VWNorge

Jaja, da er tiden inne for Tekken, Beetlebug og sikkert 50 andre til å gni seg i hendene og si "det var det jeg viste", for jeg skal kvitte meg med mitt prosjekt  :o

Som overskriften sier, dette er en 1967 model T1 1500 "one year only" bil. Dvs spesielt panser, motorluke, dører, skivebremser fremme, 4 bolt rundt om osv. Bilen er av noen på Hedemark kjent som "den blanke", noe bildene igjen reflekterer :)

Litt info om bilen:
Bilen er rustveist, nye kanaler, ny reservehjulsbrønn osv. Kort fortalt, alt som bruker å ruste på en boble var dårlig på denne bilen, så det er maaaange timer sveis som er lagt ned her. Har også sveist igjen listehull for planen var å lage en klassik looker, noe som også vil si at 2 av dørene har onepice ruter. Bunnpanna er også tatt og er i meget bra stand slik den står nå, uten jekkfester.

Litt sveisearbeid må påberegnes som f.eks det å gjøre den avtakbare bakplata ferdig, sveise et lite hull i venstre hjulbue bak etter uhell med en støttebukk som ikke ville støtte mer, eventuelt sveise litt rundt bakvinduet da jeg har kappet vekk festet til taktrekk fordi planen var å ha "spareboble" trekk i taket.

Bilen er som bildene viser blank, pusset ned med negerkuse, men den har sått lenge så noe overflaterust har begynt å komme. Det var cm tykt lag med sparkel på bilen både på tak og førersiden, noe er tinnet, noe er rettet, men det vil kreve mye grunnarbeid før lakk uansett skal du ha en strøken bil.

Første post etter en slik annonse bruker å være "pris". Det er ikke lett å svare på det spørsmålet for det vil avhenge av hvordan det skal selges. Jeg har f.eks 4 dører, 2 sett fremskjermer (67 us og europeiske), rivierafelger med 205/70 Firestone F560 dekk bak, 2 tanker, 2 forstillinger hvor den ene er 2" smalere en den andre, en meget bra 1600 mexio motor, en litt mer usikker 1915 motor, orginalt ratt og girspake, men også Grant ratt, csp girspake, flere eksanlegg blandt annet ett csp-super compotition anlegg med varmepotter for trimmet motor, nye 44 mm gassere, simpson belter, 67 lister til å ha på bilen vil noen lage resto "looker" ;) Det eneste jeg kan komme på i farten at jeg ikke har er taktrekk og tepper til gulv. Innredningen er forøvrig rød og fra 67  :)

Så dermed prisen må nesten diskuteres med en eventuell kjøper ut fra hva kjøperen ønsker å få med. Men minimum av det jeg vil selge siden dette ligger inne under "biler selges" er bunnplata med karosseri (lite skilt med reg nr V-11367 følger med da jeg ikke leverte dette inn i frykt av å få et stor tilbake), panser, motorlokk og 2 dører. Og alt er blankt...  :)

Litt generell info:
Bilen står lagret i en garasje 30 min fra Gjøvik og den MÅ hentes på henger. Den står i deler og kan verken kjøres eller trilles 1 meter. Men jeg kan gjøre den trillbar vil kjøper ha med girkasse og minst 1 forstilling.

Jeg selger INGEN deler før det er avgjort hvordan bilen selges. Så ingen PM eller poster om f.eks " hva skal du ha for rivierafelgene". Har jeg deler igjen, kommer dem ut for salg senere. Noen deler vil også gå "under bordet" til kjente som har spurt om deler for lenge siden, andre deler kan fint lagres. Men som sagt, INGEN deler denne runden uten at bilen følger med :)

Jeg har mange bilder av bilen, både før den ble demontert, når den ble sveist og slik den står nå. Seriøst interesserte kan få bilder, men jeg vil så absolutt anbefale at bilen blir undersøkt slik den står i dag!

