DE BURDE SPURT PÅ FORUMET TIL VW NOREG FØRST!!!

Mulig dere andre har sett den før, men fant ikke noe etter å ha tatt et kjapt søk her.

http://www.painteddesigns.nl/downloadables/folder1970en.pdf

Fantastisk! Måtte tenke 3 sekunder. Begynner å bli gammal. Selvfølgelig skal bobla ha etternavn. Lydia Nalen!

Se deeet ja, tenkte det var ikke lenge før jeg fikk svar på det. Takk.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Early-Autodynamics-Formula-Vee-Project_W0QQcmdZViewItemQQ_trkparmsZ72Q3a543Q7c66Q3a2Q7c65Q3a12Q7c39Q3a1Q7c240Q3a1318Q7c301Q3a0Q7c293Q3a1Q7c294Q3a50QQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em14QQhashZitem220339195812QQitemZ220339195812QQptZRaceQ5fCarsQ5fNotQ5fStreetQ5fLegalQ5f

På en ekte Formula står motoren i midten, og kassen bak. Hvordan gjør de det? Har de girkassen opp/ned? Hvis ikke vil du jo ha fem gir bak og en fremover?

Når kikker ut av kontorvinduet mitt nå, ser prikklike ut de som står på big-felgene mine.
Edit: Herfra ser det ut som de sikkert ikke er mer enn Ø60mm... sorry. Kom litt sol på skrå inn...skitten vindu..

Hei.

Ja, ser bra ut. Har allerede bestilt fra den andre, så jeg får se hvordan de er.

Regner med å lakkere bilen når jeg har noen høvdinger til overs, så kan jeg heller prøve "din" leverandør om jeg ikke er fornøyd med bilen.

Jeg har samme model, men når jeg har puma på denne, trenger du senkespindler for å få den lav? (Har ikke stilt den ned enda, venter til snøen er vekke)

Jeg er FOR store baklamper. Bare fordi de er en del av "uttrykket" til bobla på den tiden!

Når det gjelder navn, lurte jeg på å kall min for Lydia.
(Har nettopp bygget stereo jeg er fornøyd med, så det er Lyd-i-a)

En av hver til meg. PM sendes nå

Yess! den var bra. Cry me a river?

Hadde aldri hørt om dem for en uke siden. Nå hører jeg mye på dem. Koselig Åmli/Tysland/Vassend feeling:-)

DIY?

Ville kjøpe denne på ebay men de vil ikke sende til Norge.
Mulig jeg tar ut voltmeteret og setter a/f der i stedet...

Jeg har muligheten til å eloksere det svart. Tror det ville avviket mye fra det jeg har?

Har lest meg opp på dette de siste dagene, så om jeg får vite a/f verdiene på de forskjellige turtallsområdene i praktisk bruk (uten å bli lurt av akspumpa) skal jeg kunne finne ut om jeg bør endre venturi og/eller forskjellige dyser? Tror jeg.. høres fornuftigt ut?

Borre hull etter samling av grenrøret (før demping) og sveise på det medfølgende muttern/feste. Tenkte å justere alle gasserne likt på antall omdreinger på a/f miksen og stille inn på 14,7 -15.

Og så har jeg en del instrumenter fra før, så jeg har bestilt denne så jeg får plass til det siste..

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/VW-BEETLE-BILLET-DASH-BOARD-PANEL-VDO-SPEEDOMETER-GAUGE_W0QQitemZ230317584639QQcmdZViewItemQQptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?hash=item230317584639&_trksid=p4506.c0.m245&_trkparms=72%3A727%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318

Syntes dette så veldig bra ut. Er på jakt etter et likt, bare svart. Syntes dette var for fint til å lakkere... Et tips til dere andre.

Tror du denne er bra? Altså måleren?

Har bestilt denne i dag:

http://www.cbperformance.com/catalog.asp?ProductID=1673

Er det noen som vet hvilke verdier jeg skal justere etter? 1600 2x40weber stdr mexico topper

Og får jeg det "ikke så værst" om jeg stiller alle skruene like mange omdreininger for å samla nå rett a/f?

Fant eq. Takk for tipset..

Jepp. Det virket flott! og nå lyser ikke ladelampa sporadisk heller:-) (Det var en annen kurs)

Nå har jeg også prøvd telefonen i bilen i stedet for ipod.
Brukte den originale kabelen som følgte med til ekstra headset. I enden på denne er det også svarknapp og mikrofon(!) så jeg kan bruke det som handsfree og musikkspiller. Fordelen med telefonen er at den har equalizer, noe jeg ikke har funnet på ipod nano. Men det ser bedre ut med ipoden.

Da prøver jeg det først. Og hvorfor ikke skrape vekk irr på ALLE sikringene når jeg først er i gang

Sliter fremdeles med å stille inn weberne på min 1600 T1. Har lastet ned allslags bruksanvisninger, men jeg tror ikke jeg klarer dette uten hjelp.
Har stilt ned til ca. 1,5 omdreining ut på alle fire, men føler den får gjerne litt lite.

Var på ebay å kikket etter A/F meter, men der er det bare èn sensor, og koster 2-3000.- pr. sett.. Er vel liten vits å bare måle på en kanal?

Sikkert mange av dere som har hatt samma utfordringen. Jeg er villig til å betale for justering, bor i Egersund og kan gjerne kjøre en bit for å få dette fiksa.

Hei.
To ganger i løpet av den siste uka har fjernlyset hengt seg opp, det går ikke å dimme. Samtidig ser at jeg kupelyset ikke virekr. Det virker som at det går over av seg selv, plutselig kan jeg dimme ned, og da fungerer kupèlyset som normalt igjen.

Kan det være en jordingsfeil? Noen som vet hva jeg kan gjøre for å fikse dette?

He he.. I Egersund har vi et familiearrangement på torvet før midnatt, med et fantastisk fyrverkeri til 100.000.- kroner.
Det er verdt å være edru med ungene å få dette med seg

Også kan jeg bruke dagen etterpå til noe også

Jeg tror nok gjerne jeg også ville vurdert å sette dem i midtkonsollet. Men ville ikke hatt diskantene i midten. Tror de er mer retningsbestemte.

Kassene tetter nesten hele veien rundt. Mangler litegrann forover. Ellers er de tette.

Prøvde å forklare lengre oppe i tråden hvordan jeg festet dem, men tok ikke bilder av det.
6x70mm selvborrende skruer, en på hver side av åpningen til elementet. Satte dem nær inntil hullet så høyttalergitteret skjulte dem.
(Skruene ble senket inn i plata) og skruene er rett og slett skrudd rett inn i karrosseriet.

Har ingen mål, tok ei papp plate å klipte til, og merket av på mdf etterpå. Brukte en avretterhøvel til å legge kantene mot døråpningen og mot gulvet.
Valgte å sage kontur i bunnen så den skulle passe til den lille "kanalen" i bunnen. Jeg lagde en platebit som vist på bildene som skulle tette toppen. Denne er limt og stiftet. Jeg valgte å beholde originalteppet bak, da jeg tror dette kan ha en god effekt på lyden? (Får sikkert pepper for å tro dette )