mai 04, 2024, 12:33:21 pm *
Velkommen, Gjest. Vennligst logg inn eller registrer deg.
Har du ikke mottatt e-post for aktivering ?

Logg inn med brukernavn, passord og innloggingstid
Takk for din støtte!
Nyheter: Velkommen til et samlet VWNorge!
 
   Hovedside   Hjelp Søk Logg inn Registrer  
Sider: 1 ... 12 13 [14] 15
  Skriv ut  
Skrevet av Emne: Prosjekt 1961 Tistlo-Looker (Badlook?)  (Lest 86729 ganger)
Tistlo
Supermedlem
*****
Innlegg: 17400
Bosted: pao Voss


Wer will, der kann


Vis profil
« Svar #390 på: februar 27, 2009, 19:47:45 pm »

Hmmm.... FYSJ!!! Matt svart og raude sider er ikkje fint!!

http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=738684

Konklusjon: Det vert IKKJE noko matt farge! dvs: Ikkje heilmatt, men halvmatt/blank derimot....
Loggført

-tlf. 97419035
T-Mek AS
Rikard
Telehiv Jumpers
Supermedlem
*****
Innlegg: 3891
Bosted: Røyken, Buskerud


Singelport Mafia'n


Vis profil WWW
« Svar #391 på: februar 27, 2009, 19:56:35 pm »

Kaller de det for Matt svart? Det var jo grå?
Loggført

" A volkswagen is never changed to make it look different, Only to make it work better"
Audi 100 2,5TDI
VW 1300 1970

Mekaniker Albjerk Bil Lier Volkswagen
45632450
-------------------------------
Medlemsansvarlig
Røyken og Omegn Aircoolers
Rikard@roykenaircoolers.com
roykenaircoolers.com
Tistlo
Supermedlem
*****
Innlegg: 17400
Bosted: pao Voss


Wer will, der kann


Vis profil
« Svar #392 på: februar 27, 2009, 20:04:25 pm »

Det som er problemet med matt svart Trist
Loggført

-tlf. 97419035
T-Mek AS
Rikard
Telehiv Jumpers
Supermedlem
*****
Innlegg: 3891
Bosted: Røyken, Buskerud


Singelport Mafia'n


Vis profil WWW
« Svar #393 på: februar 27, 2009, 20:35:23 pm »


http://www.vwnorge.no/index.php?action=dlattach;topic=7976.0;attach=38711;image
GO GO GO
« Siste redigering: februar 27, 2009, 20:38:48 pm av Rikard » Loggført

" A volkswagen is never changed to make it look different, Only to make it work better"
Audi 100 2,5TDI
VW 1300 1970

Mekaniker Albjerk Bil Lier Volkswagen
45632450
-------------------------------
Medlemsansvarlig
Røyken og Omegn Aircoolers
Rikard@roykenaircoolers.com
roykenaircoolers.com
Tistlo
Supermedlem
*****
Innlegg: 17400
Bosted: pao Voss


Wer will, der kann


Vis profil
« Svar #394 på: februar 27, 2009, 20:40:51 pm »

Neinei Osteaktig Begynner å få meir sansen for å Ikkje ha raude sider!

Svart + raude og krom felger derimot!!! Akkuratt det eg liker! Kult


* 2364282.jpg (23.99 KB, 314x209 - vist 404 ganger.)

* 2366461.jpg (53.88 KB, 640x426 - vist 389 ganger.)
Loggført

-tlf. 97419035
T-Mek AS
Hot Owl
Administrator
Supermedlem
*****
Innlegg: 5697
Bosted: Østlandet


Vis profil WWW

« Svar #395 på: mars 01, 2009, 16:55:11 pm »

Tommel opp!
Loggført

Speed is no substitute for direction
Tistlo
Supermedlem
*****
Innlegg: 17400
Bosted: pao Voss


Wer will, der kann


Vis profil
« Svar #396 på: mars 08, 2009, 20:42:36 pm »

Har eit spørsmål:

