VWNorge

Finnes det noe som er SJELDENT til folkevogn?

Kanskje kan EspenX definere for oss hva sjelden betyr?

Jeg tenker ikke på de som synes at et Petri tilbehørsratt er sjeldent, her er jeg ute etter deler og biler det er produsert lite av
og hvor få har overlevd.

Ingen veit hvor mange av hver del av ditt og datt som finnes. Det værste jeg hører er: "det finnes bare 3 stykk av denne; i VERDEN!"
Har vedkommende oversikt over hele verden? Gud?

Fyr løs, kom med forslag på hva som virkelig er sjeldent. Vi snakker om verdens mest produserte bil, og verdens største produduksjon av deler og tilbehør i alle land hvor den ble solgt.

Jeg tror at NOS el-deler til Lohner-Porsche er vrient å få fatt på?

hey. en del jeg har sliti en stund med å få tak i var orginal 1200 merke til motor luka. det er ett sjelden merke ;D

Husker en ting jeg måtte gi opp en gang, og det var girstangmansjett som passet skikkelig på sånn girlås som var montert under girstanga i bobla. Men det fins sikkert verre ting enn det.

Jeg har et slikt liggende, som jeg aldri har fått meg selv til å montere. Sto og så på det her om dagen, og lurte på om jeg skulle sette drillen i motorlokket på 64 modellen min.

T-1 1200 merket til motorluka sto på min kjære 61.mod (edna) når jeg kjøpte den. Er det så sjeldent d da?

Er jo logisk da... Hvem ville skryte av at de hadde en 1200 ;D Men sån sayko sjeldent er det vel ikke, og da passer det nok ikke inn i denne tråden som skulle ta for seg 3-stk-i-verden-sjeldenheter osv ;)

Kom til å tenke på noe som ble skrevet i prosjekttråden min her om dagen, og som tydeligvis er veldig sjeldent.

Samboeren min finnes det "bare 3 av i verden" siden hun er dus med at jeg tilbringer mange timer i garasjen,
i tillegg til at jeg legger en del pæng i disse bilene ;)

Kamei spoiler i alu - hard to get ;)

Da vil jeg våge å påstå at min forloved er enda sjeldnere enn din samboer, hun er nemlig med meg ned i garasjen og skrur, i tillegg til at hun viser en genuin interesse for hvordan de forskjellige delene fungerer, og er veldig med på at jeg bruker penger på folkevognene mine.

Der har vi en som betegnes som sjelden ja. Den veit vi om 3 god kjente, men det finnes sikkert flere?

Det er jo som kjent en i Buskerud.

PS: ikke la oss forlede av "RARE" eller "ultra-rare" på TheSamba. På TheSamba er alt sjeldent og 3 ganger overpriset og blir sjelden solgt.

Poenget her er hva det er laget lite av. 1200 merker finnes det mye av i denne sammenheng.

Det vil alltid finnes mer av noe en det som er kjent. Ett eller annet sted i en låve står det helt sikkert en schwim o.l. som ikke er "kjent".

Kamei spoiler, sikkert fler! 

Kdf, sikkert fler!

Svømmere og kübler, sikkert fler!

Splitt / splitt cab, sikkert fler!

Osv....osv....

etter tema-kvelden vi hadde på Hot Shop vet jeg i hvert fall at det gamle tønne-aktige luftfilteret til split(?) er, om ikke sjeldent, så i hvert fall veldig verdifullt! Selv det som var rustent var ikke akkurat billig..  :)

Hvor mange bobler hadde Terboven? EN eller fler?

Splitt Cab med (VW montert) KOMPRESSOR montert i linje med veiva.... det har jeg inntrykk av er skjeldent?!

Eller Bay Camper med org 4x4?

Splitt speedo med tripteller er det ikke veldig mange av

T3 cab

Type 3 cabriolet, ja... Fabrikken laga noen prototyper, men det ble med det.

Ellers er vel Hebmüller-caben en ganske selvsagt sjeldenhet.

