VWNorge

Når jeg la på EU hjul i dag, benyttet jeg anledningen til å kikke litt under bilen.
Der ser jeg til min store forskrekkelse ett hull i gulvet i baksete høyre side, og ett i gulvet ved førersete.
Har ikke begynt å grave i det enda, ser ut som størrelse som sigarettpakke begge to.

Bilen kan vel ikke godkjennes med disse? Kan jeg gjøre noe lurt nå for å få den gjennom å fikse det skikkelig senere?
Kan jeg skjære ut den biten og få noen til å sveise i? Eller bør hele gulvet skiftes? Og kan det da gjøres med bunnplata montert? ???

Jeg fikk en skikkelig nedtur nå og lurer på om jeg bør selge og kjøpe noe som er restaurert...

Skal gå ut å stikke kamera under bilen nå.

Her er bilde av det ene hullet. (Kamera gikk i stykker, fikk ikke tatt av det andre, men dette er værst.)

det hullet har sikkert ikke no og si for eu kontroll. du kan gjøre no med det så du ikke får masse dritt inn i bilen . klipp ut en lapp og sic den fast. da gjør du ikke no farlig der , og det kan fint repareres senere. det må kuttes ut en bit og sveise in ny . ikke store jobben hvis det ikke er inn til kantene

Bilen ble godkjent i mai 08 av forrige eier, hullet kan vel ikke ha blitt så mye større siden da?

Hva mener du med sic den fast?

Den under gassen liker de nok ikke men det kommer an på dagsformen til han som tar EU,n.Dette er vanelig rust,du finner nok mer.

Noen som veit hva som godkjennes av rust? Noe som heter bærende konstruksjon eller?

Og EU hjulene satte jeg på, men høyre bakhjul stikker fremdeles utforbi.. Standard Big felger 5,5 med 185/65-15 piggdekk..
Noen som vet at det holder om banen er innforbi? For da går det kanskje.. ::)

Sikkert mange som har erfaring med hva de godtar av rust? Anyone?

Det er veldig forskjellig fra kontrollør til kontrollør hva som går igjennom. Alt for mye går igjennom etter min mening.

Vil nok tro at disse hullene bare er en brøkdel av hva som finnes ellers i gulvet her. Skal treffe en snill kontrollant hvis dette går igjennom. Ville nok sjekket resten av bunnen også før en kontrolltime.

Jeg hadde en gang en bruksbil full av kreative løsninger. Før EU brukte jeg glassfibervev og epoxy for å tette rusthull. Bilen var ellers grei og jeg fikk tynt ut 5 ekstra bruksår med denne metoden. La over tectyl og kjørte godt i gjørma for å få sen skikkelig skitten under. Plate og popnagel er vel et kjent triks. Sikafleks ble nevnt. Har vært med på å  legge stålplater innvendig i dørstokker og fyllt op bak med bygningsskum. Alt går bare du er kreativ nok. Sikkert? Neppe! Er kontrolløren en K** finner han frem skrutrekkeren og stikker etter rust

Vi får da håpe at så mange som mulig er strenge.. Min interesse for bil er ikke å kjøre rundt i usikre skraphauger og jeg ønsker heller ikke at andre skal kjøre rundt i skrap på vegen. Kommer ikke bilen igjennom kontroll bør det ikke oppmuntres til dårlige løsninger. Kommer ikke bilen igjennom bør feilen fiskes ordentlig eller så bør ikke bilen brukes.

det er vel til fordel for deg også å få sveiset de rust hullene, dessuten tror jeg nok det blir en mangel på eu etter min mening da, det er sikkert noen som ikke syns det er noen mangel. men du kan jo prøve å ta en eu uten ågjøre noe med rusten å se hva de sier, hvis du får mangel så går det jo sveise det etterpå å vise den omigjen, koster litt ekstra men. lykke til hvertfall.

Beklager å si det, men er det så åpenbar rust uten at du har lett etter det, er det nok tre ganger så mye som det ser ut som...

Ikke gjør masse smarte juksetriks for å "lure" bilen gjennom EU, fiks heller bilen skikkelig!
Om du ikke vil/har råd/tid/lyst bør du heller selge bilen til noen som har.

Ingen som sjekker bilen føre dem kjøper dem da? Lønner seg å ta en titt under bilen å :)  Må sveises det der ja, men du finner sikert mer ;D

jepp vis bilen for så å få en mangellapp som du kan reparere etter...
det aller viktigste for deg og andre rundt deg er at bilen er sikker...

