VWNorge

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=40409015

intressant å se på bildet som er tatt under bilen.....

Var veldig lite profiler i di gulvplatene

Akkurat likt ser det ut under et kjøretøy her i familien også, men det er en 89 modell Hobby campingvogn ::)

Hehe og den er orginal ;D

hehe er liksom ikke finergolv som trekker opp prisen til 200k føler jeg .....

Jaja, det ruster jo ikke mer da..  ;D

Er ikke finergulv orginalt arnstein? ;D

sorry sorry... glemte meg litt jeg... er jo såklart orginalt med trykkimpregnert 16mm kryssfiner  ;)

kamle biler har vel treverk i bunn........   ::)

kanskje 100% restaurert, men ikkje av eit 100%profesjonelt firma ivertfall...magnet kan jo vera greit å ha med seg om ein vurderer denne

Er det noen som har sett denne ? Er prisen reel ? Er prisene på buss virkelig så høye ?

Jeg har snakket med selger. Hadde kommet inn bud på 230 000 kr.

 :o
Må være på grunn av tregulvet. Super rare!

Finner den ikke på Finn lenger, solgt ?

Ligger der den som solgt, klikket bare på lenken i første post ;)

Har snakket med denne karen og vet han har et kjempkult prosjekt på gang ;D

  ;)

noen som vet hva denne gikk for? 230?

x2

Da skjønner jeg at han tok kontakt med deg, så du hva han hadde på gang eller?

Det begynner å bli dyrt i bussbransjen, med prosjekt til 230 ?

Nope, han forklarte hva han har på gang,
avtalte å ta en tur innom han i løpet av våren.... ;)

HØKT!

 håpar dei som har kjøpt denne VEIT kva dei har kjøpt..at ikkje dei trur dei har kjøpt ein strøken splittbuss feks. treplata til golv..tar du den snarvegen so er da jaggu mange andre snarvegar å ta og..

Lurer litt på hvordan dere vet at det er tregulv i denne bussen? Sett på den? Selv om gulvplatene er uten profiler bør de ikke være av tre... Etter hva jeg kan se av bildet er det ingen skruer synlig?

om da er tregolv eller ei vanlig plata so har dei uansett tatt ein stor snarveg, trulig for å spara peng..
skurrer veldig med: "Bilen er 100% restaurert av profisjonellt VW veteran verksted" dei burde ha lagt inn eit skikkelig golv. men for all del, eigaren e vel fornøygd:)

Det blir nesten det samme som å sette en Veng skjerm på en boble. Passer ikke og ligner ikke i det hele tatt med profiler og buer. Det blir gjort allikevel..

Ser at det ikke er gjort slik det var originalt, men det betyr ikke at det er en dårlig løsning? Flere ting på bilen som ikke er originalt, så det betyr vel egentlig fint lite. Om gulvet er i stål og laget solid, ser i alle fall ikke jeg noe stort minus i dette så lenge ikke resten av bilen er original. Kanskje det er laget en sandwich konstruksjon?
Mener det er en uting å dømme slikt uten å ha fakta!

Helt enig med deg Berger......

Hva betaler man for ved splittbuss kjøp? Dyreste delen å fikse er karosseriet, er det tatt snarveier i forhold til originalet, kan kjennerne falle fra.
Om det i dette tilfellet er tre eller stål spiller mindre rolle, men det er selvfølgelig mye rettere å reparere bilen om det er treverk.
Men det er nok som Berger sier ønsketenking.

Normalt sett absolutt enig i at man ikke skal "plukke fra hverandre" og kritisere biler uten mer inngående kjennskap enn et par bilder.
Men.. Her er det jaggu meg på sin plass med et varsko. En vesentlig del av bilen utvilsomt feil og vitner om at det er gjort kjappe løsninger. Hadde denne bilen vært priset som en grei kjørbar bil hadde det vært greit nok med flatt gulv.
Når den derimot er oppe i 230k begynner slike ting å få betraktelig større betydning. For den prisen burde man kunne forvente at all jobb på bilen er skikkelig gjort og på riktig måte.

Den har jo ikke hengerfeste engang...

Kan da rette vedkommende påpeke de korrekte feil med denne bilen?

Er jo enig i at med en pris på 230' + , så burde jo denne bilen være pusset opp etter de grader etter " boka" .. En annen ting.. Noen inne her på forumet vet hvor denne bilen havnet , hvis den da ikke gikk til det store utland,  å jeg regner med at hvis du gir såpass med spenn for en veteranbil så vet du hva du kjøper...eller?

Jeg har fått bud på min buss på 300 (selv om min buss ikke er til salgs, selv for den summen), og den er heller ikke feilfri.....sånn til sammenligning

Du forutsetter en automatisk kobling mellom kunnskap og økonomi? Den er jeg litt usikker på...

Det er mulig jeg er naiv ja.. ;)

Uansett, markedet bestemmer prisen , selv om bilen er "riktig" eller ikke..

Kanskje vi får mulighet til se denne på SCC i år, da kan vi jo alle sparke litt i dekka å ta en vurdering da.. :)

Syns det er artig at så mange uttaler seg om en bil en ikke har peiling på... Litt mer info hadde en fått om en hadde brydd seg med å kontakte selger. I stedet er det bare å pøse på..., Skjønner godt at en del velger å holde bilene sine unna VW Norge når responsen er slik... Latterliggjøring osv av en annens salgsobjekt er en uting uansett grunn, men kanskje særlig når en ikke undersøker fakta på forhånd.

Til info så har bilen ikke trebunn, men en tykk stålplateløsning som er meget godt sveiset for å holde på rigiditeten som den naturlig nok mister ved ikke å ha profilene. Denne løsningen har vedkommende som eide den før og som fikk den pusset opp i USA bedt spesielt om, da han ikke ønsket et bølgete gulv... Vorten med stereoanlegget osv på dashbordet har likeså vedkommende bedt spesielt om.

Bilen ble solgt til godt over prisantydning etter ganske stor interesse og pågang. Gratulerer til ny eier, sier nå jeg!!!

Så da kan man fortsette å diskutere løsningen om man vil, men heretter med litt fakta i bunn... :)

kunne ikke vert mer enig.. tommel opp :)