Hebmüller coupe er sjelden ;) Eller kanskje en t2b sambabuss med stort soltak og vinduer i takket?

Hva med dette camping speilet? Vet ikke om det er sjeldent men er det noen som vet noe om det?

originalseter til 1302. klin umulig.

Har du et bilde av hvordan disse ser ut? Hva skiller de fra andre 70-talls bobleseter?

Orginale hjertebaklys til oval er vel heller ikke det letteste og finne (?)

Lett som en plett.

Bra at noen nevner 70-talls-deler.

å jo da,,vet om mange som har jeg,,men dem selger bare til de som virkelig trenger de

Jeg TROR at et Talbot speil med originalfeste til å montere i gjengene på en 1968- Bobledør er sjeldent  ::)

Dette er vel blandt sjeldenhetene:

6V-regulatorer på Tøyen... http://www.vwnorge.no/index.php/topic,7717.0.html

å da skal de ikke sitte på en skamsenka restobil hvertfall.  ::)

Jeg tror jammen det ikke var så sjeldent likevel jeg :)

Godt å høre :)

Har to stykk her! Ikke så mange av disse! som jeg vet om da!
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=14471025&sid=xz3cab9OttX624574&WT.svl=Link
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=14454935&sid=xz3cab9OttX624574&pos=null&tot=null

jeg å har ei dame som ikke er redd for og bli litt skitten på fingrene . og en kompis av meg har en i samme kaliber. da er det hvertfal 3 ;)

Min samboer er heller ikke redd for å bli skitten. hun har vert ute i garasjen å pussa på turid også. Er veldig intresert i veteran bobler er hun og...

Hun er medlem i forumet også.. damer på forumet her er ikke en samlebåndsvare. iallefall ikke på chatten. :)

Komplett rattlås med tenning til min 66 Cab, den var ikke enkel å få tak i. Hverken Hot Shop eller Unneberg kunne få tak i... Heldigvis fant jeg en til slutt på E-Bay ;D Var visst ekstrautstyr i 60 årene...

glideskinnene er spesielle på 02

Hazet toolkit til T3 1500 (Annet lokk enn til T1, med "1500" uthevet i stål)
Klokke med askebeger til oval.
Turteller til T3 begynner å bli sjelden.

vw 1303 GT og 1303 GSR er heller ikke vanlige greier..  ::)

http://www.vwacb.com/entusiasten/vw30/vw30.html   her snakker vi sjeldent. :)

den var jaggu stilig;)

skulle gjerne hatt den ja. :) Men er vel ikke til salgs hehe.

og jeg som trodde one piece ruter var en 80-tallsgreie....

History repeats itself :D

hvis man tar rutene fra baksetene å legger de mot hverandre så får man splitt ruten til bobla. :)

Denzel motorer er begynt å bli sjelden. Her en 1300cc
Ellers går det vel ikke 13 på dusinet av deler til Austro-Tatra 18A heller.

Synes det er mer og mer sjeldent med "Orginal biler" ser ut som senk og feite felger, rust ehhh beklager patina, og rat er mer i vinden...
kanskje orginal bobla mi blir sjelden engang?????

Frua mi er ikke akkurat uinteressert hun heller, og nå er ikke passasjersetet i 1302'en bra nok lenger. Så nå planlegger vi å spleise på en type2 (er det hun helst vil ha).

hmm.. og 2 av disse er i norge.. ikke værst :D

Tror denne er sjelden..... Ønsker meg i hvert fall en slik 8 dagers klokke i speilet på Ovalen, .. som jeg ikke har,.......... enda..... ;) ;)