Vist eg stapper ein 1915motor i denne, kva må då gjerast med bremsene for å få motoren inn i vognkortet?? Og ca. kor masse hester får eg ut av ein 1915!?
 Glad
Loggført

-tlf. 97419035
T-Mek AS
Hot Owl
Administrator
Supermedlem
*****
Innlegg: 5697
Bosted: Østlandet


Vis profil WWW

« Svar #397 på: mars 08, 2009, 22:25:51 pm »

100hk
Loggført

Speed is no substitute for direction
Tistlo
Supermedlem
*****
Innlegg: 17400
Bosted: pao Voss


Wer will, der kann


Vis profil
« Svar #398 på: mars 08, 2009, 22:31:41 pm »

Då må eg vel ha noko skjevebremsegreier på bilen 'oG då vel!?
« Siste redigering: mars 08, 2009, 22:45:29 pm av Tistlo » Loggført

-tlf. 97419035
T-Mek AS
SplitMan
VSN
Supermedlem
*****
Innlegg: 3676
Bosted: Trønder i eksil



Vis profil
« Svar #399 på: mars 08, 2009, 22:37:31 pm »

Tommel opp!

Gange to!
Loggført

SCREWDRIVER #2
Tistlo
Supermedlem
*****
Innlegg: 17400
Bosted: pao Voss


Wer will, der kann


Vis profil
« Svar #400 på: mars 08, 2009, 22:46:50 pm »

Lover jo godt dette!

Nå har eg fått med meg eitpar av ekspertane på laget Osteaktig så dette betyr vel att det må verta bra! Glad
Loggført

-tlf. 97419035
T-Mek AS
SplitMan
VSN
Supermedlem
*****
Innlegg: 3676
Bosted: Trønder i eksil



Vis profil
« Svar #401 på: mars 08, 2009, 22:56:00 pm »

Ja detta vett gydd Gliser

Sikker på at du skal ha fangere på den? Det er liksom så snilt i forhold til de utrolig slemme hjulene... Rød-chrom-radars har jeg aldri sett før, men det var "sten-hårt", som en svenske ville ha sagt. Eller "hard as nails" som Lobo ville ha sagt..
Loggført

SCREWDRIVER #2
Tistlo
Supermedlem
*****
Innlegg: 17400
Bosted: pao Voss


Wer will, der kann


Vis profil
« Svar #402 på: mars 08, 2009, 23:14:02 pm »

Ingeting er sikkert! Spesielt ikkje fangarar! Heldigvis så er det ikkje alfor avansert å ta av/på ein fanger eller to! Men ut ifrå det siste bildet her, så er nok us fangar veldig høgt på lista!! Glad

Faen eg gler meg til eg skal begynne med denne!!! Må berre verta ferdig med nokon av dei andre bilane!! Men det går jo så himla seigt! F.eks. heile veke 12 er fullbooka med prøvedager og generaleksamener i både norsk, engelsk, båsmål(bokmål, ja) og tysk... eg gler meg Hæ Tvilende
Loggført

-tlf. 97419035
T-Mek AS
Tistlo
Supermedlem
*****
Innlegg: 17400
Bosted: pao Voss


Wer will, der kann


Vis profil
« Svar #403 på: mars 19, 2009, 22:36:38 pm »

Jaujau!

Nesten snart kanskje ordna meg bulleter til bilen!

Det O'Store spørsmålet mitt er då om desse blinklysa er til boble eller til buss??
http://www.vwnorge.no/index.php/topic,13170.msg138123.html#msg138123

For om eg har skjønt ting rett, så er den til buss kortare enn den til boble, og vist den er for kort vil det jo ikkje fønke med denne: http://www.eisparts.com/111953163.html

Nokon som veit?! Glad
Loggført

-tlf. 97419035
T-Mek AS
Tistlo
Supermedlem
*****
Innlegg: 17400
Bosted: pao Voss


Wer will, der kann


Vis profil
« Svar #404 på: mars 21, 2009, 22:37:38 pm »

