1303 -74 prosjekt

[Ketil S.]

Tja. Kjøp av en dame på 75 år for ca.11 år siden eller noe. Kjørte den i noe få år, solgte den for deretter å kjøpe den tilbake for 3 år siden. Påbegynt nedplukking for drøyt 2 år siden. Endelig fått ånden over meg og har startet å [ Vedlegget er ugyldig eller eksisterer ikke ] [ Vedlegget er ugyldig eller eksisterer ikke ] kappe ut dårlig stål. Til -03 å bære er den i grunnen solid, men har noe tull de vanlige stedene, kanaler. Mye bra her men bakre del på ve.siide er svak. Har de fleste delene for å få dette bra igjen. Innerskjermer er helt supre og det skyldes at bilen har vært grundige tectylert.

[Ketil S.]

Skiftet bakspisser, front- og bakplate

[Ketil S.]

Innerskjermer. Fjernet gammel Tectyl

[Ketil S.]

Løftet av karosseri for å fikse kanaler, senere bunnen.

[Ketil S.]

Så var det å se på tilstanden til kanaler. Visste at ve side ikke var helt bra, så fant en del overflaterust der😁

[Ketil S.]

Litt mer overflaterust bak de forskjellige lagene av stål😎

[Ketil S.]

Nå får en bare ha godt mot! Venter på kanalbunn som skal komme tirsdag. Har ytterkanal, repstykket som er i bakkant av kanal, samt litt stål for å fikse annet som dukket opp.
Aller mest lyst til å levere bil på verksted for å få skiftet begge kanaler, men vil prøve å holde kostnader nede og heller bevares å mye som mulig av originalt stål.

[Stig Ham 67]

Det er bare å stå på! Vet godt hva du skal igjennom. Men har ikke kunnskap til å gjøre dette selv og må da betale for dette
Blir morsomt å følge prosjektet og fremdrift.
Lykke til

[Ketil S.]

Raskeste og letteste hadde vært å levere det til verksted, men det er den kostnaden da!
Har mulighet for hjelp av dyktige personer som er sveisere, men tar det jeg kan selv først.

[Ketil S.]

Hmm, her har noen fikset litt en gang, og latt være å sveise i ytterplaten oppunder sprutsonen. Får fikse opp dette og etterhvert.

[Ketil S.]

Mer rust bak karosserifeste! Skjærer ut del og bytter litt metall på feste. Ikke lett å få av da det er nok av sveisepunkter på hele kulestykket. Har funnet de fleste, ment rolig et par igjen som jeg ikke har funnet enda. I morgen skal det være av og fikset. Neste blir kanalbunn.

[Roy Grelland]

Hurra Elsker prosjekttråder

[Ketil S.]

Fint, for denne kan bli lang! Finner mer jo mer jeg kapper bort
Nå er plate med stål kjøpt inn for å lappe og lage deler.

[Ketil S.]

Fått kappet bort mer overflaterust
Bruker for mye tid på å se hva som er lurt å gjøre, og har funnet ut at å levere den bort til noen som jobber med slikt, hadde vært det lureste. Betale å lukke øya.
MEN, om å ikke miste motet å ta litt og litt rundt om så en ikke går lei. Nå blir det å kappe grovt og reint og bygge opp igjen etter beste evne.
Mye av rusten på hø side skyldes en dårlig reparasjon gjort for mange år siden. Fuktighet har fått lov å krype opp😫

[Anders-Co]

Kult å se at andre også tar å bretter opp armene å gjør denne jobben ordentlig eng ha g for alle.
De hjørnene  foran bakhjulet er litt av ett platemekka med vinkler. Lag på lag med plater osv.
Jeg syntes det var lettere å bedre å kappe ut der de er sveist osv originalt før du bytter ut enn å bytte ut små partier med noe plater. Få tak i noe original utkapp eller reprodeler.

Husk å behandle platene før du sveiser de sammen med noe sveiseprimer.

[Ketil S.]

Bygger opp de innvendige av tilpassede plate, utvendig har jeg kjøpt ferdige. Det samme med ytterkanal og kanalbunn. Mye bra originalt stål i kanalene, kun rævva helt bak.

[Endre S]

Stå på Ketil. Glad eg slapp alt det der selv :-)

[Ketil S.]

Ja du hadde et bedre utgangspunkt😄
Denne er ikke gal til -03 å være, men det er den gamle, dårlige, reparasjonen som har ødelagt hø.side.
Ve. er bedre. Litt småplukk ellers, men stort sett solid bil. Gjør jeg det ordentlig nå, holder den lenge.

[Ketil S.]

Hatt litt annet å sysle med, men nå er vi igang igjen. Hentet nye sveisedeler i går, og fått kappet bort litt mer for å få skiftet dårlig stål. Nå blir det skifte av hø tverramme, kanalbunn og ytterkanal hø og ve side. Hø side er det kun litt dårlig helt bak, så det blir litt småkapp her og der. Boret opp noe djevelsk med sveisepunkter.

[Ketil S.]

Og litt til

[Anders-Co]

Dette blir kjempe bra.
Nesten som å se på gamle tråden min da jeg har gjort akkurat det samme på den 1303.

[Ketil S.]

Fikk en time i garasjen og fikk av kanalbunn hø side, samt delvis løsnet tverrvange fra kanal. Skal nå på med ny ytterkanal før ny tverrvange og kanalbunn kommer på plass. Bare å komme med gode tips.

[Anders-Co]

Bra 👍
Husk å bruk sveiseprimer mellom plater du skal punkte sammen. Jeg brute en ifra Wurth som het om jeg ikke husker feil Quattro.
Å den lakken som er på sveisedelr er bare dritt så det beste er å få av den lakken å få langt på noe owatrol eller noe 2 k primer.

Du bør også punkte festebraketten bedre fast både på bakplata og frontplata. De repro festene er dårlige. Har du originale så ser du gods forskjell så jeg hadde sveist de på isteden. Det gjøre jeg.
Den lista til bagasjeroms pakningen bør du ta av, behandle mellom  platene å så sveise den på igjen. Under listen er det bart stål.

[Ketil S.]

Ikke lett å se, men både front- og bakplata er slipt og grunnet på baksiden med en offshoregrunning jeg hadde. Brukte den på en -63 jeg gjorde samme jobben med, og den grunningen er rå. Utvendig blir tatt etterhvert,
Har en tendens til å sveise deler rikelig for godt hold. Merker godt forskjellen på ståltykkelsen på originalt kontra repro
Alle deler blir grunnet med sveisegrunning, samt at jeg har et spann med Ferrobet som skal brukes andre steder.
Er 3’de bobla jeg plukker og fikser opp, men en støter på deler som skal skiftes, som en ikke har vært borti før på de andre bilene jeg har renovert. Bare å ta tiden til hjelp, godt med kaffi, snus og musikk i garasjen.