Annars kan det vara nått med det sista du lödde in på kortet för att få till MAX-temp kretsarna...


Jag har en förkyld dotter och hon tar upp mesta tiden just nu, men jag skall dubbel kolla koden en gång till. Jag har den koden i mitt kort och det fugerar fint. Men när man har med USB att göra så måste koden vara helt optimal för att fungera på alla maskiner. Så det kan vara så att jag måste optimera koden lite för att den skall kunna jobba mot dina USB portar.

Detta är bra för mej, det är altid bra att ha andra som testar koden då man inte alltid kan lita på att maskinerna här hemma skall hitta alla fel

Jag har dessutom 4st exakt likadana maskiner så när det gäller hårdvaru krockar så är min testning inte alltis att lite på.

Men ... Den där 470condingen är viktig i detta skedet...
Det finns egentligen ett krav från Microchip på condensatorer på D+ och D_ kopplingen oxå, så iblan kan det vara en lösning när den inte vill koppla upp sig.

Har du testat att hålla "Reset" knappen nede 10sec. och sedan släppt den,
Då gör den en "Djup Reset" och det kan ibland fungera...

Skall testa lite imorgon...

/n.

Jo..
Vilken OCX var det du saknade??

/n.

Ny programvara till PIC18F2550
Ny programvara till PC:n

Måste laddas ned och installeras för att allt skall fungera!!
(Vedlägg i detta inlägg...)

Att koppla in MAX6675  görs enligt följande.

1.
Koppla ihop alla MAX6675  SO-pin (pin7 på Max) med varandra, och koppla in dom på PORTC.1 (Pin 12 på PIC-kretsen)

2.
Koppla ihop alla MAX6675  SCK-pin (pin5 på Max) med varandra, och koppla in dom på PORTC.2 (Pin 13 på PIC-kretsen)

3.
Koppla sedan CS-pin på MAX6675  No.1 till PORTB.0 (Pin 21 på PIC-kretsen)

Koppla sedan CS-pin på MAX6675  No.2 till PORTB.1 (Pin 22 på PIC-kretsen)

Koppla sedan CS-pin på MAX6675  No.3 till PORTB.2(Pin 23 på PIC-kretsen)


Nu skall det fungera.
(Glöm inte att jorda (-) på K-temp givaren både till T- och GND på MAX-kretsen.
Se datablad för info)

/n.

Ja se där,
Jag tänkte på det men...

Jag skall se om jag får lite tid ikväll och skriva ned hur tempen skall kopplas.

/n.

Japp...
Helt klart det.
Men som sagt,

Allt är möjligt.

Kortet vi bygger i Bromsbänk projektet, skulle fungera fins som "Stand Alone" tilläggs kort till exempelvis Megasquirt.

Programvara för att skapa GPS styrt laddtryck kan jag hjälpa till med.

/n.

Ok..
Då är jag med..

Hmm.. Höres ut som en lite tung lösning att ta det med GPS.
Men visst kan man det.

En passande GPS modul kostar inte så mycket.
ca: 300-500.- NOK

Å det finns ju mycket man kan göra med en sådan.
Ex. så kan man lagra GPS data under körningen och sedan plotta det ut på en karta

/n.


/n.

GPS är lite långsamt vad gäller uppdatering....
Om du söker på nett så finner du att dom som är litt seriösa bojkottar den lösningen.

GPS styrt laddtryck??  Nu får du förklara lite närmare.

Om du vill ha en stripp att köra på så kan man göra följande..

En sensor på ett av hjulen som får ex. 60pulser/hjul varv.
Man skriver sedan in i programmet vilken omkrets man har på hjulet.
Programmet startar en klocka då hjulet börjar att snurra och sedan mäter den ut ex. 402 meter.och stoppar klockan.

Då kan man räkna ut toppfart och tid.

Vill man så stoppar man upp några lysdioder i bilen som man sedan gör en "start gran" med, och en brytare på ex. kopplings pedalen,

Om man då mäter tiden från sista dioden tänds till kopplingen är släppt så får du reaktionstiden.

Du kan även få ut 60ft tiden...

Jaja.. Möjligheten är oändlig

/n.

Temp overload är inget jag ändrat på...

Låter som om du har problem med någonting på kortet, eller din PIC-krets...

Hmm..

Du får testa lite mer

/n.

Jooo..
Har du den 470pf condensatorn på plats för VUSB (Pin 14 på PIC18F2550) ??
Utan den så går det dårligt..

/n.

Nope....
Man kopplar till en Accelerometer krets med 3-axlar.
Utifrån de uppmätta G-krafterna på de 3-axlarna så räknar man fram data för effekt.
Samma som ex. G-tech mätrna.

