En morsom artikkel fra DinSide på nett.


http://www.dinside.no/918500/ei-en-nazi-amfibiebil


Derek

Dere trenger ikke å komme med "grombilen" 

Jeg tenkte å lodde stemningen...
Hva med ett "god gammeldags julebord" for medlemmer av VSN + andre interesserte ?
Hvor og når - det bestemmer dere.

Derek

Det finnes.

Og jeg mener "splitman" har oversikten over disse nummer og han kan sikkert hjelpe oss der.

Derek

Det har lenge vært snakk om å "forene" de tyske kjøretøyene på ett treff.
Jeg har selv hatt flere samtaler med "Hamargjengen" og vi har pratet om å ha ett felles treff med Kübel, Schwimm., Hanomag, Stoever og ellers andre tyske kjøretøyer.
Det hadde vært supergøy.

Da foreslår jeg at vi samles på "Høytorp-treffet" til neste år 

Derek

Det er flere forhandlere av Kübel-og Schwimm. deler som lager repro. av de originale WH bilskiltene.
Foran skal skiltene være av den "vanlige" typen avlange men bak skal de være formet som et "hus".

Derek

Gratulerer med en fin Kübel. Jeg har hatt mange fine turer med W8242  
Det du skriver; disse platene som holdt deler av bakstillingen da dem var helt nedslitt/ødelagt - det er bladfjærene, hvor festene har røket. Hvorfor? Fordi boltene som er bruk er ikke korrekte. De har så smått løsnet og her er det kraft og moment, hver gang man gasser. Festene har så røket og man har da merket en ulyd spesielt ved akselrering.
Men Jon order biffen med å bytte ut de defekte bladfjærene med ett par uten skader og slittaje.

Vi i VSN håper og se mye til deg og din bil i 2012  

Derek

Og selv om dere ikke har VW-krigere så er det bare og komme innom VSN sin stand lørdag kl. 19 for varme pølser med brød/lompe  

Derek

Slik stod bilen på hengeren i fjor og lengtet etter en motor bak i hekken...
I år så vil dere se så mye mer på dette karosseriet for ikke å snakke om 2 bakhjul 

Derek

Ja i stakket stund så har vi satt inn motoren på min Schwimm. så nå gjenstår det å se om delene som mangler kan skaffes de kommende dagene?
Det blir spennende å se om min bil blir startklar eller ei men den bli adskillig mer komplett enn da jeg hadde bilen med på SCC i fjor (se bildet under).

Derek

Det eneste jeg vet er at bilen ble solgt lørdag den 23 juli.
Ikke vet jeg hvem som har kjøpt bilen men jeg har hørt at den ny eieren er fra Trøndelag.
Jeg mener bilen ble solgt for rundt 150.000,-.

Derek

Bilen ble solgt sist helg men jeg kjenner ikke til prisen eller hvem som kjøpte den.

Derek

Jeg har nettopp mottatt mitt ledningsnett til Schwimm.
Kr. 3500,- men pakken ble stoppet i tollen og jeg måtte betale 1117,- til Statskassen 
Ellers er ledningsnettet meget godt laget og de tynne ledningen er trukket med stoff på utsiden, som på de originale.

Derek

Den ligger nok på rundt 150.000,- en plass.
Jeg har eid og kjørt denne bilen i ett par år og hadde bare positive opplevelser med den.

Derek

He he 

Disse 2 Schwimmene er nok Historie for lengst....
Hogd vil jeg tro.

Derek

Og her har jeg fått vite om 2 Schwimmer av en sikker kilde som har sett begge bilene i herrens år 1950:

Min kilde kjente sønnen til godseier Cappelen. Ulefoss Verk, August født i 1933. Han eide en Schwimmwagen i 1950. Tro hvor den har tatt veien ?

Min kilde så en Schwimmwagen kjørende ut på Ringshaugstranda også i året 1950. Tro hvor den har tatt veien ?

