VWNorge

Ja da var endelig 67'n kommet hjem. Dette er noe som jeg har virkelig sett fram til. Min første bobble :-)
Planene er vel ganske varierte. Lakken må gjøres noe med. Tenkte jeg skulle fått pussa ned og behandlet den til i sommer. Kjøre litt Rat til vinteren.
Skal senkes. Har bydd på linkpin forstilling,men har fått høre at jeg hadde balljoint. Er det noen som kan bekrefte dette sikkert?
Her er ivertfall første bilde av den da jeg fikk den.

(http://www.bilder.raskt.net/thumb/picture/web_Zoom/760.jpg) (http://www.bilder.raskt.net/picture/large/web_Zoom/760.intervev)
Zoom (http://www.bilder.raskt.net/picture/large/web_Zoom/760.intervev)

Gratulere med fin bil. Denne har balljoint ja. Er det 1500 eller 1300?

Grattis med bilen :D fin den  ;D

Takk skal dere ha. Okay da må jeg by på en annen forstilling.

Det er en 1300 med 6v anlegg.
Dette er den første bilen jeg har kjøpt usett. Fikk viking til og ta med seg bilen og gjorde handelen for meg da de hadde turen forbi likevel :-)

Jaja, er nok flere som har forstilling der ute :) Om du ikke kjøper ny da :)
Hva er planene for den ? Orginal?

Det var jo ålreit av Vikning da! hvor hentet de den ?

Skal nok få tak i forstilling :-) Planene er og få den mest mulig orginal,unntatt senken. Såg litt på stigtrinnene nå,de må byttes ut tror jeg. Ser ikke før jeg har fått demontert litt

Bilen vart hentet på Brummundalen. Ja det var kjempefint at Viking tok den med seg. De hadde tomt lass oppåver igjenn uansett,så det gikk bra

Den ser da god ut, og gratulere så mye!!..

På med skilter og dra til fjells i påska, og hugs at det kun er lov med treski på taket av denslags bil.

Så kan du få kvikklunsj og apelsiner på halvveien..  ;D ;D

Har så vidt begynt og revet ut noe inne i bilen. Gulvplata på høyre side såg bra ut og kan reddes. Venstresiden er nok litt verre med. Ligger et tykt rustlag på den.(tips til fjerning av dette?) Skal prøve og få rensket best mulig og se hvordan det ser ut. Var på tide og ta ut litt også,for det var fryktelig bløtt under trekket

(http://www.bilder.raskt.net/thumb/picture/web_Hoslashyre_side_paringbegynt_pussing/761.jpg) (http://www.bilder.raskt.net/picture/large/web_Hoslashyre_side_paringbegynt_pussing/761.intervev)
Hoslashyre_side_paringbegynt_pussing (http://www.bilder.raskt.net/picture/large/web_Hoslashyre_side_paringbegynt_pussing/761.intervev)

(http://www.bilder.raskt.net/thumb/picture/web_Venstre_side_saringg_ikke_saring_bra_ut/762.jpg) (http://www.bilder.raskt.net/picture/large/web_Venstre_side_saringg_ikke_saring_bra_ut/762.intervev)
Venstre_side_saringg_ikke_saring_bra_ut (http://www.bilder.raskt.net/picture/large/web_Venstre_side_saringg_ikke_saring_bra_ut/762.intervev)

(http://www.bilder.raskt.net/thumb/picture/web_Ferdig_pusset_hoslashyre_side/763.jpg) (http://www.bilder.raskt.net/picture/large/web_Ferdig_pusset_hoslashyre_side/763.intervev)
Ferdig_pusset_hoslashyre_side (http://www.bilder.raskt.net/picture/large/web_Ferdig_pusset_hoslashyre_side/763.intervev)

Helhetsbilde av gulv

(http://www.bilder.raskt.net/thumb/picture/web_Zoom/764.jpg) (http://www.bilder.raskt.net/picture/large/web_Zoom/764.intervev)
Zoom (http://www.bilder.raskt.net/picture/large/web_Zoom/764.intervev)

Syns den ser fin ut i gulvet jeg da .Bare å fjerne overflaterusta så er den topp ,var ei dårlig plate over batteriet ser jeg men du kan få ett original lokk i stål av meg .