/n.

~~ oo ~~

Jag använder alltid avstämda Rewsonatorer eller kristaller med inbyggda kondensatorer.
Men eftersom Resonator fungerar så borde det inte vara allt för noga...

Men en kristall har ett fasst värde på vilken ckondensator den skall ha.
Se i databladet för kristallen så får du svar.


OCH JA!!!
Det skulle vart en hex-fil där
Nu finns den på plats...

Testa den


/n.

Båda alternativen är möjliga,
Men jag tror inte man skall blanda in Megasquirt i ett sånt hät projekt, Inte till en start i alla fall.
Serieporten finns där om man vill använda den.

Jag tror mer på att använda samma givre som megasquirten i så fall.

Hmm..
Skall se över det lite närmare, Du har ett poäng där, man vill ju inte montera dubbelt av allt

/n.

Joo.. angående Lambda 0-5v,
Jag hoppas att det du menar är att man skall kunna koppla in en ex. LM1 eller liknande?
Att skapa ett eget bredbands lambda-kort är ett STORT arbete och inget jag skulle ge mej in på...

men självklart, bredbands ingång skall vi ju fixa

Ang. Sensor för att mäta "Crakcase pressure",
Freescale har hela programserien med MPX givare (sådan som sitter standard i Megasquirt.)
Det finns flera som ligger på en hög känslighet och inte har så högt max tryck som MPX4250.

Så det är fullt möjligt att visa trycket med en sådan sensor.

Jag kommer att sammanställa önskemålen och presentera det fortlöpande i det första inlägget..
Jag uppdaterar så snart jag får in något nytt..

/n.

Detta blir noterat,
Det är inga problem att koppla in ex: en MAX1230 A/D converter med 16 analoga ingångar.
eller varför inte 2st = 32ingångar eller 4st = 64ingångar eller...
Dessa AD omvandlare är seriella och man kan i alla fall koppla på upp till 16st på en PIC-krets.
(Dessa fungerar även med MegaSquirt   ...)

Analoga mätare,
Hmm..
Det finns inga färdiga plugins för analoga mätare i Visual Basic,
Jag har programerat en egen DLL tidigare med enkla mätare där man skapar en JPG-fil med en bild på den mätare man vill skapa, och sedan ritar man bara mätar nålen med kod.
Den är lite "vedsjå" altså lite hm.... billigt? lite enkelt alá megasquirt...

typ...



eller med annan bakgrunds bild..



Så jag vet inte om man i så fall skall investera i en sådan plugin?
Eller är det någon på forumet som har tid att skapa ett öppet GUI för mätare, en .DLL eller en OCX som sedan kan användas fritt "Open Sourse" för jag har inte tid att göra ett så stort jobb.
Exemplen ovan är ihopslängda med min plugin nu bara för att ge ett förslag..

# Skulle det vara gott nog?

Men jag håller med om att analoga mätare är att föredra.
Och då kanske i kombination med tidigare önskan... Att man har ett färgsystem som gör att man snabbt ser om något ändrar sig utanför normen.

Japp japp... Ser vart du vill komma.
JAg gkorde en plugin till Megasquirt tidigare med den funktionen.
RPM på moter kontra RPM på ingående axel i vxl-lådan.
Sedan använde vi vanliga kugghjul och givare från en bil med ABS bromsar för att skapa traction controll.
 och anti spin.

   Allready done 

Hmm.. Jag har testat på mina 4 maskiner och det fungerar fint på alla dom..
Jag skall göra en check vad det kan bero på..

Jag skulle tro att det är uppdateringen av USB som inte hänger med.
Hmm..

Jag slängde ihop ett test program..
Testa denna fil i din PIC-krets..


Ladda sedan ner detta program.
http://www.are-inc.org/folkbanken/SerialCom.zip
Det är ett Terminal program .
Ställ in din Comport och sätt följande:


Sedan klicar du på "Connect" (eller trycker F9 )
Nu skall du kunna skriva i det övre fönstret, och allt du skriver skall komma upp i det nedre fönstret.

Om denna fungerar så kan jag nog lösa problemet snabbt för dej

/n.

Igen idee någon 

/n.

Hei,
Inget huvudbry..   (Tror jag i alla fall)

Lägger med en annan drivrutin för USB som vedlegg.
Den jag använder tillhör ProtonIDE från Labcenter. Jag tror nog att det är det som spökar för dej.
Programmet är stabilt de

Testa denna drivrutin istället..