Ja det er jo også en forskjell på "skjeldent" som i antatt mengde av et produkt og hva som er tilgjengelig på markedet.
Rent produktions messig er det enkelte deler det ikke økonomisk lar seg gjøre å lage i svært få antall. Men det finnes kanskje noen produkter som lar seg produsere i serier nede i 10 stk eller enkelt 1 stk.
Av og til finner man esker med alle varene som aldrig ble solgt og da er dem jo ikke skjeldent lengre. Men om eieren ikke velger å selge er det da skjelden vare for entusiasten? Kamei spoileren kan jeg gå med på , det er en teoretisk mulighet for at det er kun produsert en av!Den er stor og består av noen valsa plater.  Speiler og ratt har neppe et lite produktions opplag men noen har nok frafalt med åra. Jeg tror de virkelig skjeldne varene er det veldig få som egentlig vet om , antagelig de som var kun prototyper/ test serier fra små bedrifter.
Peronlig synes jeg en "vare" er skjelden når jeg bare vet om tre stk, eller har letet og  ikke har sett varen til salgs noen plass på et helt år.
Spesielle ting har folk en tendens til å ta vare på ..., Den delen det finnes minst av er noe som ikke har fått den store oppmerksomheten.

 Når noe ikke er så ofte tilgengelig er det skj*****t ! eller langt i mellom. ;)

Jeg vil strekke meg til å si at alt det vi TROR er sjeldent til folkevogn.. absolutt ikke er det. Bare det at vi vet at det eksisterer sier jo sitt.

Tenk hvor mye søppel og ubrukeligheter som har blitt lagd til bobla som aldri har fått seg navn og blitt dokumentert. Vil nå si det er mest tilfeldigheter som avgjør hva som er "superhot hard to find... og "se på den du... pussig"... Så legger vi den tilbake og glemmer hele greia... Det dukker jo opp "nytt" gammelt tilbehær hele tiden.
Fant i fjor noe jeg aldri har sett før. NOS ubrukte trekk-ut camping-speil til å skru på orginale hengselfester på bobla. Absolutt ikke det peneste.. men sjeldent. Helt sikkert. Verdt noe... niks.
Fant også et trip-speedo.... sjeldent? absolutt ikke. Verdt noe... jepp!!  :-\

Det mest sjeldne jeg vet om.. er en girkassekrybbe til type1 produsert av Hot Owl i Sandefjord. Om den ene produserte finnes ennå vet jeg ikke.  ::)

 ;D ;D ;D
Sjeldent? Absolutt... Verd noe... niks.

Sist sett i en jordebil med puse-starter på Gardermoen...  Men når vi er inne på sjeldent så er det vel heller tilstanden på det som sitter i krybba som passer beskrivelsen ;)
 

Hva med de gamle "air condition"-greiene som man kunne få til bobla, diger trakt som monteres i parallelt med bilen sidevinduet?
Har ikke sett så mange av de, ikke funnet noe til salgs her i landet heller...

Har vært solgt flere her og ligger endel av disse på ebay og samba. Bare å søke på swamp cooler.

Jeg har en air conditioning unit til å henge under dashbordet i -67 boble, med kompressor som settes på motoren. Tror den er mer sjelden. Jeg har hvertfall aldri sett noen slike på bilder eller nettsider.

sånn hadde jeg i Ghian jeg hadde når jeg bodde i USA....

Åja, der ser man, bare noe jeg trodde. Hehe...
Den du hadde hørtes jo straks mer sjelden ut!


Tøft, tenker det hjelper litt på en varm sommerdag i Statene! :)

........som skrevet...............hva folk TROR er sjeldent til folkevogn. Forløbig heier vi på Jee.

Føler meg ganske skjelden generelt med folkevognbuss, har ikke møtt en folkevognbuss etter veien siden jeg kjøpte min for 1 1/2 år siden, har den i daglig drift kjører ca 20000km i året med den. Har ikke vert sør for Trondheim enda, men co drivern på 4år snakker mye om kaptein sabeltann så kan vel bli en tur sørover da om det ikke krasje for mye med mc sesongen  ::)
Noen VW treff/aktiviteter som er å anbefale sørpå til sommern?

