Terje`s garage. a "Gasser" story

[tds]

Veldig tøft og utenom det vanlige :-)

takk
ja prøver å gjøre den litt spesiell

[Martin]

Veldig tøft og utenom det vanlige :-)

takk
ja prøver å gjøre den litt spesiell

som du virkelig har lykkes med thumps up

[tds]

takk for det

på tide å tenke litt maskin også...
har det meste i hus så her er oppsettet:  type 4 blokk med arp bolter(gjennom og syl stag), std veiv ballansert 71 slag ,H beam råder,"P" kam(328),Keith black 103 sats,46-37,5 ventiler med dobble fjærer og titan retainers,Dellorto 48 tri jet(full fart),msd tenning og gamletypen BAS (munner ut rett bak) og trompet.

tror dette blir en ok begynner motor..

[tds]

kledning under dash og kanaler 

[tds]

et litt bedre bilde av turteller braketten

[tds]

trekk bakre 

[tds]

montert bakre sideruter   guuul

[tds]

utenfra

[tds]

baklokket på plass med "liftkit" 

[tds]

det ble bra

[Ziggy66bug]

Liker veldig ! her oser det av 70 tall

[Trond Dahl]

De festeplatene til buret ditt så litt i minste størrelse ut. Men det er kanskje for show du har installert buret allikevel?

[SixGun]

Har du brukt film på rutene? Isåfall... var det greit å få på, og ser det bra ut på nært hold også?

[tds]

11.2.2.2. Innfestning til karosseriet
Følgende minimumskrav til innfesting gjelder:
1 for hver av rørendene til hoved- eller sidebøyle.
1 for hver av rørendene til fremre bøyle.
1 for hver av rørendene til bakoverstrevere (se pkt. 11.2.2.3)
Hvert festepunkt på front, hoved- og sidebøyler skal ha en festeplate med en tykkelse som er minst like stor som rørtykkelsen på det rør den er sveiset til dog minimum 3 mm.
Hver festeplate skal festes med minst tre bolter til en stålforsterkningsplate som er minst 3 mm tykk, og som har et areal på minst 120 cm², og som er sveiset til karosseri/chassis. For biler som er homologert f.o.m. 01.01.2007 skal arealet på 120 cm² være kontaktflaten mellom forsterkningsplaten og chassis / karosseri.
Eksempler er vist på tegning 253-18 – 253-24 (for skissene 253-18 og 253-20 er det ikke nødvendig med sveising i karosseriet). Dette gjelder ikke bakoverstrevere. (Se 11.2.2.3.).
Det skal benyttes minst M8 bolter med minimum ISO-standard 8.8 eller bedre. Muttere skal være selvlåsende eller montert med låseskive.
Ovenstående krav er å anse som et minimum. Det er tillatt å øke antall bolter, burets festeplater kan sveises til forsterkningsplatene, og buret kan fastsveises i karosseriet. Burets festeplate kan ikke sveises direkte til karosseriet uten forsterkningsplater.
11.2.2.3. Bakoverstrevere
Disse er obligatoriske og skal festes så nær taket som mulig og helt oppe i hjørnene til hovedbøylen på hver side av bilen. De skal ha en vinkel på minst 30° i forhold til vertikalplanet, og føres rett bakover så nær karosserisiden som mulig. Materialspesifikasjon, diameter og tykkelse som definert i pkt.11.3. De bakre innfestingspunkter skal forsterkes med plater. Hver bakoverstrever må festes med minimum 2 stk. M8 bolter og forsterkningsplate med et areal på minst 60 cm². (Tegn.253-25). Dersom festeplaten har et areal på minst 60 cm² bortfaller kravet om forsterkningsplate. En enkel bolt montert i konsoll er tillatt, forutsatt

[tds]

De festeplatene til buret ditt så litt i minste størrelse ut. Men det er kanskje for show du har installert buret allikevel?

har fulgt desse burbestemmelsene som var oppført som alt. til 152x152 skrudd rett i gulvplate.
jeg har sveiset i karr.bokset hovedbøyleinnf. og bakre/fremre er 160 kvd cm (sveiset)
buret er så skrudd i dette med gjennomgående med underplate/overplate (bakre).
men det er opptil teknisk kontrollant.....


Kom gjerne med innspill 

[tds]

Har du brukt film på rutene? Isåfall... var det greit å få på, og ser det bra ut på nært hold også?

ja brukt film fra solfilmgruppen. Sitrongul
Vi gjorde det på alle sideruter selv inkl vippevinduet,men måtte be om pro.hjelp
på bakruta..
det ser bra ut selv på nær syns jeg.
Er litt psyko å se ut gjennom desse,men "everything for looks"  he he 

[Martin]

Har du brukt film på rutene? Isåfall... var det greit å få på, og ser det bra ut på nært hold også?

ja brukt film fra solfilmgruppen. Sitrongul
Vi gjorde det på alle sideruter selv inkl vippevinduet,men måtte be om pro.hjelp
på bakruta..
det ser bra ut selv på nær syns jeg.
Er litt psyko å se ut gjennom desse,men "everything for looks"  he he 

oser gasser 70s style lang vei.