Joooo !!
Titta in i tråden om den na programvaran..
Jag behöver alla inlägg jag kan få om önskemål..

/n.

---

<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<< EDIT 2 >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

Ja då följer en kort sammanställning.
Jag har sett lite på hårdvarukraven som har skapats utifån era önskemål.
Här blir det en oppen arkitektur som kan byggas vidare på i all oändlighet

En hårdvaru skiss:
http://www.are-inc.org/projects/datalog/hardware_big.jpg


En lista på portar som krävs så långt:

Analoga:
 
- MAP 1 (Boost/Vacc.)                                                                       1st Analogport
- MAP 2 (måle trykktap i intercooler)                                                     1st Analogport
- MAP 3 (Crankpressure)                                                                     1st Analogport
- MAP 4 (Exsos backpressure)                                                              1st Analogport
- Lambda 0-5v signal fra en lambda kontroller (LC-1 , LM-1 LM-2)               1st Analogport
- Lambda (Smalband)                                                                          1st Analogport
- Temp ingångar 0-150 grader (NTC) 3st                                                 3st Analogport
- Temp på vann til evt vannkjølt ic  NTC max 150grader                            1st Analogport
- Luft temp (NTC max 150grader)                                                         1st Analogport
- Oljtemp        (NTC max 150grader)                                                        1st Analogport
- Motortemp (Vann/topp temp)  -- (NTC max 150grader OK??)                   1st Analogport
- Bensin trykk                                                                                    1st Analogport
- Olje trykk                                                                                       1st Analogport
- 2st RPM ingångar med LM2917                                                            2st Analogport
                                                                                                    ---------------------
                                                                                                      17st Analoga portar


Digitala:
- EGT (evt 2-4 stk)    (Max 6675 2st port för data till alla sedan 1/st)          6st Digitalport   (4st sensorer)
- RPM (1st Timer interrupt driven)                                                          1st Digitalport
- LCD  (Tecken LCD, 1x8 till 4x40 tecken)                                                6st Digitalport
- SD-kort för data insamling.                                                                 4st Digitalport

Diverse:
- Serieport som kan hente data fra megasquirt?  (On-board UART)
- Inkoppling av ett antal olika brytare.
- Inkoppling av olika indikeringar, LED, Lampa, BEEP varning
- USB-port för komunikation mot PC och för uppdatering av programvara.


Jag fortsätter att uppdatera så snart mer info kommer in

/n.




<<<<<<<<<<<<<<<<<<<< EDIT >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
Efter att denna tråden startat så har det kommit in lite ideer och önskemål.
Jag sammanställer detta här nedan, Jag uppdaterar denna lista så snart jag får in mera önskemål.
När vi har alla önskemål på plats så kommer jag att se på en lösning av hårdvaran.
Jag tror att vi kan använda kortet från 'Bromsbänks projektet' och lägga till ett data kort till det.
Jag skall jobba hårt med att ta fram en öppen lösning som gör att vi kan använda befintliga givare på motorn/bilen, eller använda det vi kan hitta på upphuggerier och biltema

Nog om detta, till listan:

HARDWARE:

MAP:
- MAP 1
- MAP 2 (måle trykktap i intercooler)
- MAP 3 (Crankpressure)
- MAP 4 (Exsos backpressure)

TEMP:
- EGT (evt 2-4 stk)
- 2x IC temp før og etter (Borde vara 3stk, Vill ha ingående före/efter turbo och efter IC)
- Temp på vann til evt vannkjølt ic (denne er ikke så viktig da denhenger sammen  med IC temp)
- Luft temp
- Oljtemp
- Motortemp (Vann/topp temp)

TRYCK:
- Bensin trykk
- Olje trykk

RPM:
- RPM ingångar 2-3st
(En funksjon som sammenligner motor turtall mot inngående i kassa som da gir deg cluch slip...)

LAMBDA:
- Lambda 0-5v signal fra en lambda kontroller (LC-1 , LM-1 LM-2)
- Lambda (Smalband)

I/O:
- Inkoppling av ett antal olika brytare.
- Inkoppling av olika indikeringar, LED, Lampa, BEEP varning,

DIVERSE:
- Serieport som kan hente data fra megasquirt?
- Bruke de sensorene som allerede er komplet til Megasquirt
- Möjlighet att lagra mätdata på ett minneskort/minnebricka utan at ha PC:n inkopplad.


PC-INTERFACE:
- Analoge metere er ett must
- skifter farge (rødt/grønt/gult?) viss målingen kommer utenfor det området du ønsker.

