Er klar som et egg jeg!! har du noen hete tips?

Jepp, SCC09 er en selvfølge.


takker for det!! begynner å blir bra dette nå. Blir vel ikke helt lik din, til tross for at det
er/var noen felles elementer..

Takk! jeg tok med felgene foran hjem, så de blir lakket i løpet av uka tenker jeg..


Kjøpte trekket av en som kaller seg Nebelbrille her på forumet. Vet ikke om han har noen igjen

Så da var jeg en liten tur innom min kjære bil.
Jeg hadde med to felger, de satte jeg på.

Bilen takket pent og vi skiltes som venner atter en gang.

Ja den smaken er det mye snakk om Blir nok V2.0 som mr laban påpeker, gir en litt mer helhet og er ett lettere skue for øyet.
(så er det jo mye lettere å lakke om de to andre felgene, enn å maskere eikene og kanten på de bak)

Takk for det. ble fornøyd med det trekket, fint å holde i er det også!

Fikk lakket de to siste felgene mine idag. Som sagt på en litt annet måte en de
to første. Ble fornøyd med resultatet og skal gjenta prosessen med de to felgene foran.
Nå gjenstår det bare å sette disse på bil for å se hvordan det egentlig ser ut..

god kveld! :-)

Takk for det, vi kan jo alltids håpe alt er under kontroll

Takk for _veldig_ hyggelige tilbakemeldinger!!!
det kom inn et tips ang. felgene, at jeg burde lakke gull mellom eikene og den delen av "leppa" som
ikke er polert. jeg skal teste dette bak og se om det gir en bedre look. blir spennende!
 
ellers blir det også kjøpt nytt interiør om ikke lenge. ta er planen orginal stil på panelene, men med
sort oppe og nede + off-white i midten. samme greie blir det på setene foran, hvis ispwest fikk med seg bestillingen.
baksete dropper jeg, tenker å lage en hylle/boks eller hva man velger å kalle det, og trekke det med oatmeal teppe.

taktrekk blir også hvitt men tester ut muligheten med å kun trekke midten, altså slik som sparebobler.
Ettersom baksete hopper ut, tror jeg dette blir penere.

Hva tror du JS, er det ok?


Var ikke trekke flott?? rattet var kjempe fint det, bare tester muligheten med trekket, tror det vil gå fint til interiøret
når dette er på plass.

Jada, jeg var en tur innom min kjære bil i dag.
Det gikk ikke hardt for seg, men jeg fikk lakket noen felger.

Jeg vil også nevne at jeg tok noen bilder, de ligger vedlagt.
det var litt mørkt, så det ser ikke veldig bra ut.
en type "du måtte vært der"-opplevelse.. :-)

det har også hoppet på et kledelig rattrekk.

Hei hå..
Etter en fortreffelig høst uten mye mekking, og heller lite kjøring,
er det på tide å skaffe meg en sårt etterlengtet post.

Jeg tenkte det kunne være på sin plass å snakke litt om motoren som skal
sitte i denne bilen. For å ha sagt det; blir/er ikke dette en ræserbil,
og motoren blir ikke av den halsbrekkende sorten, men heller en litt spesiell og beskjeden
1600.

Utgangspunktet er en gammel 1300 og tidligere formula Vee motor.
Blokka er ombygd til 1600 og har full-flow oljesystem + hjemmelaget sump med "pickup tube" rett inn i oljepumpa.
Fordeleren er en 010. Gassere er stromberg cd 150 som sitter på noen empi/speedwell innsug.

Av nye deler skal denne få:
"ny" Berg 69 motvektsveiv,
nye singelport topper fra brothers machine,
ny kam, løftere, vipper, clutch osv..

Motoren står nå hos Andersen Racing, der jeg var en tur i dag for å levere
veiv og clutch til balansering. Om et par uker skal monteringen begynne, og planen var da at jeg
skulle ta det meste av monteringen selv, mens Kåre hjelper til der det trengs.. Som sikkert blir 90% av tiden
da jeg aldri har gjort dette før!

Håper han har god tolmodighet, jeg setter i hvert fall veldig pris på muligheten til å lære litt motorbygging under kyndig ledelse!!

