Uten tvil 24 bolters Ford flathead med kobberrør, gjerne akkompagnert av summingen fra en supercharger by weiand.
Det finnes ikke maken.
En god nummer to må være HD's panhead etterfulgt av AJS sin tidlige 50 talls ensylindrede 500 kubikk på tredjeplass 

Hør hør!!

har som dere har sett på s9 fått vaska bobla og skal sende inn bilder og sette verdi hos forsikringsselskapet.

hva ville dere satt som verdi på denne bilen, med tanke på at den er så strøken som den er. jeg tenker feks 50, er det ute å kjøre?

Hehe tror ikke det er mange av oss som senker som gidder å la seg provosere av slikt tullsnakk

det er kun på vw forumet at folk faktisk BRYR seg om slike ting som denne detaljen med produksjonsmåned. det varmer meg.

Gå dit du kjøpte den og vær skikkelig forbanna... da kan det gå selv om du ikke har kvittering

JA! Cip1 er billig. Ikke noe å si på dette. Mulig at enkeltdeler er billigere her og der, men sånn vil det alltid være. Har fylt opp noen handlekurver hos cip1 og sammenlignet med andre og hver gang har cip1 vært latterlig mye billigere. Sier ikke at det er dumt å sjekke før man kjøper, men cip1 er nesten uten untak et godt valg. Alternativet er å kjøpe noen deler her og noen der og betale frakt til vi stryker med.

var det deg vi så på tv?

Disse motorene gikk for 6000,- og oppover.. Var populære disse gitt..

Ble det noen heldige kjøpere..?

Barndoor! (?) Få den ut av skogen straks og send den til UK. Da blir den ihvertfall reddet og vil mest sannsynlig se slik ut til neste år :