Nei dessverre er det en 200 clutch.
På type 4 motoren som skal i den grønne 1303 blir det å kjøre med 228 svinghjul som er letta litt å som har har clutchaksellager i senter. For å slippe at clutchpedalen blir slitsom i bruke i lengden blir det standar trykkplate men med sinter lamell.

Kult.
Hag en ubrukt Kennedy steg 1 clutch liggende om du trenger.

Du får den til 1/2 pris av butikkpris.

[attachment=1]

Blir å sette på gummiputer mellom braketten og oljekjøleren på støtdempersiden for å få litt flex. Er allerede litt flex der jeg har rørklammer.

[attachment=2]

Satser på at dette stedet gir god nok kjøling.
Hvis det trengs en vifte får man montere det sammen med en sensor og styring ifra spruten .

[attachment=1]



[attachment=2]

Startet så vidt på ekstern oljekjøler festet.

[attachment=1]


Blir på venstre side mellom dempertoppen og girkasse.  Blir sveist fast i øvre festet til avstivningsstaget. Og en ned på girkassefeste.

Oppdatert bildet kommer.

Fått ryddet litt å fjernet litt gammel tetningsmasse og silikon på diverse typer 4 deler.
Lagd pappmal til pakninger til dynamofoten og peilepinnerøret.
Samt fått på en Kamei klistremerke på spoileren.

[attachment=1]

Mulig delene blir overlevert til longblokk bygger i kveld.

Ser strøkent ut Svein.

Håper det blir gøy å ha bak i Big’en:
Ja det er ett kit med «blekk» i glassfiber  og dynamofot som gjør at du kan kjøre med type 1 viftehus.

Ja det blir full sprut ifra Bryhn.

Hei.
Nei det er ikke solgt.

Om noen kan få bruk for denne eksosen er den glad for det.
Bulkete og ikke annet enn fæl.

[attachment=1]

[attachment=1]

Ett steg på vei til 2,4L type 4 motor i bobla. Gasserne er til salgs sammen med Innsug. Italienske Weber. Også gasserstag sett. Mangler den ene spennfjera på gasseren.


[attachment=1]

[attachment=2]

Kan tanke meg at det er digg å få en farge på det hele. Epoxy grunning?

Se link.
Vil du ha fantastiske stoler i din boble bør du se på disse.

https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=273735706

Takk Endre.

[attachment=1]

Har lagd ett jekkepunkt på det forsterke girkassefeste. Brukt ett 4 kant rør på 45x45x4 mm.
Om den blir stikkende for langt ned kapper jeg den bare til ønsket høyde.
Grunnen til at jeg ikke bare jekker rett i festet er at den er så glatt samt at det er lettere og treffe ordentlig på ett slikt rør.

[attachment=1]

Monterer og Sveiser den slik leverandørene sier.

Hvordan ser det du lager ut Eric?

Fyra opp apparatet på høy effekt og fikk smelta sammen noe metall.
Delene skal slipes rene for sveisesprut. Blåses og lakkeres.

[attachment=1]

[attachment=2]

Fint å ha en ekstra bil man kan bruke som mal
Godset på hylsene og ørene er såpass kraftig at jeg bare nester dette å så blir det sveist hos en med kraftigere apparat.

[attachment=1]

Bakskjermer er +6cm innvendig. Forskjermene er +4 innnvendig.
Stigtrinnene er til disse skjermene.
Fanger foran er 75- med utsparring til blinklys.
Standar bredde da jeg ikke liker breddet fanger.
Bakfanger er en frontfanger -74

Alt i glassfiber.

Skjermer. Fangere og stintrinn kan selges som en pakke. Alt ifra Kerscher tuning.

Kom med bud.

Se bilder.
Kun prøvemontert.
Ligger i orginale esker.


Racing eksosanlegg med helt avstemte grenrør i 42mm diameter av meget høy kvalitet og finish i #304-kvalitet rustfritt stål. Enderør med lyddempere som passer i originale utløp i bakplaten. Passer motorer bredde +/- 2mm endring av sylinderhøyde

Egnet for motorer opp til 200HK. Med omfattende testing har designet blitt finjustert og testresultatene har vær veldig gode. Tilkoblingsmulighet for lambdasonde med M18x1,5 størrelse. God klaring til ventildeksler og de fleste oljesumper.



[attachment=1]


[attachment=2]

Selges 9000,-

Kan også selge bare eksosrørene da jeg egentlig kan bruke potta på type 4 motor.

Selvfølgelig Svein.

Er litt rasling når men kjører hd foringer på alt av giroverføringer.
Så nå skal jeg prøve å bruke en nylonforing på kula som går ned i staget for å se om dette hjelper.
O.E.M del til 911 65-89 og 914 70-76 mod


[attachment=1]

I lige måde Svein. Veldig hyggelig.

Solgt.

Ja det er planen det Svein.

Iroko emne som det skal produseres girkule av. Blir i samme fasong og mulig litt større dia størrelse som bugtech girkula å så blir det å presse/ limt inn gjengeforing. Blir nok også gravering av girmønster.

[attachment=1]


Slikt blir overflaten etter behandling. Matcher tre imitasjonen i dashbordet utrolig bra.

[attachment=2]

Går nå for 2000,-