Turboroadster -Snekkermesteren selger bilen med 500+hk boblemotor.

[Dalland]

Må si meg veldig enig med BB selv om jeg har veldig lyst til å se denne på scc i år.
Jeg var selv "rett rundt hjørne" når vi runda nyttår og rakk akkurat å bli klar med motor forrige uken...

Dessuten er det vel endel timer med mapping osv før du kan kjøre stripa?
Så dyre deler egner seg ikke til hastemekk uansett.

Får si det slik, vi håper du blir klar til scc men vi har full forståelse for om du ikke blir det.

[Formula Vee]

Takker for det, forstår hva dere sier og det kan gjerne bli sånn men jeg er ikke der enda.

[Dalland]

Takker for det, forstår hva dere sier og det kan gjerne bli sånn men jeg er ikke der enda.

Lett for oss å si som har bilene klar...

[Trond Dahl]

Skal du ha hele roen og lite å gjøre på så er jul en god tid å være ferdig på. Når det er sagt så har jeg som regel ikke plukket opp verktøyet for etter påske og som regel vært klar til mai treffet :-) Alt går, men spørs jo på hvor stor lista er.
Stressmekk er ikke optimalt uansett. Kjør jevnt og trutt tempo utifra hva du har kapasitet til og så blir du plutselig ferdig.
Kalle vil bare ikke ha konkurransen så ikke hør på han ;-)

[Formula Vee]

Jeg vil prøve, så jeg har gjort avtale med to stk meget kompetente herremenn som kan hjelpe med å sveise alle trykkrør og eksos, samt all ECU/ledningsnett/ map og oppstart. Men før jeg kan overlate noe til dem, må jeg fremdeles forberede mye.

Fikk gjort litt i går. Jeg synes jeg har blitt bedre med hardlines, og så synes jeg det ser kult ut.
Lagde noen midlertidige mens jeg venter på rette filterholder og braketter, samt kontrollampe for oljetrykket.
Sjekket også hvorfor oljepumpa "satte seg" når jeg prøvde å dreie den for hånd med primer dekselet, det viste seg at det var for lite klaring.
Så jeg la på en annen pakning som var ca. 0,2mm tykkere.

Fylte på 3 liter DRIVEN Break-In-oil

Neste gang jeg går i DKL garasjen blir det å kjøre opp oljetrykk og sjekke for lekkasjer.

[Lars Johansen]

Hoy. Spennende prosjekt! Uten for som helst kunnskap så spør jeg likevel. Er den "oljeuttakadapteren" på oljefilterer matchene kvalitet i forhold til det andre du har? Lignet veldig en slik jeg kjøpte på biltema engang.

Stå på, gleder meg til å se monstermotoren live!

[Erlend / bug66]

Hoy. Spennende prosjekt! Uten for som helst kunnskap så spør jeg likevel. Er den "oljeuttakadapteren" på oljefilterer matchene kvalitet i forhold til det andre du har? Lignet veldig en slik jeg kjøpte på biltema engang.

Stå på, gleder meg til å se monstermotoren live!

Den styrer bare olje inn og ut av filteret.

Er den god nok for min bil, så er den god nok for denne

[RødeBaron]

Stressmekk fører ingenting godt med seg! Legg verktøyet ned når tiden er inne, nyt sommeren, nyt kona, nyt turen og ta høsten og vinteren til hjelp slik at du får en full sesong neste år.

Word!

[Formula Vee]

Blah blah..
Vi kjører på.
Fikk ut neste DKL monster ut av garasjen også i går!
Og motoren min :-)

[Dalland]

Spanderer en øl om du kommer deg til scc med bilen

[Hans]

underlig pessimistiske folk er mtp montering av motor og klargjøring.
Om folk skulle utsette alt hadde det ikke vært mye racing rundt om.
 Stressmekk er det heller ikke før det er 2 dager til SCC med en ukes arbeid igen.

Stå på  

[Formula Vee]

Spanderer en øl om du kommer deg til scc med bilen

Flott, nå har jeg snart finansiert hele turen med alle disse sponsorene. (Jeg tar ikke kort Kalle)

[Trond Dahl]

underlig pessimistiske folk er mtp montering av motor og klargjøring.
Om folk skulle utsette alt hadde det ikke vært mye racing rundt om.
 Stressmekk er det heller ikke før det er 2 dager til SCC med en ukes arbeid igen.

