Jeg har kjøpt meg en hvit T1 67 1500 som trenger litt deler:
Sort baksete (passer sikkert fra flere modeller, gjerne stoff)
Teppesett i grå/sort
Smalnet pumaforstilling (kan evt byttes mot standard puma?)
Stor bit av taktrekk (ca 64-??)
Dashgriller i org perlevit på hver side av speedometer
Viskermek/motor 12V som passer 67
Brukte viskerblad i sølv

Og sikkert mye mer etterhvert....😊

Buggy 65 mod selges 38000,-. Grei bruksstand men litt bør gjøres her og der for å få den i bra stand. Ta kontakt for mer info! Kan evt ta 65-67 T1 i innbytte.

Se link
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=132020316&myad=132020316[attachment=1]

Noen som har dette liggende? Alt av interesse!

Min bror har en buggy som han vurderer å selge. Det er typen med liggende buet frontrute og integrerte lykter i fronten (Bounty Hunter?). Den er registrert, godkjent og bygget i Sverige på en 65 mod men med 1500/1300S understell.

Bilen fungerer greit men ikke noe smykke og kan jo trenge litt tlc. Den er gul med sorte stålfelger. Send meg et tlfnr eller mail så kan jeg sende bilder? Pris et sted mellom 30 og 40.000,-.

Noen som har plass til et Recaro sete fra Stockholm til et eller annet sted i Norge?

Noen som har en noenlunde kjørbar T1 65-67 for salg?
Godkjent Buggy eller 924 1977 prosjekt kan evt byttes bort hvis du har noe aktuelt. Trenger ikke være helt komplett men helst ikke så mye rust.
Send gjerne et bilde og onfo til tlf 99367911.

Et sett eldre repro burners selges kr 1000/bud eller byttes i et par cutters eller noe annet fint.

Felger har trolig 5/112, og ikke 5/130 som jeg trodde da jeg kjøpte på finn i fjor en gang....😊 De har noe småsprekker og er i bruksstand ellers. Kan sendes da de ligger i Tromsø.

Fine klassiske Felger til hageslangen!!

Se bilder på finn!
https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=123525014

Noen som har et sett org Gas Burners liggende? Kjøpte et på finn for en stund siden men det var 5/112 kopier med org delenr....

Hva er spec på denne? Tenker på CC og ca effekt/NM?

Hei Thomas!
Jeg har to stk 5,5x15 Fuchs, håndslipt, polert og helt strøkne og uskadet samt et par deep 6 i org litt sliten stand.
Så har jeg to 4,5x15 chrome 356 felger (Kpz).
Har du 4,5x15? Tilstand og antall?

Sorry for sein tilbakemelding..... Han ville ha dem desverre....

BRM kopier og space savers er nå solgt.

Jeg har igjen 1stk 356 KPZ Krom felg samt et par 7x15 Fuchs og et par 7x15 Teledial, begge par ET 23. Og et par 6x16 Disc wheel(gullideckel) ET52 (option 924 Turbo).

Noen som har en eller to 4 1/2x15 Fuchs i original finnish liggende? Kan godt ha endel patina men bør være i orginal utførelse.

Jeg er interessert i å kjøpe for markedspris eller bytte mot noe annet, f.eks andre Fuchs el.l?

Det er ikke tatt noen avgjørelse ennå men gir deg beskjed!

Noen som har 1, 2 eller 3stk 4,5x15 Fuchs liggende...?
Jeg prøver å bygge meg opp til et sett til min 67 912....
Jeg har div andre tidlige Fuchs, space savers, 356 felger mm å bytte med eller rent kjøp!

Du får ikke plass til 7x15 (ET23)? Har to stk...

Jeg har et sett 5,5x15 Fuchs jeg ønsker (eller det er jo feil...) å selge. Alle er fra 2.68 og er uskadet. To er pusset og begynt polering på utsiden, to er i original stand med sliten/flekkete finnish.
Kan også selge parvis.
kr 20k for alle eller 12k for det polerte paret eller 10k for det originale.
Send meg en mail så kan jeg sende bedre bilder på felgene!
[attachment=1]

Jeg fører deg opp på lista, det er en som skal gi svar en av dagene men sa er du nr 2! Mulig også han bare ville ha 4. Kommer tilbake til deg!