Ghia!
Det er en sånn ting som alle på ett tidspunkt i utviklingen av sin vw-hobby tror og føler er veldig sjeldent og eksotisk og kult. Jeg har selv vært der. Etter den første bobla og den andre.... Så kjøpte man blader og bøker og får lese om den italienske fetteren som er så deilig som man bare kan drømme om... Jakten på Ghia blir nærmest en besettelse og symbolet på det ultimate i hobbyen. Men så, når man først har en... Så skjønner man hvor u-sjeldne, billige og på en måte "utskjelte" de er... Dette var kanskje mest et pre-internet-syndrom (det finnes mange slike...) men jeg vet mange har vært igjennom Ghia-fasen.. For all del - jeg elsker min Ghia fortsatt, men den var en gang over-sjelden. Det er den ikke lenger.

He he..det har vi på Edna. Den første eieren av vår vakre 61 modell var svært flink til å ta vare på dama.

Jeg vil mene at Zwitter cabber er sjeldne. Det ble kun produsert 831 slike biler i perioden okt 52 til mars 53. I dag er det kun 17 stykker igjen (som er kjent). Av disse er faktisk 3 biler i Norge!!

INgen spøk dette her. Var på blocket i høst og der lå det 2 stk 61 mod og en 62 og en 64. Ingen var i original utførelse. Alle senket, eller herpet på annet vis. Når Øyvind har funnet et sted å slenge de makulerte øyelokkene, ser jeg gjerne at Puma - forstillingene følger etter.......

He,HEEE.  :D   Dette var musikk i mine ører, bare si det som det er.

Det er noen som tror de kan forbedre god ingeniørkunst og VW testede produkter, slik at de virker.

Under, bilde tatt fra området Volkswagenwerk trolig i 1941-42. Fra utviklingen av type VW 166 for nermere 70 år siden. Da brukte ingeniørene hatt og var uten hestehale.

Lurer på om den bobla i bakgrunnen på bildet har fått sin spesielle, nødvendige opdatering til vår tids bruk og smak, den kan jo trenge det etter sine drøye 70 år, skjelden er og blir den jo u-ansett.

Skjeldene er vel også de split w. som fremdeles går, med ombygd og stor bakrute.

Jeg så en gang et bilde av en ORIGINAL hebmüller som hadde bredda  glassfiber-skjermer og bredda hjul... Det er ikke noe vanlig syn tror jeg ..  ;)

Nei å takk å pris for det :(

Nå for tiden kjører menn med hatt Ghia, men felles for menn med hatt i alle tider, er at de har vært gutter uten hatt på et tidspunkt, selv om det ikke virker sånn på visse jeg har møtt  ;)

Når vi snakker om å tro ting, så er det sjeldent at folk som er innsnødd på ett eller annet (bortsett fra hytta),  ser verdien av andre interesser innen vw hobbyen... men det blir mindre og mindre sjeldent for hver dag som går...

Ei boble kan sammenlignes med et blankt lerret... unge "kunstnere" gir seg i kast med form og farge og får etterhvert forbilder i de store klassiske malerne... derfra er veien kortere til å bli kurator og å flikke på mesterverk...

 :-X

Original picnikboks til vw. Fasongen er slik for at den ment og ha under baksete på førersiden
Noen som kjenner til denne? Har aldri sett en tilsvarende.

K1t

En skjelden, orginal VW boks for reservepærer. Den er ca. 65 år gammel. På bunnen ser du den orginale VW logoen. På lokket står det Osram.

Denne var med som tilbehør til de (første) eldste typene av VW og den er fremdeles i bruk.

Wowowow....en sånn har jeg aldri sett før! Har du hatt den siden din første KDF Sven Ole?

Ikke fra den første KDF nei. Men du vet for meg som er veteranbil og orginalfrik så er en del av moroa, dette med kompelettering. Det er faktisk en stor del av hobbyen det å finne godbiter. Men også historien om bruk og oppgave. Kanskje det kommer flere rariteter. Men nå vet jeg du er interesert, så finner jeg en til så har du en. Vi får i så fall håpe at den ikke er rosemalt.   :)

Legger ut bilde av en lykt som fulgte med en 52 mod jeg har. Tror den var ett ekstrautstyr til VW på 50 tallet men er ikke sikker. Er det noen som har sett denne før?

