Skulle helst hatt sett komplett med nøkler. Har løse deler med forskjellige nøkler selv

Ønsker å kjøpe komplett sett med tilhørende nøkkel.
Trenger ikke være strøkent. Skal lakkeres, men låsene må fungere
Mvh
Hans Olav
95118361

Jøss!
Her var det mye "hard to find parts"
Bra jobba!!

What?? Er ikke de høye nok fra før :-)
Heve fjærskåler foran og hijackers bak

Det er det dårlig med du bortsett fra motordeler. Det er ganske kurant untatt insprut deler. Den eneste deletilgangen er om noen sitter på biler som det kan plukkes deler i fra. Tror nok det enkleste er om dere spør etter hva dere trenger.

Jeg har desverre ikke noe tips. Det ser ut som om jeg må gå den lange tunge veien via Tüf i Tryskland og mange 10 tusen kroner fattigere.

Det virker som om Nordstadt klekte ut andre typer VW´r også, ikke bare type 1

Det kan ofte være el problem. Sjekk at den høyre hendelen mellom setene får kontakt når den står på topp. Det er også en overopphetnings sensor under bilen på venstre side ved inngangen til varmesjeldet. Sjekk også at den sitter som den skal. Sjekk også overopphetnings sikring under baksete på venstre side. Det er en liten sort plast hendel som må flyttes på, på siden av den lange reelet. Det kan være "slått ut"

Du får tilgang til bensinvarmeren ovenifra under teppet over motor. Der er det små runde deksel til å skru av. Da får du tak i bl.a glødeplugg

Ja, det er helt utrolig. At folk ikke lærer. Dette spørsmålet kommer hver eneste gang
Folk tror bare at det står noe med Porsche så er det bare å putte på bobla.

Hvilke topper egner seg best for oppgradering. Har et sett AN topper som det skal monteres 48/40 ventiler i. Burde jeg brukt 2.0 topper? Det er noe med porting av eksos mener jeg?

Jada, det har vært stor aktivitet i min garasje ihvertfall

MEN jeg må jo ha noe å trekke med og da må Chevy van til pers, men den kan jeg jo bare hjemme bort et sted.
Skal til Oppdal å hente den på fredag så da kommer den endelig "hjem"

Kommer jeg og. Har med 412´n på henger. Håper det er greit å ta med et prosjekt.

Grattis Bjørnar!
Harding du.........

Kanskje jeg kan ta med meg 612´n på treff? Den er langt ifra ferdig, men litt grom lyd er det da :-)

Nå skal ikke jeg male fanden på veggen, men han man lyst til å lære å overhale en motor er vel kanskje ikke en 911 motor noe å begynne med?
Når det gjelder sekser i en buggy bør man vel tenke seg nøye om. Husk at denne er en god del tyngre enn en Vw motor og den bygger kanskje bortimot 25 cm bakover i forhold til senter hjul og bakende av motor i forhold til en vw. Tenk deg da vekten på framhjula  
Hadde jeg vært i dine sko ville jeg pusset opp 911 motoren og solgt den for å brukt penger på en type 1 motor som du kan "skremme" opp. Type 1 er veldig kort i forhold til disse motorene og du for da bra vekt foran. Regner med at du har tenkt å bruke bilen også. Disse gamle 2.0 er ganske pop tror jeg i classic racing i Porsche miljøet så du hadde garantert fått til igjen for den.
Som sagt bør du tenke deg godt om før du gjør noe slikt. Selv om det er "kult" med Porsche er det ikke alltid det er den beste løsningen.
Da bør du evnt få tak i deg en gammal type 3 å putte denne i. Det er FETT det. Type 3 med sekser.

11 blads vifte er ikke spesielet fra turbo. Disse kom på 3.0 og var levert da til alle etter -77. Men 3.0 turbo kom i -75 med denne vifta på turbomodellen.

Ferdig til våren ja.

Jeg sa ikke hvilken vår da ;-)
Skulle virkelig ønske det var denne våren. Klør forferdelig etter å bli ferdig. Men vil ikke rushe å gjøre ting halv ferdig.

Ja, som Pitt´n sier så kommer jeg og fruen. Altså 2 stk!!

Har du kjøpt bil?