ok,takker for svar. Hvilken tetningsguffe bruker folket da?
Så bare at det hang en dråpe helt bakerst på motoren i splitten, men det tror jeg kom bl.a fra bunnplugg+lokk.. Fristende å bare prøve å bytte alle andre pakninger og skru sammen igjen uten å splitte, men lurer bare på om det er like greit å gjøre med det samme..

Hadde oljelekkasje(r) fra litt overalt, og har tatt ut motoren min og tatt av topper og sylindre og alt annet snacks. Men så: Skal jeg splitte blokka? Vanskelig å se om det lekker noe fra "splitten" i blokka, og har ikke lyst til å splitte hvis det gir meg mye merarbeid, fordi motoren fungerer bra nå.

Men hva må til for å få den sammen igjen? Må det vektes, linjeborres og div eller er bare å rengjøre og skru sammen igjen?

hva mangler for å få til denne da? er ikke så rutinert på motorer, men er veldig sugen.

noen som har stigtrinn til en 69'mod liggende?

det er stålskjermer. får ta meg goood tid med noe smått skjæreverktøy ja og se hvordan det blir. men det blir nok uansett penere enn det er nå, men sprukken gammel sparkel.

Finnes det feitere skjermlister enn standard? Skal skjære løs fastsparkla skjermer, og er redd for at skjærekanten blir stygg..

hey,der er jo gamlebilen min Tøft å se det med hardtop! Jeg liker formen på gamlecab'en og jeg da, men det blir jo litt mer jobb å få laga en hardtop i denne formen enn å bygge videre på et originaltak som du gjør nå. Keep up the good work! Og som du sier, kult å ha en bil som ikke ligner på noen andre.

Hei!
Da er det endelig på tide. Har skrudd en del på bobler nå, men enda ikke gjort noe særlig motorarbeid.
Tenkte å bynne smått med å få litt mer krefter ut av motoren uten de store inngrepene, og ble litt inspirert av vw1200 sin 1680cc: http://www.agdervwklubb.com/forum/index.php?topic=333.0

Lurer på om det går an å gjøre det så enkelt:

- Ny kam, Engle W-110: http://www.vwservice.no/catalog/product_info.php?cPath=22_24_67&products_id=119

- Slip-in 1680 (ja, vet at mange ikke liker disse, men vil prøve): http://www.vwservice.no/catalog/product_info.php?cPath=22_24_35&products_id=129

- Ventilløftere, 1,25:1? Sliter litt med å se hva jeg trenger av bolt-up shafts, swivel-feet o.l, tar gjerne mot forslag her. Må kanskje også ha andre ventilfjærer?

Noen som har en plass til overs i vinter? Ja, jeg veit jeg er litt seint ute men..:]

Har 3 bud nå, en bmw 520ia, en golf med 170 hk og ett bud på 32500 fra det sørlige sørland. Har litt lyst til å bli kvitt denne før neste helg, 29 juni.

jeg har en du kan få for 24,- . Usikker på om den funker

Har noen spørsmål angående justerbare fjærplater.

1: Hvor mye kan høyden justeres?
2: Er disse lovlige? Må du igjennom TUV-styr og full pakke eller?

Tenkte dette til 69'n min.

bump,ny pris igjen..:/

bump, ny pris.

hva er det snakk om her egentlig?

litt mye rart her...tok vel over 3 uker å få dekkene, og fikk nå purring på betaling som jeg har betalt. Sendte mail om dette og har ikke fått svar.. men billige dekk har de

åHÅÅÅ, ny motor i denne og litt småskruing under så er det jo en RÅ rat!

Har fått ferdiglakkert roadsteren min nå, og da er det rett ut for salg ;] Begynner å balle på seg med for mange biler nå, så jeg kvitter meg med denne for å få gjort unna noen andre prosjekter.

Nylakkert, nettopp EU-godkjent.

Ny stiftløs 009-fordeler
Nye baklys
Nye lister rundtom
Ny frontrute (kappet)
Ny 55A Bosch vekselstrømsdynamo

Ikke 100% strøken showbil,men morsom og ser bra ut. Svart skinncab følger også med. Jeg har bilder fra lakkeringen slik at dere ser at det ikke bare er matta ned og sprøyta over. Her er det pussa helt ned til stålet og fjerna alt av rust i karosseri.
BUD er lov, men ønsker meg 40000,- siden jeg gjerne vil tjene inn noen av pengene jeg har brukt på bilen.

Noen flere bilder her: http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=13821979

Telefon: 91751671

kjempe, takktakk!

møbelstoffsjappa i fjordgata har!

det hadde vært godt! fint å slippe å kjøpe.ikke for å spare penger først og fremst, men jeg prøver å holde skrotlageret minimalt ;]

ok. snedig at de har bare til gamlere biler. Ble nå til at jeg bestilte til Torshov, de kunne skaffe alle merker virker det som.

Noen som har 4-bolt originalfelger med dekk i god nok stand til å komme igjennom eukontroll å låne bort?

Går Biltema sin 70-810 bak på '72mod 1302 også? står bare 1300 og 1500 i lista deres...

Hva med + fra giveren i tanken,noen som visste hvor den skal?

EDIT: Nevermind, fant ut av det.

mine to:

Har kobla til wire'n til speedometeret, men det gir ikke noe utslag.. må det kobles spenning noen plass i tillegg? Hvor?

Og så bensinmåleren..hvor skal + fra giveren kobles?

Ja, jeg har prøvd koblingsskjemaet på thesamba, men det står jo ikke akkurat hvor på klokka det skal kobles...:/

Hva med wurth sin rustomvandler? skal være bra.

bumper den her jeg.. og hva med en 69' eller 72'?

Kjøpte en skremmende billig stiftløs 009 (regner med det er noe fake greier) på forumet for ei god stund sida sammen med en del andre her... men:

- Hvordan kobler jeg den? (en rød og en svart leder. Har kobla fordeler feil før, og det brant, så jeg tenkte å spørre først denne gangen

- Hva er timinga?