En godbit dette. Produsenten er vel KACO vil jeg tro, en smart sak. Har en likedan fra krigen. Den hørte også med i VW utrusningen på disse kjøretøyene i begynnelsen. Lampa ble også prudusert likedan noen år etter etter krigen. Ta godt vare på den.

Ett sånt ett ligger ute til salgs her på vwnorge, selges gjennom siden til SODDLI... ;)

Takker for opplysningene :) Ja, det stemmer at produsenten er KACO. Skal ta godt vare på den.

Se der ja, men 1500 EURO... tja! Ikke på det nåværende tidspunkt i hvert fall!!  http://gmundbrokerage.blogspot.com/

Tar jeg feil, eller er det bare Jee og trådstarter her som holder seg HELT innafor? Vi blander vel ikke det vi synes er kult, og det som ER sjeldent, gjør vi vel? Denne tråden er ment å være sær.

I følge påmeldingslisten til treffet i H-O til sommeren er det kun "coach-builds" som er sjeldent. Her er listen:

KDF beetle 2 cars
KDF Kubelwagen 12 cars
KDF Schwimmer 9 cars
Pre 49 splits 13 cars
normal split 96 cars
ovals 143 cars
Hebmuller 22 cars
split convertibles 16 cars
Oval convertibles 15 cars
Low light Karmann 32 cars
Karmann typ 14 8 cars
Karman typ 34 10 cars
T1 barndoors 39 cars
T1 busses 120 cars
Denzel 3 cars
Zelinsis 1 car
Thonfeld 1 car
VW typ 93 1 trailer
Rometsch 3 cars
Porsche 356 3 cars
and so on !

I følge den listen der er 411 og 412 way mere sjeldent!

He-he! Og du har lest reglene for påmelding:)

Ja, og det er mitt poeng... en Venstrepolitiker er ikke sjelden på landsmøte deres...

Si ikke det..ikke mange venstrepolitikere igjen nå ;)

Kom over denne, som er verdt å holde liv i...

På Ovalen min, med soltak, som var ûber sjeldent i 1995 når jeg kjøpte den, var det en helt spesiell tenningslås/rattlås, som var sjelden, og på sidene av c stolpene var det tatt opp hull til "scoop" for å lufte ut kupeen med, disse er vel tildels stygge og muligens sjeldne, alt dette var hvertfall sjeldent engang, trodde jeg.

Det er det som er essensen i denne tråden hva man tror er sjeldent er gjerne ikke det alikevel... Men hvis man ikke skriver inn det man tror er sjeldent i denne tråden kommer vi garantert ikke til å få høre om det som virkelig er sjeldent...

De scoopa som jeg tenkte var sjeldne... står det makne av på en bil som pleier å stå utenfor ett lokalt verksted.... VELDIG SJELDNE.... Riktig...

Brezelfürsten, fortell om støtfangeren din:)

Folk TROR takgrind og tunnelkurv er sjeldent spør du meg,det ser sånn ut når det selges....

Ikke at jeg er en ekspert på vw boble historie, men i mine øyne hører disse til sjeldenhetene;

-kommandeur wagen
-empi dashboard (turteller og andre instrument)
-okrasa motor
-sånn camping/overnatting seng til bobla over setene

Så lærte man noe nytt i dag også. Det står en rimelig fin en her: http://thevolkyland.com/

(http://thevolkyland.com/images/stories/kommandeurwagen_type_187/K_7.jpg)

Noen som har vært på Puerto Rico og sjekket ut dette muséet? Det ser da nesten utrolig bra ut til å være en privat samling?

Spesielt sjelden denne Komandøren her, spesielt siden det er Oval dasj i den, disse ble vel ikke bygget så sent så her er det en som har bygget seg en selv, siden de er så sjeldne at han ikke fikk tak i en ekte...