Pitt

stålbørste på vinkelslipar er fint å ta overflaterust med, bedre er da med sandblåsing. du kan jo bruka punktsandblåsar på høgre sida framme, der da er verst. tar litt tid men du får vekk rusta. ellers er stålbørste + flapdisk på vinkelsliparen ganske greie å bruka. ser ut som eit fint prosjekt ivertfall! dersom du skal byta stigtrinna so er eg intrisert i dei du har

Har sandblåser om du har stor nok kompressor...

Takk for gode råd. Ingen sak og gjøre noe når man får så gode tips og råd.
Det sier jeg takk til Pitt. Alt orginalt er bra. Ligger bare en treplate over der nå.
Finn: Det hadde vorre bra, ska sjekke om e fe låne kompressor som e sterk nok. Lettvindt det da. Sitt litt rusta på sjaførsida

Monterte av høyre bakskjerm på bilen idag. Den var dårlig gitt :-( Må prøve og få noen raske sveisekunnskaper av en dyktig en for og rette på dette.
Ser ut til at jeg klarer og redde bunnplata ivertfall. Men spørsmålet er om jeg demonterer karrosseri og sanblåser hele sulamitten. Da blir det jo perfekt ivertfall.
Kanalene på bilen var heller ikke og skryte av. Må se om jeg får lappen sammen eller om jeg må bytte hele greia.
Er det noen som kjører forbi kvam,så må de bare stikke innom for og gi meg veiledning :-))
 

Har idag montert av alle skjermer og panser. Egentlig fint lite med rust på dette,men noe er det. Det jeg lurer på er hvordan jeg skal få montert av karrosseriet? Er det noen som har skisse på hvor skruvene er og hva som må demonteres for og få det løst?

Men Pål da!!...

Jeg viste ikke at du var så lite oppfinnsom.. Hehe

Det står skjærebrenner bak veggen hos meg, og gjemmestedet til gravemaskinnøkkelen kan du få på PM..  ;



Prøv denne linken her: http://www.vwnorge.no/index.php/topic,3350.0.html

Mulig det er litt forskjell på denne og din, men i hovedsak...

Ja Finn der ser du :-) Trur du kan komme en tur når du er hjemme og se på noe her. Lurer litt på kanalene mine.

Men en ting jeg lurer på. Skal det ikke være liggende lykter på min 67 egentlig?

i følge bildene så er det liggende lykter på bilen din :) 

Flaut :-) Men mente dem var mere liggende.. Neida men da har vi alt på stell da :-)

Da var det på'n igjenn. Har nå fått fjernet mesteparten av skruvene til karosseriet. Men den 15mm i hjulbuene bak på hver sin side sitter noe så inni granskauen. Likenes en 17mm i front. Og 2 skruver under hver dør. De muttrene der vart selvfølgelig med rundt. Har fjernet ledninger til bremsesylinder og demontert styrestagg. Da tror jeg det ikke er igjenn så mye før jeg får lyftet av karosseriet

(http://www.bilder.raskt.net/thumb/picture/web_Zoom/767.jpg) (http://www.bilder.raskt.net/picture/large/web_Zoom/767.intervev)
Zoom (http://www.bilder.raskt.net/picture/large/web_Zoom/767.intervev)

(http://www.bilder.raskt.net/thumb/picture/web_Zoom/768.jpg) (http://www.bilder.raskt.net/picture/large/web_Zoom/768.intervev)
Zoom (http://www.bilder.raskt.net/picture/large/web_Zoom/768.intervev)

