VWNorge

Vell, er sikkert flere poster om dette emne men fant ingen som jeg ble klok på.
Har anskaffet meg en boble 1303 s og er nysjerrig på hvilken Milde trimmuligheter det er tilgjengelig til en rimlig pris.
Holdbarhet er viktig. Kjekt å få høre erfaringer, effekter og hvilken deler som trengs. :)

Takker for alle svar :P

.

Ikke så god på dette men..
Når du sier mild trimming, mener du da å ikke splitte motoren ?

Et skikkelig effektanlegg og to doble øker jo effekten greit..

og hva er en rimelig pris? 1k, 10k, 100k?

vell tenkte egentlig mellom 5-10k, men vet ikke om det er et tynt budsjett? :-\

da er det vel eksos og evt et sett med gassere som gjelder tenker jeg

Splitt blokka og få inn en mere våken kam, bytt lager i samme slengen.
Port toppene og øk kompresjonsforholdet noe. Tilsett et effektanlegg og du har mere sprut i motoren enn om du bare monterer to doble gassere.
Det er bortkastede penger å sette doble gassere på en ellers original motor som nesten ikke puster

Akkuratt, hvor stor forskjell tror du dette vil utgjør i forskjell i forholdt til slik orginal stand den er i dag? og hvilken kam er anbefalt her da? følter det er titals forskjellige med forskjellige grader på og ingen av di sier meg noe. Hvis det er noen som har peiling og hadde laget en halveis detaljert handleliste men akuartt di delene som skal til slik at eg kunne ha hatt et mål så hadde hvert supert ;D

btw, noen så kunne ha slengt inn linken der det e snakk om den overhalingsbokå til dessa motorene? har sett ann inpå forumet her men finne ann ikje no når eg vil bestilla :-\

Takk for alle svar :D

http://www.vwnorge.no/index.php/topic,10025.0.html

Dette er motoren jeg bygde meg selv, har også bygd en temmelig lik en til T.H. Kjøpte delene på unneberg.
Hvor mye hk det er har jeg ingen formening om, vet bare at std 1600 er skikkelig treig å kjøre i forhold til denne :D
forslag til handleliste:
råde, kam og veivlager
kam, løftere og drev eller et ferdig kamkit
stempelringer eller en 1641 sylindersats
porte org topper eller nye blyfritopper som er mye mindre arbeid å porte + planing for å øke kompresjonsforholdet
stort sett enhver type effektanlegg med headers

hadde n 1641 i gamle grønn bobla mi.

110 kam
porta-høvla topper
32/36 midtstilt weber
grenrør

var god å frisk den.
hadde jo vert en tur hos deg RE ;)

.

Har lest om motorbyggene dine og det står respekt av dem