VWNorge

Når jeg starter motoren etter at den har stått en stund virker det som om den kun går på 3 sylindere, men når den blir varm så kommer den fjerde og den går greit på tomgang etc, men litt ujavnt. men når jeg ruser den opp evt drar den litt på girene så smeller det stygt i den, det smeller både i pottene og i forgasseren. Noen som har noen tips hva dette kan være evt hva som kan gjøres for å unngå det.

Når tanken ble fyllt så lurer jeg på om den ble fyllt med 95 og ikke 98, kan dette være årsaken? det er tilsatt blyerstattning men den krever jo høyere oktan mener jeg å huske???

Finnes det noe middel for å øke oktanen noe??

95 og 98 oktan er ikke så forskjellige at det burde gi så ekstremt utslag på bilen din.

Blyerstatning har ingenting med oktantall å gjøre.

Begynn med å sjekke stiftåpning.

Det skal jeg gjøre, kan det ha noe å si at det sitter et åpent filter der og ikke et originalt et?

Dette er nok ikke et oktanproblem. Sjekk ventiler-stiftåpning-tenning. Sjekk plugger. Bruk startgass og sjekk etter falskluft.
Om du har en sylinder som kommer og går er det ikke så rart at det smeller litt her og der... Ta av en og en pluggledning for å finne ut hvilken.

En knekt ventilfjær?

Har hatt det samme, byttet bare plugger.

Hvilke plugger anbefales?

Nå får jeg sikkert mye pepper, men har tidligere brukt 4000 på denso iridium   til over kr.200.- pr stk, nå bruker jeg Biltema til kr. 149.- for et sett... merker ikke forskjell så langt...

Hadde du gjort det på en audi 5'er med turbo hadde du merka stor forskjell på ngk og f.eks. denso eller andre merker. De motorene virker ikke med annet ngk/bosch plugger. Alt annet fusker. men på en gammel boble med 7:1 i komp kan man bruke hva som helst. Jeg hadde gått for biltema ;-)

Anbefaler NGK BP5HS (altså plugg med powertip = P'en).

Vet du hvilken av biltemapluggene som kan benyttes?

Tror ikke biltema har tilsvarende BP5HS, finner den ikke i lista.
Biltema delenr på pluggen er: 752406
denne tilsvarer Bosch pluggen W8AC
disse pluggene passer også:
NGK B5HS
BERU Z68
BOSCH W8AC

Biltema vet ikke selv. De har gått over til nye nummer uten å ha fått konverteringstabell.

Da har jeg byttet plugger (NGK B5HS) og justert stifteåpning til 0,4mm.
Dette hjalp ikke noe, den smeller fremdeles stygt i forgasseren og potten, jeg har og justert tenningen men uten at det hjalp noe.

Noen som har noen flere gode ideer om hva dette kan være?

og du har riktig tenningsrekkefølge oxo eller? og hva med forgasser ? har du fått grunnjustert den da? eller gjort rent den?

Nei har ikke gjort noe med den, hva er grunnjusteringen på forgasseren?

Da har jeg og justert forgasseren men den smeller fremdeles stygt i forgasseren spesiellt når turtallet er på vei ned, jeg synes og det høres ut som om motoren går litt hardt om noen forstår hva jeg mener med det.

Har du titta bakom toppdekslene enda?

Jeg har justert ventilene om det var det du tenkte på??

Skyting i gasser kommer stort sett bare av 2 ting. Utette ventiler eller feil tenningsrekkefølge.

Biltema fører nå BRISK plugger.
Overgangstabell tror jeg du kan finne på http://www.briskusa.com/ (http://www.briskusa.com/) ;)

Da skal jeg ta meg en runde til å gå over ventilene så er jeg sikker på at dette er slik det skal være.
Gjør jo ingenting å dobbeltsjekke når ting allerede er i uorden  ;D