Det funket bra for en kompis, også👍
Jeg har ikke behøvd å teste det.

Fleste sikringene på bobla er 8A, så begynn der

De er ikke like. Bl.a. forskjell over toppene på 30 kontra 34 hk. Får du ikke tak i, kan jeg strippe en sliten motor jeg har stående.

Har de 0,25 bars bryter med skrukobling, som originalen?
Tror den bare finns brukt, evt NOS.

Ja, det er riktig kode når du går til Glasurit lakkforhandler, f.eks. Bjørvik her i Sandefjord.
Fargen er one year only for 1953, husker jeg rett, så ikke rart andre lakkfabrikanter ikke har den.

Sjekk Glasurit her, velg Volkswagen og 1953, så finner du fargen :

http://color-online.glasurit.com/CCC/?language=8

Høres ut som et chokeproblem. Du skal tråkke gassen i bunn en gang før start, sjekk at chokespjeldet er aktivert da. Regner med du har automatchoke.

Det er Glasurit som har originallakken. Du får den der i deres classic-serie, regner jeg med 🙂
Flott farge!

Hvis baksetet passer i en 54-modell oval uten modifiseringer, er det riktig for biler opp til 4. august 1955, da 56-modellen kom i produksjon.
Nyere bakseter passer ikke særlig bra.

Burger igjen på torsdag, 6.juli 

[attachment=1]

Så vidt jeg har hørt, er 30 PICT-1 litt enklere å justere inn, -2 har vel noen modifiseringer pga utslippskrav, som gir den flere muligheter for feil.

Litt viktig info om plassering av bensinfilter:

Skriver dette fordi mange har feilplassert ekstra bensinfilter, dermed øker faren for brann drastisk.

Bensinfilteret skal stå på sugesida av bensinpumpa, ikke trykksida. Sprekker filteret på sugesida, vil pumpa suge luft og motoren stoppe. Står det på trykksida, vil bensina i noen sekunder bli spraya rundt i motorrommet når motoren går, og dette gir naturligvis mye større brannfare. Dessuten mangler mange filtre trykk-klassifisering.

Helst bør ikke et ekstra filter (jeg kjører uten ekstra filter, hadde ett som sprakk på 80-tallet) være i motorrommet, men under bensintank eller ved girkassa. Har i våres også sett et plastfilter som har mjuknet, mulig ikke alle plastfiltre tåler etanol i lengden?

Jeg har prøvd STP injection cleaner, med godt resultat 👍
Veit at andre også har hatt bra virkning med STP.

Anbefales, hvis gassern er litt uggen.

Byr 500,- for den.

[attachment=1]

Det settet jeg har fra CB, bygger litt utover, som de fleste sett gjør. Fyller hjulbua fint med originalfelg.
[attachment=1]

Litt trykk er normalt, blåser det godt, er det tegn på slitne sylindere/gjennomslag.
Beste måten er å ta en sylinderlekkasjetest, evt komptest.

Tror den kan være det. Litt usikker på når de begynte med bokstavkombinasjoner, muligens på 68-modellen. Firebolts tromler og lange aksler er også en indikasjon på 1500-kasse, men mye kan være byttet oppimellom årene.

Antageligvis en 1200-kasse fra midten av 60-tallet.

Svaret er nok ja. Mener du kan bruke ned til 86 oktan.
Fordelen med 98 er at den ikke inneholder etanol.

Ga deg vel et råd på fb som førte til at det muligens er for svak omformer.

Den hvite guffa kommer som regel av mye småkjøring, evt startet opp mange ganger on vinteren uten å få varmkjørt motoren skikkelig (minst en halvtime).
Det dannes kondens hver gang man starter.

Torsdag 1., på tide å møtes igjen🙂

Jeg tar aldri av vacuumet når jeg justerer tenninga, dog en 30hk 1200.
Trodde det var det samme på 34hk.

Oljetrykkbryteren på bobla er originalt på 0,25 bar på tomgang, så litt under 1 bar bør være innenfor normalen.
Mange bytter til 0,5 bar trykkbryter (som selges som erstattning nå mange steder), det gir økt sjans for blinkende lampe, selv om oljetrykket er grei.

Bobla blei knapt nok levert i burgunderrød originalt. Så vanskelig å finne.

Tror jeg kommer, været ser ut til å være greit

Det lå minst 1 på delelageret til veteran vw klubben i høst.
Men målte ikke om det var 4" eller 4,5".

Har du originale skjermer som er reddbare, kan det være en bedre løsning enn billige, uoriginale.
1300S er ikke så vanlig i utlandet, mener tilsvarende blei kalt 1300 GT i noen andre land.

Det er også snakk on å bygge motorsportbane i Hof i Vestfold.
Da snakke vi om 1.8mill mennesker som bor innen en radius av 1,5 times kjøretur.