[tds]

instrument montering. og skiftet til Hurst spake

[tds]

dashn fra en annen vinkel

[tds]

innsikt gjennom gul rute!
knall farge

[tds]

Har du brukt film på rutene? Isåfall... var det greit å få på, og ser det bra ut på nært hold også?

ja brukt film fra solfilmgruppen. Sitrongul
Vi gjorde det på alle sideruter selv inkl vippevinduet,men måtte be om pro.hjelp
på bakruta..
det ser bra ut selv på nær syns jeg.
Er litt psyko å se ut gjennom desse,men "everything for looks"  he he 

oser gasser 70s style lang vei.

70`s child 

[tds]

Liker veldig ! her oser det av 70 tall

takk

[holmsen]

Fet kjerre ! digger motorvalget ditt også 

[tds]

Fet kjerre ! digger motorvalget ditt også  

Takk

Må bruke"Big Block" på 70 talls gasser! he he (rett?? ja for meg)

[holmsen]

Fet kjerre ! digger motorvalget ditt også  

Takk

Må bruke"Big Block" på 70 talls gasser! he he (rett?? ja for meg)

160-70 sterke hester må jo bli bra 

[BeetleBug]

]har fulgt desse burbestemmelsene som var oppført som alt. til 152x152 skrudd rett i gulvplate.
jeg har sveiset i karr.bokset hovedbøyleinnf. og bakre/fremre er 160 kvd cm (sveiset)
buret er så skrudd i dette med gjennomgående med underplate/overplate (bakre).
men det er opptil teknisk kontrollant.....

Kom gjerne med innspill 

OK, siden du ber om å innspill. Jeg mistenker at du har brukt de generelle reglene for rally og hastighetsløp? Skal du kjøre dragrace så har dem egne regler som du finner her: http://bilsport.no/uploads/614_generelle_tekniske_bestemmelser15.pdf

Iflg reglene så har du ikke behov for bur/bøyle men når du først har montert det så må det være i henhold til reglene:

4.9 Veltebøyle

Biler med ET. mellom 11.49 – 10.99 sek. (7.35 – 7.05 1/8 mile), og topphastighet under 217 km/t, skal ha veltebøyle.
Alle cabrioleter med soft tak skal ha velte bøyle uansett ET. Dette gjelder ikke cabrioleter med originalt montert hardtop eller oppfellbart tak av metall. Taket skal være oppslått eller montert under konkurransen. På biler med uendret originalkarosseri (fra og med torpedovegg og bakover) som kjører saktere enn 10.00 kan veltebøyle benyttes i stedet for veltebur. Ved føreren i normal kjørestilling skal hovedbøylen strekke seg minst 8 cm over, og innen 15 cm bak hjelmen. Der føreren risikerer
å støte mot rørene skal rørene være beskyttet med ikke brennbar polstring. Se NSR § 11.2.2.6. Bøylen skal være minst like bred som førerens skuldre og minst 25 mm fra førerdøren. Alle biler med original hel ramme som er bygget etter 01.01.2005, må ha en veltebøyle boltet til rammen. Biler med selvbærende karosseri kan benytte to kvadratiske plater på over- og undersiden av gulvet. Min. størrelse på platene er 152 mm x 152 mm. Min. tykkelse er 3,2 mm. Platene skal være festet med min. 4 stk. 10 mm bolter. Alle rør skal være min. 44,5 mm x 3,0 mm sømløse stålrør.

-BB-

[Trond Dahl]

De festeplatene til buret ditt så litt i minste størrelse ut. Men det er kanskje for show du har installert buret allikevel?

har fulgt desse burbestemmelsene som var oppført som alt. til 152x152 skrudd rett i gulvplate.
jeg har sveiset i karr.bokset hovedbøyleinnf. og bakre/fremre er 160 kvd cm (sveiset)
buret er så skrudd i dette med gjennomgående med underplate/overplate (bakre).
men det er opptil teknisk kontrollant.....


Kom gjerne med innspill 

Er nok bare bildet da :-) Platene så mindre ut enn 152x152 :-)

[tds]

mulig at dere har rett... skal 152x152 sveises i bur? og bare boltes i gulv?

[BeetleBug]

mulig at dere har rett... skal 152x152 sveises i bur? og bare boltes i gulv?

Ja. De godtar også at du sveiser platene i dørken istedenfor å bolte dem.

[tds]

mulig at dere har rett... skal 152x152 sveises i bur? og bare boltes i gulv?

Ja. De godtar også at du sveiser platene i dørken istedenfor å bolte dem.

men må platen være sveiset i burenden eller kan jeg bolte med eksisterene plater (gjennom)?