- All informasjonen på én graf og se hele hendelsesforløpet, med variabel oppløsning.
- Program alá Logviewer

- Setup program för att använda kortet 'Stand Alone'
- Setup program för inkoppling/kalibrering av sensorer/givare.

- Syncronisering av förgasare/spjällhus
- Mätning av IC effekt.
- Mätning av cluch slip

'Stand Alone' INTERFACE:
- Enkelt knapp interface med LED indikering av status. Standby, Logging, Card full, Format card, Sensor Check.
- Möjlighet att koppla in en LCD, ex: 4x16 eller 4x20 tecken, för att få en enklare handtering utan PC:n.

<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

Hei,
Jag har gjort en hel del olika programvaror för oss bilintresserade och nu tänkte jag att man skulle skapa
en ny programvara för oss som kör VW på stippen å gata.
Programvaran blir så kallad "Open sourse" och helt fritt att ladda ned och använda.

Jag vill ha förslag från er på vad denna programvara skall innehålla, vilka funktioner ni saknar när ni mappar/loggar era motorer.

Några exempel på funktioner jag har sedan tidigare programvaror:

- Loggning av mätdata under körning
Här kan vi logga data under körning till PC:n (eller ett SD/MMC minnes kort) för att sedan analysera data på PC:n i lugn och ro i eftertid.

- Mätning av IC effektivitet.
Här används 3st tempgivare som mäter insugsluft, Luft efter turbo, luft efter IC och sedan räknar ut effektiviteten på IC:n. Mycket använbar då man skall se vart den optimala placeringen av IC:n är på bilen.

- Mätning av mottryck i avgassystem.
Denna är inte bara intressant för turbo brukare, man kan även mäta skillnader på olika avgassystem utan turbo..

- Syncronisering av förgasare.
Här använder man 2st tryckgivare och varvtal. Man ställer in spjällen på tomgång efter tryckgivarna,
sedan kan man gasa långsamt från tomgång till WOT. med loggning av värden, På så sätt ser man enkelt om förgasarna arbetar likt och om det finns ett eventuellt luft läckage eller om ett spjäll ligger och glappar (vibrerar och ger olika öppning). Många som bytt gas reglage efter att ha sett hur kurvan deras ser ut efter en sådan körning

- HP/TQ mätning.
Detta är ett projekt jag arbetar med i skrivande stund till ett annat projekt.
Det är meningen att man med en 3-axlig accelerometer skall mäta G-krafter i alla axlar och sedan utifrån det och vikten på bilen, kunna räkna ut HP/TQ. (Som en G-tech mätare)


Om ni har sett ett proff. program som ni tycker har bra funktioner, eller om ni har egna ideer om vad som skall finnas i ett sånt här program så kom med inlägg.
Jag skall försöka värdera alla ideer och lägga upp en önskelista här i tråden. Sedan ska jag programera detta till ett program som vi alla kan ha nytta av.

Det kommer i så fall byggas i VisualBasic för att det är ett programspråk som i stort sett alla programerare kan använda och dessutom så är det väldigt enkelt för vem som helst att förstå koden och lära sig att själv göra ändringar.

All källkod (Sourse code) kommer att släppas fritt, men jag kommer att hålla en "Master" hos mej ovh om det finns någon som vill ha in en egen funktion i "Master" programvaran så skall jag så klart se över det och lägga den in.

Jaja..
Låt ideerna strömma in, men var seriös, bomba inte denna tråd med förslag på 'databas för porrbilder' eller 'Systemfjärrkontroll för hemmabio anläggningen',
Det bör vara VW relaterade ting..

/n.

Oki..
Har vart uppe lite i natt med en dotter som inte vill sova,
Hon och jag har gjort en ny version av programmet 

Nu kan man testa tryck sensorerna , (MPX2550 o.l. )I menyn finns:
- settings
-- Gauges
---- Pressure sensors
------ Set output type

Där kan man välja att visa KPA, PSI, BAR eller bara rådata från sensorn.

I denna version skall det ligga en INI fil i samma mapp som EXE filen.
Första gången du startar programmet så skapas INI-filen automatiskt.
Den innehåller då grund settings för mätare och Comporten är satt till 1.
Det är bara ställa in det som passar för er via menyerna i programmet.

Ny fil som vedlegg.
/n.

Ojojoj..
Jag glömde lägga upp en test applikation.


Knappade ihop en i all hast så du/ni har något att prova de Analoga ingångarna med
Inget arbete nedlagt i denna test programvara så var snäll med mej

Då du startar första gången skall du se till att ställa in COM-port nummer i programmet.
Detta gör du under menyn "USB-Connection" og "Select Comport"

Programmet skall fungera utan installation på WinXP om du har Vista så vet jag inte om den fungerar utan att jag skapar ett installations program.