Ingen som veit om dei blinklysa er til buss eller boble??!
Loggført

-tlf. 97419035
T-Mek AS
Tistlo
Supermedlem
*****
Innlegg: 17400
Bosted: pao Voss


Wer will, der kann


Vis profil
« Svar #405 på: mars 22, 2009, 17:52:47 pm »

http://www.vwnorge.no/index.php/topic,13490.0.html Kult
Loggført

-tlf. 97419035
T-Mek AS
Tistlo
Supermedlem
*****
Innlegg: 17400
Bosted: pao Voss


Wer will, der kann


Vis profil
« Svar #406 på: mars 24, 2009, 16:59:29 pm »

Då har eg funnet ein motor til bilen 'og! Er ein AD motor, men den står bom fast.... Men er det bedre å bruka AS motor??

Isåfall så kan eg jo leita på gamle lageret til HMV bilsenter. Der skal det stå MANGE motorar dei fleste longblock og alle står bomfast (motorar som er skifta ut i gamle daga)
Loggført

-tlf. 97419035
T-Mek AS
Rikard
Telehiv Jumpers
Supermedlem
*****
Innlegg: 3891
Bosted: Røyken, Buskerud


Singelport Mafia'n


Vis profil WWW
« Svar #407 på: mars 24, 2009, 17:06:06 pm »

Hell litt diesel i nedi, så løsner den nok;)
Loggført

" A volkswagen is never changed to make it look different, Only to make it work better"
Audi 100 2,5TDI
VW 1300 1970

Mekaniker Albjerk Bil Lier Volkswagen
45632450
-------------------------------
Medlemsansvarlig
Røyken og Omegn Aircoolers
Rikard@roykenaircoolers.com
roykenaircoolers.com
Tistlo
Supermedlem
*****
Innlegg: 17400
Bosted: pao Voss


Wer will, der kann


Vis profil
« Svar #408 på: mars 24, 2009, 17:23:10 pm »

Å få den laus er ikkje noko problem! motoren skal jo sprettast opp likavel... Er vel eindel maskinarbeid for å få plass til 94 sylinderer går eg ut ifrå... Men det eg lurer mest på er om det er noko vits i å bruke ei AD blokk som utgangspunkt, eller bør eg finn ein AS??
Loggført

-tlf. 97419035
T-Mek AS
Rikard
Telehiv Jumpers
Supermedlem
*****
Innlegg: 3891
Bosted: Røyken, Buskerud


Singelport Mafia'n


Vis profil WWW
« Svar #409 på: mars 24, 2009, 17:47:16 pm »

I see!

Loggført

" A volkswagen is never changed to make it look different, Only to make it work better"
Audi 100 2,5TDI
VW 1300 1970

Mekaniker Albjerk Bil Lier Volkswagen
45632450
-------------------------------
Medlemsansvarlig
Røyken og Omegn Aircoolers
Rikard@roykenaircoolers.com
roykenaircoolers.com
ahelgemo
Supermedlem
*****
Innlegg: 1597
Bosted:


Vis profil

« Svar #410 på: mars 24, 2009, 19:58:55 pm »

Å få den laus er ikkje noko problem! motoren skal jo sprettast opp likavel... Er vel eindel maskinarbeid for å få plass til 94 sylinderer går eg ut ifrå... Men det eg lurer mest på er om det er noko vits i å bruke ei AD blokk som utgangspunkt, eller bør eg finn ein AS??

ad.........as eller ab er perfekt til ditt formål
Loggført
Tistlo
Supermedlem
*****
Innlegg: 17400
Bosted: pao Voss


Wer will, der kann


Vis profil
« Svar #411 på: mars 24, 2009, 20:12:05 pm »

AB er jo 1300 Blunker

Men då satsar eg på att den AD motoren kan brukast (etter att eg har funnet ut om blokka er noko å ha)
Loggført

-tlf. 97419035
T-Mek AS
FreddyB
Supermedlem
*****
Innlegg: 2990
Bosted: Breim - Sogn og Fjordane


Toidi - men omvendt.