En 912 1966 euro versjon vurderes solgt. Ikke startet av meg men svinger fint og fin farge på olje. Riktige Solex forgassere, Bosch 009 fordeler. Mangler luftfilter bokser og noen deksler.
Motor bør sjekkes før oppstart og en overhaling bør påregnes.
Pris 40000.

Et par MWS BRM kopier ubrukte men litt klarlakkflass: kr 1250
En 356A fram trommel fin: kr 3000,-
356A øvre og nedre Bærearmer framstilling m spindler kr 5000,-
356A/B 3stk 4,5x15 org krom felger kpz med patina: kr 2000,-/stk
Alle 356 deler samlet kr 12000
5,5x15 smidde alu 944 turbo reservehjul, grå org: kr12000,/5stk .[attachment=1][attachment=2]

Noen som har et av de store offisielle blå 'Salgsavdeling' skiltene fra VW?

Send meg gjerne en mail hvis du vet om et!
kjelltbrekka@gmail.com

Fine ratt dette! Hva er diameter og omtrent hvor gammelt tror du det er?

Noen som har en 914 uten store mangler på lager og som vurderer å selge?

Har fortsatt et tak med takluke og liten alu spoiler. Tak skadet på takrenne begge sider v b-stolpe.
Selges kr 750,- eller bytte mot org frontlykter symmetriske, gjerne med endel
patina. Eller mot boss til pre -60 VW T1/356A. Eller mot noe annet rart.[attachment=1][attachment=2]

1 stk ubrukt reservehjul til late bay ca 72-73 med 'som nytt' Michelin dekk. Tectylsprut på felg men fin.
Kr 500,-

Noen som har et ratt hengende til 55-67(?) split buss? Jeg lurer på hva dimensjonen i hullet rattstammen går gjennom?
Jeg har et Petriratt som jeg er litt usikker på i hvilken bil det
passer. Konisk hull uten splines og med kile.

356A panser i ok stand men trenger litt jobb under. Kr 8000,-
356A framstillingsdeler: bærarmer, spindler og bremseskjold samt
alutromler (en ok, en irrskadet). Kr 9000,-
2stk org 356B felger 4,5x15 org krom Lemmerz lavt innpress 1stk -62 og
1stk -64. Kr 4000,-/par
Send en mail til kjelltbrekka@gmail.com eller ring ved interesse, kan maile bilder!

Jeg har noen par Gullideckel:
6x16 ET 52 kr 3500,-
7x16 ET65 kr 2000,-
8x16 ET52 kr 2000,- (ene felg har et lite hakk i felgkant)
samt et par Teledial 7x15 ET23 kr 2000,-
Se finnannonse for bilder:
https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=106604863&myad=106604863

Takk for tilbakemeldinger folkens! Ja, mye jobb på denne som krever kunstneriske evner nåde innen metallurgi, form og sikkert trylling. Jeg innehar vel neppe noe av dette men har en naiv tanke om at alt er mulig og det som er umulig tar bare litt lengre tid...
Dette blir et langt prosjekt og det er også meningen. 356A har vært en drømmebil for meg bestandig med kanskje den perfekte form og herlig VW/Porsche historie. Denne har også riktig spec/farge så absolutt verd å legge tid og penger ned i.
Jeg har solgt unna div andre prosjekt for å få råd til dette og for å ha fokus på litt færre biler.

Planen er jo å gjøre mest mulig selv, men vil nok trenge konsulenthjelp av folk som har vært gjennom slike biler før for ikke å gjøre noe feil.

Som plan B hvis tak og bakende er for vanskelig å rette opp har jeg også kjøpt noen originale speedsterdeler, men vi får se etterhvert. Ifølge bts skal det ikke være noe i veien for å få godkjent ombygging til speedster da alle 356 cab/coupe/speedster er like i gulv/kanaler ol. Org speedter har alltid vært og vil alltid være uoppnålig å kjøpe, uansett stand.

Bilen går nå til lagring inntil jeg har noe gammelt ferdig.

Og enda noen bilder!

Litt fler bilder![attachment=2][attachment=3][attachment=1]