Empi dashbord er akkurat det, dashbord. ikke intrumenter ;)

Jeg har Empi dashbord liggende, i orginal eske, til -66. Tviler på det er spsielt sjeldent.

Kommandeurwagen - Type 87 - er antakelig det mest sjeldne av alt, det har du rett i. Det finnes bare en kjent overlevende, og den ble satt sammen av engelskmennnene av rester på fabrikken i 1945. Den står på VW-museet nå og har han karakteristisk rull/vals nederst foran.

Alt - absolutt alt - annet du ser på bilder og museer er replika-biler. Det finnes bare en kjent ekte Typ 87 med 4-hjulstrekk og alt sammen.

VolkyLand er kjent for "bad taste" replikabiler og det finnes vel knapt noe som er det de tror det er der inne. "Kvalifiserte", amerikanske entusiaster og restauratører har tjent gode penger i mange år på å selge aaalt for dyrt skrot og repro-tull til en aaaalt for rik innehaver som ikke har greie på VW..

eberspacher tanklokk ser en ikke ofte.

Vindavviser til Webasto soltak som ble levert som ekstrautstyr på 50 tallet er skjelden vare.... Hadde en liggende som dessverre ikke var montert. Den gikk med i garasjebrann i fjor

Sørgelige greier - men, det betyr at den jeg har er blitt enda mer sjelden   :-\

HÆ!?!?!? Brant den opp? ....jeg skulle beholdt den da med andre ord...

Pynteringer av kryss-ek typen til 4 bolt, er såvidt meg bekjent forholdsvis sjeldent!

Som Håkon sier lengre opp..... hva er det folk TROR er sjeldent...og er derfor ettertraktet og priset deretter?

Vi har sikkert sagt det før...men øverst på min liste er da:
1. Karmann Ghia
2. Split Boble
3. Alt mulig 60/70-talls EMPI plastikk-stuff

....alt dette oppfattes som sjeldent.....og man forlanger mye for det.....men i realiteten er det alt for mye av det i forhold til hvor mange som ønsker seg det....og til-slutt-prisen blir ofte veldig veldig mye lavere enn håpet...

16" felger til buss. Men dukker opp til stadighet på "skogsvrak" og lignende som blir dratt ut av låver og garasjer den dag i dag  ;)

Splitmain: Det virker som du blander sammen sjeldent og ettertraktet... de er ikke det samme.

Min også, jøss så skjeldent dette blir !!

Du utelater et viktig ord...

I min bok er formelen slik:

"tror er sjeldent" = "ettertraktet"

Jeg mener at Splitman er innafor temaet. Spørsmålet er "hva folk TROR er sjeldent til folkevogn?" "Hva mener du?"

Splitmann mener at folk TROR at følgende er sjeldent (men som kanskje ikke er det):

1. Karmann Ghia
2. Split Boble
3. Alt mulig 60/70-talls EMPI plastikk-stuff

Hverken Karmann Ghia eller Splitbobble er jo sjeldent! Er bare for spesielt innteresert og priviligerte....
Må bare kaste litt bensin på bålet!

Han er nok innenfor denne håpløst definerte tråden, slik den er.
Om man kunne skrudd tilbake tiden og gjort om tråden så kunne den het,
"Hva folk trakter etter på grund av at det ER sjeldent til folkevogn?"

Ta for eksempel Kamei spoileren, ingen ville ha dem da, så det ble ingen produksjon...
Nå er det fler som vil ha... og hva sier det oss?

"håløst definert"???...det er jo en kongetråd!!!... tråden "list opp hva som er sjeldent til VW"....det handler jo stort sett alle tråder om - gjør de ikke?

for at JHU skal føle seg hjemme i tråden...kunne den vært litt rundere...."myter om VW som ikke er sanne:"...og da kunne vi listet opp:

1. Ghia og Split er sjeldne og dyre
...og
2: Porsche-motor passer rett inn og alle bobler som går fort bruker det


....hoho