Generelle spm om bilen tas helst i tråden, men vil noen være "hemmelige" og ta det på PM, er det helt greit det også. Mest på nett når andre jobber, så på kveldene kan det ta tid å få svar, men alle får svar  :)

Kom igjen folkens .denne MÅ dere bare ha i garasjen ..tenk dere et karosseri 95% klart for grunnarbeid ...og lakk ..samt fin svar bunnplate . må da være mye bedre det enn å starte på scratch ...

Jeg føler at jeg må komme med litt utfyllende info vedr dette prosjektet da jeg har fulgt det fra dag 1 og samtidig bemerker at Rabben holder tilbake det jeg vil kalle for vesentlig informasjon.

For det første så gjenstår det ca 1 time med sveising på denne og når det står at bunnpanna er tatt så menes det at den er sandblåst og deretter pulverlakkert. Med andre ord, temmelig strøken. På bildet fremstår den som nedstøvet. Denne jobben er gjort av Magsraceworks. Samme mannen har sveiset hele karroseriet så jobben er bra.

2 sett framskjermer står det, 1 sett med liggende lykter og 1 sett med stående. Her er det fritt frem til å velge med andre ord. Det som ikke står er at han også har bakskjermer.

Dette er og blir et meget bra prosjekt som er garantert rustfritt - hvor ofte finner dere det?

Mvh
BB

Høres ut som et ypperlig utgangspunkt!
Men ... det er ingen som burde kjøpe denne.. bare drit.. la den stå en måned til salgs heller så jeg kan rappe den av rabben for halv pris :-)

ja flyndra er nedstøvet. blir det når jeg driver å pusser rust fra min:) Hadde jeg hatt den store interessen for type1 samt cash til dette hadde jeg kjøpt den selv. kunne bare å dratt den over gulvet til kroken min i verkstedet, kjempebra utgangspunkt når 99.9% av sveisinga er gjort.som nevnt over her ..maks 1 time igjen på sveise, resten er bare kosearbeid spørr du meg. Halvpris du trond:P mohaha . hehe . spørs om den går 1 etg opp på lagring har jeg hørt noen rykter om:P ..

min oppfording til folket .. løp å kjøp:)

Joda, det er ikke tvi om at det er støv på delene som står der, men det er nå bare å blåse bort og se hva som er under :) Her er det ikke noe som er skjult under lakk, sparkel og tectyl lenger :o

Legger med 3 bilder for hvordan det så ut før bilen ble revet ned og rett før sandblåsing og start rustsveising

Sukk...mimre mimre.  :'( Burde jo nesten kjøpe denne tilbake nå som den er helt clean. Anders Roman, som jeg kjøpte den av i sin tid, får kanskje en liten tåre i øyekroken han også...eller han er kanskje ikke av den sentimentale typen. :) Lykke til med salget!

Roman er tipset

Takk for det  :) Men det er ikke noe å lure på, har enda noen få deler i den gamle fargen slik at du kan spare litt penger på lakk vil du kjøpe bilen tilbake og stille med riktig luftavkjølt bil på SCC ;)

Synes den så ganske bra ut på bildet der før den blei plukka fra hverandre jeg. Men så ser jeg etterpå hvor mye skinnet kan bedra. Ganske greit med bilen sånn du selger den nå da. Ikke mye skinn igjen på den bobla for å si det sånn. Bør ikke koste all verden for å få den ferdig nei, og ganske digg å vite at det ikke kommer store overaskelser som " F**N! 3 gagner så mye rust som jeg trodde ".

Jeg har nok å stri med prosjektet mitt men lykke til med salget! Dette er det perfekte prosjektet der det meste av drittjobben allerede er gjort.

Hvilken retning ifra Gjøvik holder du til?

Hei

Jeg bor i Gjøvik, men bilen er lagret i Brumunddal.

