Jeg tar det. Send meg en mld på 47613905 så kan vi avtale nærmere 

Ja, det var synd. Satset på jeg fikk en mld når dere var i nærheten. Kom på det i helga at vi snakket om dette 

Tror jeg klipper og lar sensoren stå igjen for å tette 

Ok. Så da er det bare å glemme den? 

Hehe. Men kjenner du til denne sensoren/pickupen?

Har en sensor på svinghjulet, er det for tenning? Viste ikke at t1 motorer var så avanserte  

http://imageshack.us/photo/my-images/193/20120708193142.jpg/

Her er handlelista satt opp. Fra før har jeg stempelringer, komplett pakningssett, selvjust. støtstangrør og nye tennkabler. Fordeler får selv. ny stift, kondensator, rotor og fordelerlokk.
Kom med innspill, er det noe feil eller dårlige deler ute å går her?



Uploaded with ImageShack.us

Jeg går for de øverste 

Skal prøve å sette i 34mm venturi i forgasserene å se om det går, hvis det ikke blir helt greit kjører jeg en 2 ports weber.

skal liste komplett handlekurv etterhvert nå, så kan dere slenge inn noen kommentarer hvis dere ser noen dårlige produkter.

Det har jeg oversett at de var lengre 

Tenkte å handle mest mulig i samme pakken fra pierside parts, og fant ikke noe stive enkelfjærer fra CB. Noe annet å anbefale?

Forgasserene selger jeg ikke, de går på et større prosjekt i så fall. Men jeg har sett litt etter mindre gassere, kjøper gjerne 2 enkle webere på 3. tallet  Minste venturi jeg fant til 45frla var 34mm.

Det skulle være en bunndragskam. Har ikke lyst til å dra denne på turtall, da det ikke blir avbalanserte deler. Skal være "bruks og reservemotor" til neste er klar 

HeiHå.

Sitter å skal bestille nå, jeg har bestemt meg for følgende:

Cb 2280 kam
CB 28mm Ultralight Racing Lifters
CB Performance Race Master Valve Springs

Dette skal på en 1600, 043 org topper som skal portes litt, tar ikke ut for høyere komp nå i første runde, dobble Dellorto 45 DRLA. Full flow. Eksosen har jeg ikke funnet enda, men skal ivertfall ikke være flaskehalsen.

Har fått gode innspill fra en med god erfaring, men kunne vært kjekt men noen flere innputs. Hva tror dere, funker dette godt sammen?

Ok.

Hva er det jeg må se etter på en fres. Da tenker jeg minimum kapasiteter osv.

Hei.

Kan dere som har peiling på maskinarbeid gi en mening. Vurderer å kjøpe meg en fres hovedsaklig for eget bruk. Kan ikke noe om det, men er veldig innstilt på å lære meg kunsten etter beste evne.

Vil denne duge til hobbybruk? Da tenker jeg maskinering av blokker, motordeler osv.

http://www.bernardo.at/index.php?id=62&L=1&katid=4&groupid=170&variation_id=1300&product_id=1300

Aha

Nøyaktig hva er/hvor sitter en doghouse kjøling, og hvor stammer navnet fra? 

Den skjermen, er den sprukket eller gjennomrustet noen steder?

Hei. Er bakskjermen gjennomrustet eller sprukket noen steder?

Hei.

Ja det hadde vært morsomt, mange biler det er snakk om da?

 Den helga har vi et planlagt bilcrossløp, sitter som leder i den lokale NMK klubben, så har en del å ta tak i den uka, men send meg gjerne en mld uka før, så skal jeg se om jeg ikke kan får organisert de jeg vet av med bil. Kan vi beslaglegge en parkeringsplass en kveld 

Lufter intr. Om det er noen Helgelendinger her som kunne tenkt seg dette?
Ser litt på muligheten for å bygge opp et årlig treff, og gjerne med en autoslalom konkuranse hvis det blir mye bil.

Og hvor langt reiser dere andre på treff? ALLE med luftkjølt vw er selvfølgelig hjertelig velkommen hvis det blir 

Skriv her eller ta kontakt på 47613905

Ja det er noe i den stilen ja Prisen var jo så som så, men jeg ble overrasket når jeg var inne på TMI sine sider og fant settet til under 1000 lappen. Selvfølgelig kommer frakt og toll i tillegg, men allikavell synes jeg prisen ble høy hos veterandeler da.

Hei.
Noen anbefalinger på setetrekk til en 75mod 1303?
 Har lyst til i å gi stolene mine et litt mere retro look, uten hodestøtte. Tenkte å få tak i trekk meg god passform av skinn/skai eller noe lignende. Helst svart eller beigeaktig. Også helst med noe form for mønster i ryggen og under ræva så det bryter opp litt :-)

Joda, den er jo forsåvidt grei. Rart at det ikke fantes overhalingskit til org. motorer, ser jo den med lager, men resten burde jo gått an å fått til som et kit. Til amerikansk v8 finnes det jo i fleng.

 

Egentlig så er ikke effektøkning viktig, trenger ikke større veiv og hvis det er sett med nye sylindre kan de godt være til org. 1600. Denne motoren skal først og fremst være reserve når ny motor kommer.

Hadde bare vært så enkelt hvis det fantes en komplett pakke med alt

Finnes det noen komplette sett til en ok penge som er å foretrekke?

ingen av dere hardcore gutta som kjenner til disse settene? også 1600 org settet. 

Er dette noe å satse på. Prisen er jo ikke avskrekkende, og er ikke SCAT et kjent og brukbart merke?

Denne motoren skal i når bilen er lakkert og være til dagligdags bruk til ny motor kommer inn, da blir den reservemotor.

Lite info om kammene?

Er det stempelringer med i settet?