Under har jeg lagt noen bilder av delene, 1. bilde er fra da jeg kjøpte motoren av JHU.
Toppene virker fine, de har fått større ventiler og en statisk komp på 10:1 + porting såklart.

snakkas..

hei
rajay er brukt en del i flymotorer.
du kan sende en mail til http://www.kellyaerospace.com/
for videre info om turbo'n, her noe jeg fant på et annet forum.

max pressure ratio 3
air flow range 105-240 cfm
min oil pressure at idle 10, under load 25 psi
max oil drain positioning 45 degrees
oil drain pipe id min 1/2 inch
max exhaust gas temp 750C continuous
approx engine bhp range 45-200
a/r .25

ingen som har?? jeg kan akseptere veiv fra dpr også..

skulle nå helst vært 69mm da

Det surret et rykte om at noen kanskje hadde en veiv de ville selge?

Trenger en 69 veiv med sveisa motvekter.. skal inn i den gamle oldspeed
motoren til jhu.

noen som kan hjelpe?

mvh
Anders

jeg poster bilder... tjoohoo!

Ønskes kjøpt evt tips om hvor det kan bestilles!

forsterket trykkplate til 180mm svinghjul..

takk som byr

mvh
Anders

Takk takk, alle sammen. gleder meg til SCC, men det er ikke sikkert bilen kommer seg opp.
Fikk bilen godkjent, men mista lappen i samme slengen. ikke helt tommel opp, men men.
Bilen trenger sårt en liten justering av gassere ol. før jeg tar sjansen på å la en annen kjøre bilen opp.
Men, hvis noen har lyst til å hjelpe meg med å justere gasserne mine blir jeg såklart veldig glad.
De er av typen zenith-stromberg cd 150.

Bilen står langs østreakervei, ved grorud i Oslo.

mvh
Anders

Fin tråd!
Vet ikke om det er knallskudd..
Tok i hvert fall dette i fjor, på SCC. mange kule detaljer på disse bilene!!

Hei!

Skal bli...
nå er empi delen av interiøret ferdig..
14" er nice! :-D

liten update.
fikk bla. festet instrumenter på lørdagen.
+++

det ble jo slik da..

TAKK!! vedlig fornøyd!   

jeg dro i garasjen,
jeg mekket bil,
jeg satt på stigtrinn,
jeg fikset resten av det elektriske,
jeg festet resten av kaross-skruene,
jeg gjorde mye annet rart

og

jeg tok kun ett bilde, det ble slik:

sendte deg en PM raaen..

Hei.
Trenger noen deler til prosjektet, noen som har:

-org. T-håndtak med nøkkel, helst god krom, og med resten av låsemekanismen til baklokket.
-speil utvendig og innvendig, god krom
-dørpaneler, grå og hvite. trenger kun foran.
-giver til tankmåler m/lokk, evt kun lokket som sitter over giver.

mvh
Anders 

det er faktisk helt korrekt det også!

Takk for det gutter... fornøyd med både bilen og fargen selv jeg

10-4.. det skal jeg gjøre!

Takk tislo.. den er som varm sjokolade.


hehe...  godt å høre!

Lakket bilen hos en luring med navn michel, husker ikke hva sjappa heter, men ligger i oslo
ved økern.


Det kommer, det kommer... Må finne en god løsning for å feste instrumentene under askebegeret ca..
hadde håpet å unngå den plata man kan få kjøpt, med hull og det hele,  og heller prøve en løsning som ikke er altfor synlig.
noen forslag??

Mer jobbing i dag.

fikk gjort rent tankmåler og malt viser,
mer kobling og litt mer fikling med dash.

ettersom JS lurte på baklokket satt jeg på det også...

Sååå JS, hva sier du? ble det bra?

her er noen bilder.....

Ut på tur i dag også, kun i et par timer..

Fikk koblet blinklys, så nå er det ut av verden.
Lucas'ene funket til og med.. samme gjorde hendelen på rattet og reléet.
gull og grønne skoger osv.

fikset litt på speedometeret også, ettersom det går noen ledninger til det
og kobling av disse er neste på lista.

ble kun enkel rengjøring, nullstilling av tellern og maling av nåla.
nesten som ny

god natt!