Vi for avtale en dag jeg kan komme å se på den da... Ringer
deg nærmere jeg.

bump

Det var det jeg viste... *gni gni*

 ;)

Kan ikke noen kjøpe denne og smelle på klarlakk. Blir en "one of a kind" bil som vekker oppsikt da. Det kan jeg garantere!

PS, siden du alt har en skjerm er det jo bare å kjøpe resten og så får du med felger og dekk  ;)

Ellers kan du kjøpe igjen skjerm... og et lekkert panser! :)

Pris hvis jeg henter alt da?

Siden alt er veldig mye som f.eks 2" smalet forstilling, 2 sett dører og skjermer, 1915 motor, simpson belter, csp girspake osv, så blir det nok nærmere 30' for absolutt alt jeg har liggende og etter planen skulle inn i bilen.

Men for 10 000 får du med det aller meste som var på bilen når jeg kjøpte den. Dvs en rustfri, komplett bil på orginalfelger minus taktrekk og gulvteppe. En del nye deler er kjøpt inn som f.eks bremseskjold bak, list til å ha mellom gulv og karosseri, sett med rustfrie bolter (fra Mags) til å feste karosseriet osv følger selvsagt med bilen :)

Det er også mulig å selge en mindre komplett bil for en lavere pris, men også mulighet for å kjøpe bilen med en del "ekstra" for en høyere pris. Med andre ord, ikke helt lett å sette en "endelig" pris, så her er det bare å by  :)

1 kr ;D

Jaja, du har nå i det minste det høyeste budet til nå og alle bud er bindende  :)

PS; frakt av bilen kommer på kr 9999.- og garasjeleie dersom du vil frakte bilen selv er kr 9999.-  :P

hvordan tror du felga dine ville passet min t3 da rabben?  4 bolt mener jeg å ha sett der de henger å pynter lokalet på veggen :) .

Tja, jeg tror det vil kunne se bra ut  8)

bump

Hmm, hvor har det blitt av alle som drømmer om en 67 1500?

Bilen kan også byttes bort dersom noen har noe fint å bytte vekk  :)

Inspirasjon!
http://farm3.static.flickr.com/2278/2414104186_efe96a4136_b.jpg

Jeg regner med at dame følger med?

PS: Rabben kan jo selge bussen til meg i stedet - ikke sant Veteranbobla? -  så får han en EU-ok (skal på EU i neste uke, regner med at det går greit å eu-godkjenne) rustfri doka 1982 med luftbokser som mellomlegg.... + noen kroner. Du vet hvor den står nå....

Her er Dokaen:

http://renault-12.blogspot.com/2009/02/vw-dokan-klar-for-eu.html

..

Dame følger nok ikke med, men om du betaler godt nok så kan det vel hende at Tor-Odd blir din for noen timer :P

Har bayen fått navnet Tor-Odd?

ikke bayen men eieren...

Bayen har et navn, muligens et litt vel harry navn, men det får nå være. Får heller bare si JR og ikke Johnny Ronny ;) Men den bilen skal ikke selges, den skal brukes til sommeren.

Men er det noen som vil by på en 67 modell, så er det nå bare å ta kontakt :)

folkens våkn opp. dette er et råbra prosjekt å ta over, jeg titter på den å sikler hver gang jeg er i verkstedet., 99.99% ferdig sveisa. kun bakplata igjen, med litt arbeidslyst utover kan denne bli en fin fin cruising bil kanskje allerede til sommeren..

Jeg vil gjerne komme å se på prosjektet til helga, hvis det er mulig :)

Ta kontakt på 917 61 450

mvh

Dan Henning

Det skal nok gå bra å få til en visning til helgen. Ringer deg i løpet av kvelden :)

bump

bumper denne nok en gang.. fin fint prosjekt å handle inn nå..la den stå i sommer og begynne på til høsten.. som tidl nevnt er denne 99% ferdig sveisa,kun bakplata igjen. løp og kjøp