Vi er fullstendig på linje her!
Ikke ment som annet enn litt "inside information" fra min side.

Forsikringsselskapene tar gjerne en titt på historikk mht selskapsbytte før de beregner tilbud. Sånn sett er det ikke gunstig å bytte altfor ofte, uten at jeg vet hvor utbredt dette er. Jeg fikk beskjeden av min kompis og forsikringskontakt i If. (Som selvsagt er ute etter at jeg ikke skal bytte fra If, men likevel... )

Jeg fikk breddet fire felger hos Sunaas for snart 20 år siden. Bilen de står på sto lagret på en låve i 15 år, og det var fortsatt godt med luft i alle fire hjul da jeg henta'n igjen! Det burde vel borge for en viss kvalitet i det de driver med. Maks 40g lodd ved balansering av 9x15" med mye gummi sier også sitt.

Det har jeg ikke tenkt på gitt. Jeg har kjøpt 1303 frontsylindre, men de ligger fortsatt på hylla. Noen med erfaring på området som kan komme med fasit?

Takk for tilbakemeldinger!
Jeg gjør et forsøk med standard hovedsylinder i første omgang.

Dere som kjører med Talbot kaliper: Har dere tilpasset bremseskjoldet, eller kjører dere uten?

Pål: Årsmodell av Trafic er selvsagt interessant.

Mht mekkelokale har det ordnet seg over all forventning for min del, men det finnes helt sikkert andre som er ute etter plass.

pm

Kabinettet kom seg ut av bilen vha litt kreativ seteregulering, men enkelt var det ikke!
Selv takk for hyggelig handel!

Hyggelig å kunne hjelpe til litt! Og godt å høre at dere kom vel frem, både bilen, du og reisefølget. Sånn etterhvert.   Jeg så i en annen tråd her at jeg ikke så godt nok etter under fordelerlokket. Den stiften der er jo ganske essensiell...

Hils reisefølget, så snakkes vi på mandag ang batteri og kabler.

Takker!
Ikke plagsomt lav pedal?

Mener å huske at det sitter en kule/-ventil mellom bremserøret og hovedsylinderen, ja. Husker ikke om vi bare fjernet selve kula eller om det er en liten "rørstuss" som fjernes. Jeg har prøvd å finne sprengskisse som viser dette - foreløpig uten suksess.

Jeg skal oppgradere bremsene på plastcabben med Talbot kalipere foran (på originale skiver) og 1303 frontsylindere i tromlene bak. Samtidig lurer jeg på å bytte ut hovedsylinderen og sette på en sylinder fra CSP isteden. (20,64 mm mot 19,05 mm originalt.) Blir det helt feil eller grisebra? Er det bortkastet eller tvingende nødvendig? Finnes det andre alternativer?

Erfaringer og anbefalinger mottas med takk.

Jeg har satt skivebremser på plastcabben som ble bygget på en '68 1300. Nå begynner dette å bli noen år siden, men jeg mener at vi fjernet en returventil fra hovedsylinderen? En liten kule som ligger og sperrer for retur av bremsevæske og på den måten holder trykket oppe i systemet? Correct me if I'm wrong...

Fikk oversendt bilde. Kompisen min var nok ikke så interessert likevel, men kanskje noen andre har interesse av en titt?

Dette burde være et greit ojekt for en kompis av meg - hvis den er godkjent som ombygget?
Send gjerne bilder på eskild (at) email.com

pm

Og?   

1000

Jeg kjøper gjerne H4-lyktene.

2500

Klips til å feste instrumenthus? Gjerne med skruer.
Spaker til varmeregulering?
Ratt i bra stand?
Sikkert mer jeg kunne hatt bruk for, men vi begynner med dette. 

500 fra herren med bart. 

Jeg tar gjerne vindusheisene hvis du fortsatt har dem. Og hvis de kan fraktes til Oslo-området på en fornuftig måte.

Flotters! Send i vei!
Vi tar resten på PM.

Bilen er en '73-modell, og den bruker samme brakett som early bay. Derfor tror jeg ikke biten din passer uten videre, Martin.
Noen som vet bedre?

Ønsker å kjøpe komplett "brakett" som vist på bildet under. Med tenningslås og nøkkel.

Småfin 1302 Cab i København.

Ser ut som det ordner seg. Må bort til Slattum/Nittedal, men det kunne vært verre. 

Jeg er en av de heldige som har hatt mekkeplass i samme lokaler som Oslo Volkswagen Club i låven på Frogner. Nå må vi flytte ut alle mann, så jeg er ute etter plass til en bil (eller helst to) fra og med september. Lokaler på / i nærheten av Frogner prioriteres, men det meste er av interesse. Noen som har eller vet om en ledig plass? Alle tips mottas med stor takknemlighet!   

350,- pluss frakt?