Vis profil
« Svar #412 på: mars 24, 2009, 20:16:21 pm »

Men det veit ikkje blokka om..
Loggført

Ikkje lenger billaus. Framleis idiot.
Tistlo
Supermedlem
*****
Innlegg: 17400
Bosted: pao Voss


Wer will, der kann


Vis profil
« Svar #413 på: april 02, 2009, 22:44:18 pm »

Nokon som kan gjette seg til kor mykje innkorting som trengst for å få denne looken på framhjula??


* 2364282.jpg (23.99 KB, 314x209 - vist 191 ganger.)

* 2366461.jpg (53.88 KB, 640x426 - vist 204 ganger.)
Loggført

-tlf. 97419035
T-Mek AS
Pål
Supermedlem
*****
Innlegg: 3941
Bosted: Teie / Tønsberg


Vestfold


Vis profil
« Svar #414 på: april 02, 2009, 23:01:00 pm »

4", uten droppa spindler og med std tromler vil gi den looken der. Men skal du ha droppa spindler så kan du trekke fra en tomme.
Loggført

Pål
- 1959 T1 Rag Top
(Ö\_!_/Ö)
I once thought that I was wrong and I was right. I was wrong
Eddi
Seniormedlem
****
Innlegg: 438
Bosted: Sandnes


Vis profil WWW

« Svar #415 på: april 03, 2009, 03:50:01 am »

Min 67 er silkematt.
Det som er dumt med matt er at alle småskrapene vises veldi godt.


* Bore_aug_2006_034.sized.jpg (102.18 KB, 640x427 - vist 284 ganger.)
« Siste redigering: april 03, 2009, 03:51:53 am av Eddi » Loggført

vw-t1
Supermedlem
*****
Innlegg: 707
Bosted: Nesodden/Fagerstrand



Vis profil
« Svar #416 på: april 03, 2009, 09:00:26 am »

Min 67 er silkematt.
Det som er dumt med matt er at alle småskrapene vises veldi godt.

grom boble helt uten tvil
Loggført

Vw Boble 1200 65mod FERDIG.
07 Mercedes benz c-klasse
2013 Sachs Madass 50CC/72cc.
58 BMW Isetta Microbil prosjekt, stor jobb. En haug med deler. Trenger deler.
Tistlo
Supermedlem
*****
Innlegg: 17400
Bosted: pao Voss


Wer will, der kann


Vis profil
« Svar #417 på: april 03, 2009, 14:20:07 pm »

4", uten droppa spindler og med std tromler vil gi den looken der. Men skal du ha droppa spindler så kan du trekke fra en tomme.

Legge til ein tomme på inkortinga meiner du??

Uansett.... så eg altså ha 4" innkorta for att det skal verta fint, for med 2" så merker eg vel ikkje innkortinga nesten...
Loggført

-tlf. 97419035
T-Mek AS
Pål
Supermedlem
*****
Innlegg: 3941
Bosted: Teie / Tønsberg


Vestfold


Vis profil
« Svar #418 på: april 04, 2009, 00:17:20 am »

2" innkorting blir bra om du kjører standard hjul og spindler. Men med dropp spindler og andre hjul, så blir det fort alt for lite
Loggført

Pål
- 1959 T1 Rag Top
(Ö\_!_/Ö)
I once thought that I was wrong and I was right. I was wrong
Tistlo
Supermedlem
*****
Innlegg: 17400
Bosted: pao Voss


Wer will, der kann


Vis profil
« Svar #419 på: april 04, 2009, 08:26:50 am »

Veit ikkje om eg skal ha dropspindlar... men dei radarfelgane er vel litt breidare enn standard ja
Loggført

-tlf. 97419035
T-Mek AS
Sider: 1 ... 12 13 [14] 15
  Skriv ut  
 
Gå til:  

Bygget på MySQL Bygget på PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines XHTML 1.0 godkjent! CSS godkjent!