VWNorge

Hei.

Etter hver kjøretur drypper det ett par dråper med olje
fra motoren på Bobla min. (se bilde)

[attachment=1]

Lekkasjen er foran tappepluggen, der det ser ut som blokka er skrudd sammen med to 6mm muttere.

Noen forslag?

Morten

Tja.. Har du sett om det er oljesvetting mellom motor og girkassa?

Mest sannsynlig lekkasje mellom motor og girkasse, ja.

Hei.

Fant du ut av dette? Jeg sliter med samme problemet. Skal hente bilen fra vinterlagring snart, blir spennende å se hvor mye den har lekket.

Viss det er simmerringen mellom motorblokk og svinghjul vil det ikke lekke noe mer om bilen står lagret. Det er kun olje der når motor sviver, og når du stopper renner all olje ned i bunn av motor og blir der (forhåpentligvis).

Takk for svar.

La oss håpe det ikke er noe alvorlig. Blir spennende å se. Henter den trolig på lørdag.

Skal uansett gjøre skikkelig detektivarbeid for å finne lekasjen så fort som mulig.

Før du skal ut å kjøre så jekk opp bilen, bruk bremserens å tørk av godt under motoren, spesielt rundt der du har sett svetting og lekkasje. Vær litt ekstra nøye motor/girkasse overgangen.

Litt lettere så hvor lekkasjen er  :)

Har akkurat samme problem. Oppstart etter vinterlagring, men her er det ikke bare dråper men en liten dam med motorolje (ikke girolje) som renner ut der motoren møter girkassen etter en stund. Det kan teoretisk være fra oljekjøleren også kanskje? Uansett må vel motoren ut for å finne problemet og fikse det regner jeg med. Det finne vel ikke noe "lurium" man kan ha i olja for å redusere problemet vel?

Motoren må ut, pakningen simering bak svinghjulet er nok gåen.

Hei Morten.
Ett lurium stoff som heter Omega 917 er en oljelekasjestopper
som myker opp gamle pakninger og simmringer og blir som
nye igjen ganske fort. Tilsettes motorolja ca tre prosent av
oljevolum. Senere en prosent som vedlikehold. En flaske
koster ca 400 kr. men da har du i tre år. Importør er
Relekta norsk industriolje as. Meget effektivt.
      Mvh Andor

Den vil kanskje hjelpe mot svetting i skjøter etc, men ikke ved en eventuell simerings lekkasje. Ta jobben med å skifte nå før sesongen så slipper man trøbbel midt i sesongen når det eneste man vil er at bilen skal brukes . :)

Har sendt deg en PM med litt tips...

Kan det være 105 245 113FS  som er riktig simmering? skal det være rød eller svart? (T1 1600) Silikon? Er det noe som er bedre enn andre? Ikke hver dag man bestiller dette....

Kjøp den røde hos Unneberg bil.
Husk o-ring samtidig.[attachment=1]