Stå på  

Amen!
Tror de begynner å bli gamle 

[Formula Vee]

underlig pessimistiske folk er mtp montering av motor og klargjøring.
Om folk skulle utsette alt hadde det ikke vært mye racing rundt om.
 Stressmekk er det heller ikke før det er 2 dager til SCC med en ukes arbeid igen.

Stå på  

Takk takk :-) Oppkjøring på BE i morgen, så om alt klaffer rekker jeg å henge fast motor i kveld samt montere litt slanger & slikt, få inn sveiser til å lage fester til IC og sveise sammen trykkrøra, vinsje bilen på hengeren, levere DKL bremsemann, gifte meg, pakke og reise.
Ser nå at jeg må visst på et møte i Horten på torsdag, satser på fly og leiebil så jeg er i garasjen til vanlig tid.  

[BeetleBug]

underlig pessimistiske folk er mtp montering av motor og klargjøring.
Om folk skulle utsette alt hadde det ikke vært mye racing rundt om.
 Stressmekk er det heller ikke før det er 2 dager til SCC med en ukes arbeid igen.

Stå på  

Amen!
Tror de begynner å bli gamle 

.... det var rette ræva som feis gitt!

[Erlend / bug66]

Så lenge motor er i ett stykke, er mappet og bilen er klar, så er det jo bare å få det ferdig.

Fått ferdig buret da?

[Formula Vee]

Rumpe og fis i samme setningen fra Global Moderator! Herlig!

[Formula Vee]

Så lenge motor er i ett stykke, er mappet og bilen er klar, så er det jo bare å få det ferdig.

Fått ferdig buret da?

Bruker buret som det var i fjor. Godkjent av BSF og teknisk. Får se om jeg oppgraderer til vinteren, i år er jeg fornøyd om jeg kommer lengre nedover stripa enn i fjor. hel i mål.

[Trond Dahl]

underlig pessimistiske folk er mtp montering av motor og klargjøring.
Om folk skulle utsette alt hadde det ikke vært mye racing rundt om.
 Stressmekk er det heller ikke før det er 2 dager til SCC med en ukes arbeid igen.

Stå på  

Amen!
Tror de begynner å bli gamle 

.... det var rette ræva som feis gitt!

Ja absolutt :-)

[Erlend / bug66]

Så lenge motor er i ett stykke, er mappet og bilen er klar, så er det jo bare å få det ferdig.

Fått ferdig buret da?

Bruker buret som det var i fjor. Godkjent av BSF og teknisk. Får se om jeg oppgraderer til vinteren, i år er jeg fornøyd om jeg kommer lengre nedover stripa enn i fjor. hel i mål.

Husker ikke helt, men har bilen bøyle, eller bur nå?

[Formula Vee]

Så lenge motor er i ett stykke, er mappet og bilen er klar, så er det jo bare å få det ferdig.

Fått ferdig buret da?

Bruker buret som det var i fjor. Godkjent av BSF og teknisk. Får se om jeg oppgraderer til vinteren, i år er jeg fornøyd om jeg kommer lengre nedover stripa enn i fjor. hel i mål.

Husker ikke helt, men har bilen bøyle, eller bur nå?

Bare bøyle. Godkjent for 10sek. Har resten av delene for godkjenning til 8.5sek. Må nok bygge det ut i vinter, da jeg bare har lov å kjøre 217kmt med bøylen som står i nå, og bilen er giret for ca 245kmt på 7200rpm.
Men 10 sekunder er dritfort, og tror neppe jeg vil klare å kjøre raskere en det på lenge ennå..

[Trond Dahl]

Men 10 sekunder er dritfort, og tror neppe jeg vil klare å kjøre raskere en det på lenge ennå..

Da tror jeg ikke du helt har forstått hvor fort den bilen kommer til å gå dersom du kjører med flat pedal :-D Selv med dårlig start :-D

[Dalland]

Men 10 sekunder er dritfort, og tror neppe jeg vil klare å kjøre raskere en det på lenge ennå..