Har noen som hilser på tysk vis ved siden av min Vw

(http://www.bilder.raskt.net/thumb/picture/web_Zoom/769.jpg) (http://www.bilder.raskt.net/picture/large/web_Zoom/769.intervev)
Zoom (http://www.bilder.raskt.net/picture/large/web_Zoom/769.intervev)

reknar med du meinte rattstamma  når du sa styresetag? for det er den einaste du må skru laus frå forstillingen i tilleg til dei to boltane som er skrudd i topp av forstillingen då.
eit meget godt tips er å innvestera i ein propanbrennar. med litt varme so får du laus rustne skruer veldig enkelt

Har fått montert av mesteparten. Men de skruvene bak i hjulbuen har jeg verma med propanbrenner,men ingen hell. Så nå tar jeg fein saga imorgen og kutter den helsikast skruven.

Da er det gjort litt igjenn med bobbla idag. Fått ut motor og demontert bremserør. Eneste problem jeg hadde var og få ut skruven av bremsetrommelen sånn at jeg får ut vaier til håndbrekk. Denne satt ekstremt godt. Skal prøve og demontere resten til imorgen så jeg får sandblåst understellet og behandlet det og tatt rusta der det må tas. Har vært så heldig og fått med god hjelp til og sveise på karosseriet når jeg driver med understellet. Så da er det vel bare å få klasket på igjenn utstyret og få kjørt i sommer. Motor overhaling får jeg ta til vinteren igjenn.

Da var alt demontert  ;D Kastet på henger og klar til sandblåsing

Og mens vi venter på sandblåser'n så kan vi ikke sitte stille da heller. Pussing/rens av clutch og motor er godt igang og skal gjøres klar til lakking.
Når det er brukt nok timer i garasjen så maler vi opp igjenn stua.

(http://www.bilder.raskt.net/thumb/picture/web_Zoom/770.jpg) (http://www.bilder.raskt.net/picture/large/web_Zoom/770.intervev)
Zoom (http://www.bilder.raskt.net/picture/large/web_Zoom/770.intervev)

(http://www.bilder.raskt.net/thumb/picture/web_Zoom/771.jpg) (http://www.bilder.raskt.net/picture/large/web_Zoom/771.intervev)
Zoom (http://www.bilder.raskt.net/picture/large/web_Zoom/771.intervev)

Og i mellomtiden går det galt med garasje og bil til svigers :-)

(http://www.bilder.raskt.net/thumb/picture/web_Zoom/772.jpg) (http://www.bilder.raskt.net/picture/large/web_Zoom/772.intervev)
[url=http://www.bilder.raskt.net/picture/large

Er da kommet dit at jeg skal kjøpe inn senk. Spørsmålet er da hva jeg skal ha. Jeg vet at jeg må ha forstilling. Nye dempere? Hva skal jeg ha bak?? Noen som kan linke meg til feks Unneberg på deler?

Må`kke senke bak,du må jo har skikkelig looker;Cal-looker :)

Hehe, nja har vurdert det også. Men er greit og ha muligheten. Liker best jevne biler egentlig

Kjør deg en tur du nå, Ingar..  ;)

Du trenger evt en pumaforstilling, hvis du vil ha justeringsmuligheter, bak trenger du egentlig ikke noe.(Nye foringer er kjekt). Bare å skru av fjærplatene og flytte på splines. Bruk søkefunksjonen og du vil finne svar.  ;D

http://www.vwnorge.no/index.php/topic,38621.msg381863.html#msg381863

Hadde det vært så enkelt så Kjetil ;D

2 nye kanaler er kommet i hus og Puma forstilling skal bestilles. Snart begynner montering igjenn

Vurderer gearkassa mi nå angående lakk. Har av lakken og ned til aluminiumen. Skal jeg ha den blank eller skal jeg lakke den sort? Hva eventuelt må jeg gjøre om den skal forbli ulakka?

Samme som blokka, blir litt "skitten". Husk å maskere godt om du skal lakke.

Død?...  Du finner sandblåsernissen på Statoil ved nitiden på lørdag...

La ham få røde ører!!..  ;D ;D