Var innom denne hoggern for 15-20 år siden. Husker bla godt en Renault Dauphine "Gordini" han hadde (og fortsatt har)... Ikke tilsalgs, men kunne byttes i noe intressant var budskapen den gang...

Jeg er en amatør på dette feltet, men jeg er temmelig sikker på at både bredde og lengde er feil...

Da har du feil nummer. Bruker å svare der i gården!

Ikke type 1/3 "kombiblokk" vel?

Dvs med mulighet til peilepinnen som Type 3

Da er jeg isåfall intressert!

Ja. evt kan hoveddysa byttes til en litt større. Men det trengs normalt ikke på std motor

Morsom! Bimmerne ble jo litt bak ja...

Da kan de se ut til at vi har tilgang litt dokumentasjon, instruksjonsbok , gammel kjøpekontrakt m.m. til bilen. En tidligere eier har takk kontakt med klubben vedr dette!

KG eller 55Luft: se mail fra redaktøren av klubb-bladet vårt!

For min del er jeg mest "imponert" over de "aktørene" som bruker de for meg ukjente salgstriksene "blir kastet" eller "kjøres over" nesten hvergang.

Skjønner jo at dette er greit for deler det flommer over av, men hvordan skulle slike uttalelser kunne fremme et salg?

Jeg har selv ryddet og kastet mange rustne og bulkede dører og skjermer fra nyere type 1...Men nå bra profildører til tidlig oval eller gode originalskjermer skal ødelegges eller hives pga ikke oppnådd (over)pris så skjønner jeg lite...

(Noen ganger er det ironi - vet det!)

Da har jeg også donert!

Oppfordrer alle andre her på forumet og alle klubbene i Norge å henge seg på!

Hilsen Halvard (forøvrig også styremedlem i Follo VW Klubb...)

og en kar jeg kjenner har en 58 med "ruglete" skilter. Disse er "gamle"...

Dette er jo ikke dyrt sammenlignet med hva nye dempere til feks 09 Golf koster...

Mente at Gasolin hadde litt om dette på sin hjemmeside...og det stemte:

http://gasolin.no/index.php?main_page=product_info&cPath=44&products_id=436

Vi får vel ikke legge ned denne tråden. Tidlig 55 modell. Avbildet en gang før...men fortjener et bilde til...

http://www.dropgates.com/y2y/DC/pre58.html

"VW didn't start making double cabs until late 58" står det her...Er vel også litt info i "boka" til Laurence Meredith eller hva han nå heter om dette.

...men fra engang i 58 kom vws originale...

Mer om Binz kan man bla finne her: http://www.dropgates.com/binz/

KG...ring meg om denne.

Flott reiseskildring!

Jeg skulle selvsagt bli med, men har en "legitim" unnskyldning for ikke å stille denne dagen!

Bilen min tåler jo en slik tur nå!

Til dere andre: God Tur!  Dette kan jo bli en fin tradisjon!


www.follovwklubb.no

Tja fra noen hundrelapper for "objekter" til 3-8 tusen for "gode" motorer...

Du får søke litt på "deler til salgs her så ser du fort nivåene.

Og datoen er Lørdag 12.sept!

www.follovwklubb.no

Svarer på vegne av Svein! Alle velkomne på hele eller deler av runden! 

Mest sannsynlig at Buggyen har svingaksel og ikke IRS som 1303 har.

1300S er riktig kasse. Men 1500 er også høyere giret enn 1300 kasser...

Evt "store" hjul burde vel kompensere unasett på en buggy...?

Ikke vanskelig å skaffe en AD motor. Mange slike...Det fleste godt brukte..

Men industrimotor med 1600 er jo en fin sak. Bruk denne mens du sporer opp en AD.

Du finner vel tvilsomt noe AD som ikke må overhales unasett...

Vi lurer på en skaffe en delebil til denne.

Donasjoner av aktuelle 411/412 deler mottas (ikke skrot!)

Dugnad er også under planlegging.

Ønsker DU å bidra kontakt KG1963 eller meg...

http://www.oblad.no/article/20090805/OPPEGARD/970364387

Og Follo VW Klubb arrangerte tur dit! 

(Noen som var med får fylle inn litt mer info!

Jeg har alle numrene som er kommet ut av UltraVW...Bladet er godt det, men er ikke sikker på at det er så "meget bedre" enn Volksworld...

Cruising også lørdag 12/9.

Se link!

http://www.vwnorge.no/index.php/topic,16467.msg167694.html#msg167694

Et til...

Det finnes noen på Follo VW Klubbs hjemmesider...

www.follovwklubb.no

Om du vil kjøre litt sørover se her: www.follovwklubb.no