Da tror jeg ikke du helt har forstått hvor fort den bilen kommer til å gå dersom du kjører med flat pedal :-D Selv med dårlig start :-D

Stå klar med kamera når han kommer tilbake etter første run, tror gliset kan være meget stort...

[Formula Vee]

Joda, sto å knota litt med å sette motoren i alene i går kveld. (Hadde tilbud om hjelp, men ville klare sjæl)
Den var såpass tung når den var turnkey at jeg måtte sette ned kaffikoppen og bruke begge henda.

Jeg var i grunnen fornøyd. Den passet ikke inn i bilen i det hele tatt, men fornøyd fordi jeg så at det går an å få den til å passe.
Så jeg skar ut mer av karosseriet for å gjøre plass til turboen, brukte div hullsager for å lage hull til trykkrøra.

Lagde og noen avblendingsplater i 1,2mm stålplate med "snøggere fit" for å tette rundt trykkrørene gjennom brannveggen

Det ene staget til avstivning kommer i veien for eksos, så må endre liten vinkel på det. (Gjort på 5min)
Plenum på venstre side må senkes litt(Kappe av 6mm på silikonslange), og vries et par grader. Må skifte noen AN bend til fuelrails pga vinkel på slanger.

Og clutchen likner ikke på å finne noe å gripe tak i, kan skyve clutcharmen 3cm frem før jeg kjenner motstand. Sikkert en justeringssak..

Men alt i alt, jeg har komt lengre, det var en god kveld i går. 

[BeetleBug]

Jeg var i grunnen fornøyd. Den passet ikke inn i bilen i det hele tatt, men fornøyd fordi jeg så at det går an å få den til å passe.
Så jeg skar ut mer av karosseriet for å gjøre plass til turboen, brukte div hullsager for å lage hull til trykkrøra.

Flire høgt! Liker innstillingen din. Passer den ikke så lager vi plass!

Keep on with the good work.

-BB-

[Formula Vee]

Jeg var i grunnen fornøyd. Den passet ikke inn i bilen i det hele tatt, men fornøyd fordi jeg så at det går an å få den til å passe.
Så jeg skar ut mer av karosseriet for å gjøre plass til turboen, brukte div hullsager for å lage hull til trykkrøra.

Flire høgt! Liker innstillingen din. Passer den ikke så lager vi plass!

Keep on with the good work.

-BB-

Takk :-)
En gammel mann(kollega) fortalte meg på min første arbeidsplass, jeg var 17 år: "-Du skal aldri stå fast!" Så jeg har liksom levd etter det de siste 35åra, og det er jomen sjeldent jeg står fast :-)
Her er et bilde av hull til turbo, intercooler skal hvile flatt på tverrstaget på veltebøylen, og festes i 25x25 firkantrør som ligger i cab forsterkningen.

[Formula Vee]

Tok merkelig nok ingen bilder i går kveld, sikkert fordi 3stk DKL crew`s var innom for å kikke og hjelpe, så jeg ble litt opptatt 
Men fikk gode tips og råd, og DKL sveiseren fikk med seg 3" eksosdeler, V-band og lambda bungs, IC og trykkrør  Så da har vi gang på de delene og 

Ellers skulle jeg montere filterholder på eksosflensen, men måtte skifte til lengre stud`er, som førte til litt demontering og jakt etter bolter.

I kveld skal jeg montere filterholder brakett, filterholder, filter, adapterstykke til alle givere, givere, lage nye hardlines.
Tror jeg venter med oljekjøler enda, har ikke funnet en god plass til den.. får se om jeg finne en plass å smyge den inn når alle delene er montert.

Det er forresten ikke plass til blowoff ventilen heller, så karosseriet får en omgang til med hullsaga i morgen.

[Trond Dahl]

Men, jeg tok bilder...

Av den nye løsningen for å sjekke at oljetempen holder seg på innstilt nivå👍

[Formula Vee]

Det er bra Trond. Vi vil ikke oppleve "Deep Fry" 

[BeetleBug]

Hva er det med dere og disse tåpelige reim strammer ordningene? Viften kaviterer ved høyt turtall og derfor er det viktig med slur!

-BB-