Tok toget til Oslo og kjøpte bilen i januar. Eier opplyste om at det kun var et lite hull under batteriet, og jeg fikk han til å sveise det før jeg reiste ned.
Jeg skal ha en bil i god stand, men håpte at bilen gikk igjennom så jeg fikk bedre tid på meg til å fikse det. (Fant det jo ut denne uka..)
Finner jeg at det er sant som noen mener, at det er veldig mye mer rust, må jeg tenke meg om før jeg gjør mer. Har bare en carport og ingen mulighet for å leie verkstedsplass.
Da selger jeg sikkert dette som et prosjekt, og prøver å kjøpe noe restaurert. Kanskje jeg må handle hos Corky racing før han flytter til Sverige?
Men det er surt, har lagt inn 10.000.- i bilen allerede etter at jeg betalte 35.000. (Bare denne uka la jeg inn bredbånd AF fra PLX)

hei.. det som står i bøkene som kontroller skal følge er : ikke bærende ,kan være 25cmlangt eller 25 cm rund hulle  , bærende godtas hull på ca størrelse med 5kr mynt. kontrollør kan hakke med skru jern for og finne ut hvor langt det er . skal være fast metall fra der han eventueltmåler. men di fleste verksted tar det på øyne mål. så alt etter kontrollør. som sagt over. jobber selv på verksted ogutfører eu kontroller. eg personlig vil si at et hull som er stort 20 cm langt og har stol feste i sammme feste vil bli en feil. så lenge førerstol henger fast der. men alt etter hvor mykje. prøv ogse  hva kontrollør sier.  og fiks feil etter mangler på den.

Takk for info. Da kan dette være et tvilstilfelle.. Skal selvfølgelig repareres skikkelig med tiden, kjedelig å slå føttene nedi grusen under fart..

Da var EU ferdig. Har ikke fått kontrollseddel, men fikk beskjed på telefon at det måtte byttes to bremserør og to bremseslanger. Og skiltlyset virket ikke.

Så da har jeg tid på meg til å fikse (I hvertfall sjekke omfanget) rust..  ;D

Grattis...Da vet du hva du bør gjøre til høsten/vinteren..! 

Jepp :-) Satser på å gjøre bilen forsvarlig nå, og ta et større tak til høsten. Kan vel ikkke ruste så mye mer de neste 4mnd?
Noen som vet hvor jeg får tak i stålomspunne slanger?

http://www.vwnorge.no/index.php/topic,2627.0.html

Har sendt mail til Unneberg, fordi jeg fant ikke til min bil på nettsiden deres.
Noen som har? Trenger to slanger fremme og venstre rør bak

Når det gjelder dekkene dine så kan skråkanten være utenfor men ikke mønster.
Så det burde gå bra.

Marius

Jeg hevdet hardnakket at banen lå innenfor skjermene, men inspektøren likte ikke at hjulet og den svære senterkoppen stakk utforbi... Naboen kikket på meg som om jeg skulle være fullstendig idiot.. Han la om til sommerdekk og jeg la om til piggdekk!! Men nå er sommerdekka på plass igjen  ;D

Spør kontrolløren din om han godtar stålomspunne slanger før du kjøper og monterer. Jeg har vært borti 2 kontrollører som sier det samme, de vil ikke godkjenne, for de får ikke sjekket tilstanden på slangen på innsiden (om den er morken osv).

Ok. Godt poeng. Fant ingen av delene på Unneberg, har ikke tid å få fra junaiten. Noen som har? Altså venstre rør bak og to slanger fremme? 1300S -73

Ring Veteran VW service, Hot Shop eller Dalhems, noen av dem bør vel ha..Kaffor bestille fra US? Du spare deg te fant Eirik
Lokalt prøv Bilxtra eller Mekonomen.

Får sende en PM til Herbie, han vet vel hva de har på Mekonomen..

Vil tippe at mekonomen har.

PS Håkon, tror muligens du blander sammen et par avaterer/personer her ;-)

Det stemmer. heter ikke Eirik  ;D

 ::) uffda..
Trodde du var Eirik Andersen

De fleste kaller meg bare Jan Olav

Jeg har da ikke rust under mine biler Håkon...  :-)
Og jeg handler allt jeg trenger hos Unneberg...
Eirik

Der var du ja  ;D Jeg hadde ikke rust på min heller, før jeg kikket etter ;D

Da har du nok lært til neste gang du handler bil..  ta med lommelykt og kryp under  og løft på matter og tepper inne i bilen..
Lykke til ihvertfall med å få fikset rusta..   :)

Eirik