VWNorge

Holder på å bygge en 1641 med 1.25:1 vipper, orginal veiv og kam. I tilegg skal den få 2 enkle dellorto 34mm  og et litt større eksos anlegg.
Portene har jeg tenkt å porte litt selv men det jeg lurer på er kompresjon, bør denne beholdes orginalt eller gjøres noe med, evt hvor mye?

Dette kommer vel litt an på hva du er ute etter i motoren, men høyere komp gir jo litt mer hester.
Regner med oppsettet ditt er standard, og da ligger sikkert rundt 8-8,5 i komp( 50cc i kammer på topper, vendehøyde på 1,3-1,5) Kan godt ligge på 9-9,5. kanskje 10 også.

Min 1641 hadde 50 cc i kammer og 1,4 i vendehøyde. havnet på ca 8 i komp

Noen som vet om en kalkulator for utregning av komp?

http://cbperformance.com/techtalk.asp#four

:)

Nå er jeg litt forvirret her, spiller ikke vendehøyde inn også på kompresjon eller er det kun cc i forbrenningskammeret?
Jeg har 1640 ccm sylinder sett, 51 cc i alle kammeret og vende høyde på 0.2 cm (2mm),hva er da min kompresjon?

Mener å ha sett en kalkulator der man setter inn alle verdier og får ut resten, noen tips?

Og takk for tabellene!

 Ditt oppsett vil gi 1:7,52 i komp.
Setter du vendehøyde til 1mm vil du få en komp på 1:8,2 som også er forholdsvis lavt.
Utregningen må tas med forbehold om feil.

Her er linker til noen cc kalkulatorer!
som jeg har brukt!
http://www.csgnetwork.com/compcalc.html

http://www.angelfire.com/fl/procrastination/motor.html

http://www.race-cars.net/calculators/compression_calculator.html

bare husk og bruk punktum knappen på pc og ikke komma tasten!
eller vil det ikke virke!

Denne funket best for meg:
http://www.customspeedparts.de/content/en/technic/ber_verdichtung.php