Comporten som skapas när du pluggar in kortet kommer antagligen få ett comports nummer på mer än 10, Com10, Com11, Com12 är vanligt.

För att programmet skall fungera med de fria drivrutiner jag använt här så måste man gå in i enhets handteraren och ge den Virtuella comporten ett nummer mellan 1 och 4.

Detta är inga problem hoppas jag, men en liten tutorial här i tråden:




1. Starta "enhets handteraren" (Device Manager)
2. Dubbel-klicka på den virtuella comporten (Markerad Röd i bild)
3. Välj fliken "port inställning" (Port Settings) (Markerad Blå i bild)
4. Klicka på "Avanserat" (Advanced) (Markerad Grön i bild)
5. Klicka på "Port Nummer" och välj en comport i listan.
Du borde ha ett ledigt nummer mellan 1 och 4, men det spelar ingen roll om du väljer en som det
står att den är "Använd" (In use) (Markerad Gul i bild)
Det som är anslutet till den comporten kommer i så fall att få ett nytt nummer av Windows.
Men om du upptäcker problem med någon av dina andra program ex. en USB GPS modul så kan det bero på att du nu har 'Lånat' den porten.
Detta borde inte vara något problem då du bara har det nummer du valt då "Logg Kortet" är inkopplat,
Så snart du kopplar ut kortet så återgår allt till det normala.

<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
Jag tror vi skall skapa en tråd för programvara till kortet, för dom som inte kommer använda kortet till en bromsbänk.

Vi kan skapa ett program för logging av data enligt önskemål.
Men jag skapar en tråd för detta så snart jag har fått klartecken på att min testbyggare har fått allt att fungera.

/n

Ok..
Hm..

Då skall vi se,.,.,.,

Jag gör lite ändringar....

Skickar med en ny fil som vedlegg, denna skall  fungera (bullet proof) oansett vad grund kallibreringan är på din PIC18F krets.

(USB är lite svårt att ha med och göra i programering, den måste uppdateras var 10ms och då PIC18 kretsar inte har en kalibrerad realtidsklocka i sig så gör det koden lite känslig.)


/n.

OK..
Annars vet du vart jag finns att få tag på

Budet står kvar.


/n.

Hei,

Nu har jag proggat 3chip med denna hembyggda programerare och det fungerar fint.
'Fusebits' ligger redan med i filen så bara att ladda hex filen och trycka programera..

1.
Koppla in din programerare på en COM port.

2.
Klicka på knappen för "Autodetect programmer hardware" (Den första knappen med ett kretskort och ett förstoringsglas. Markerad BLÅ i bilden..)
Nu skall den rapportera följande:
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
JDM Programmer connected and initialized!
Autodetecting PIC ...
No PIC detected!
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
Och detta skall du se om du väljer fliken märkt med  "LOG" (Markerad med GUL i bild)

3.
Koppla in din PIC-krets enligt instr. i föregående inlägg.

4.
Tryck på knappen "autodetect PIC typ." som är den med en krets och ett ? över.
(Markerad med RÖTT i bilden)
5.
Nu skall den rapportera att den funnit en PIC18F2550

Om detta har fungerat så har du fått din programerare rätt inställd.

6.
Nu väljer du fliken märkt med "Common" (Markerad med VIOLETT i bilden)
Och sedan klickar du på "Browse" knappen och letar fram den filen som låg med som inlägg i det
tidigare inlägget.

7.
Klicka nu på knappen "Programm PIC" (Den med en krets och en blixt på)

Nu programeras din krets och i "Info" fliken ser du om det hela har gått bra.
(Markerad med GUL i bild)

8.
Montera PIC-kretsen i kretskortet och om allt fungerar så skall det nu dyka upp en ny COM-port i enhetshandteraren.

Kommer du så långt så är allt klart för programvaran som skall logga alla data m.m.
Den kommer jag lägga länk till snarast.

/n.

Hur går det ?
Har du fått den såld ?

/n.

Det har även med I/UR laddning att göra.

ICSP                                                 PIC18F2550
-----------------------------------------------------
1  = _MCLR/Vpp (programming voltage)   PIN.1
2  = Vcc(+5V)                                    PIN.20
3  = Gnd                                            PIN.19
4  = Data                                           PIN.28
5  = Clock                                          PIN27
6  = LVP (low-voltage control)               PIN.26

Filen du skall progga in är den som ligger här i vedlegg..
Jag skall fixa en dump på hur du skall ställa in "fusebits" i programmet för att få den att fungera.

/n.