Derek

Hei.
Jeg har akkurat pratet med en av de potensielle kjøpere av bilen men ett konkret salg er ikke avgjort ennå

Derek

Eieren av Otta bilen fikk ett saftig bud av dansken men han salger den ikke ut av landet.
Ære være han for det 

Derek

Jeg sitter nå med det inntrykket at flere og flere som eier militærhistoriske kjøretøyer fra krigen, ønsker å selge de her i landet.

Den 1942 Kübelwagen som jeg nå har lagt ut bilder av og som er for salg. En samler fra Danmark ville gjerne kjøpe bilen og ringte i dag om den, MEN selger sa at den selges ikke ut av landet.

Da jeg kjøpte min Schwimmwagen så måtte jeg skriftlig underskive ett dokument på at den ikke under noen omstendighet må selges ut av landet.

Derek

Dette er noe av det råeste jeg har sett 

Lurer på om noe på den bilen har original tannkransmerkinger på, eller om alt er nylaget og mulig i glassfiber !?!

Derek

Motor

Innvendig.

Rå bil i camo !

Denne fine Kübelwagen vurderes solgt.
Ta kontakt med Frank Turmo, Otta, for pris og henting !
Mobil nr. 95413961.

Dette er en 1942 modell som ble på 1980-tallet hentet ved ett vann ved Bodø. Den hadde da stått ute siden 1945. (Det foreligger bilder av restaureringen).
Bunnen var opprustet så det er en etterkrigs bunnpanne på bilen, 34 HK motor og en buss splitt girkasse. Bilen er også bygd om til 12 Volt.
Altså bilen er restauret for å kunne kjøres med i trafikken. Bilen er restaurert av Tore Andre Halvorsen, Asker og han har gjort en god jobb.
Innvendig er det en del original Wehrmachtblå farge på bilen og det samme med noe camoflage maling.
Bilen har den originale hvite kvadraten foran på panseret som er ett gjenkjenningsmerke tyskerne brukte å male på bilene sine slik at tyske fly kunne skildne mellom vennligsinnede og fiendtlige kjøretøy.
Ny kallesje.

Derek M. Schei
Leder
VSN

Tusen takk for at alle disse fine kübel og schwimm. bilder ble lagt ut  

Derek

Som Sven Ole skriver så får man kjøpt det meste til disse bilene.
Er det en som vurderer å kjøpe en av disse bilene som Splitman så elskverdig er med på å formidle, så skal jeg skaffe til veie kontaker og forretninger som selger repro. deler. Mange av disse delene holder meget gøy kvalitet og er å få kjøpt både i Tyskland og i Tjekkia.

Derek

Hei Espen.

Camo. maling ble mye brukt på Kübelwagen under krigen, men som oftest så ser man camo. maling på biler i fremste linje, som på østfronten.
Her i Norge tror jeg de færreste bilene ble camo. malt.
Men når Finland kapitulerte i 1944 så trakk tyskerne seg vestover og ned gjennom Finnmark. Noen av disse bilene kom fra østfronten og hadde camo. maling.
Når det gjelder hva farger angår så ble de malt etter de omgivelsene de var i. Altså hva som passet best. Om vinteren kunne biler være malt med hvit kalkmaling, som ble fjernet på våren.
En Schwimmwagen i vår klubb hadde opprinnelig sorte partier og brede usymetiske striper langs sidene og på panser. Noe lik de sorte stripene på bilen avbildet.
Dette er en av mine gamle Kübeler (1943 mod.) med sort og rust-brun camo. farge.


Derek

Ja nå begynner det å ligne noe !!!!
En god Kübel til kr. 212.800,- er ikke noe å si på.
Jeg håper inderlig en nordmann tar til fornuft og kjøper denne bilen !!!

Derek

Hadde jeg vært på jakt etter en Kübelwagen så hadde jeg vurdert den SplitMan har lagt ut en link på.
Pruting på prisen, lavere fakturabeløp mm. så kan denne bilen komme til Norge på under 300.000,-.

Derek