VWNorge

Jeg har skifta til elektronisk tenning. Men vet at fortenninga ikke er bra. Dette må jo være riktig, men er det noen steder hvor de selger 6 volts justerlamper? Eller er det noen i oslo som har og kan hjelpe til?

Biltema selger ei lampe til 398,- Men denne er til 12v.

Evnt så justerer du tenninga på gefuhlen til der hvor motoren går best under alle typer belastning, og lar det være med det - da er den riktig justert :)

Joa det funker jo sånn noenlunde på stifter. Men får liksom ikke like ømfintlig feedback fra motoren på gehør med den elektroniske tenninga. Den går liksom fint uansett. Men når jeg belaster motoren sliter jeg med flatspots og slapp motor.

Bruk den billigste lampa til biltema, har brukt den selv på 6v i alle år!

Jasså? Sier du det? Da blir det handlings imorra:)

Nei nå har jeg justert en god del der bak. Jeg finner riktig fortenning, men noe anna er galt i tillegg.
Jeg får endel flatspots. Særlig ille ved halvvarm motor. Det var der en smule før og men ikke nært så mye som nå.
Jeg har kontrollert at vaacumstyringa til fortenninga virker.
Og en annen ting. Motoren hugger ikke i før starteren slutter å snurre. Akkurat som om det ikke er nok strøm. Bilen starter jo likevel men det er bare fordi det er en fordømt lettstarta motor i utgangspunktet.

Jeg har lagt merke til at noen luringer har drilla nytt hull for feste av stifter inni fordeleren. Men plata til den elektroniske tenninga passer fint uansett i sporene sine.

Er det noen flere som har montert elektronisk tenning på boble og hatt tilsvarende problem?

Var motoren helt 100% før du byttet til el tenning? Sjekk at dynamoen gir det den skal, BÅDE spenning og strøm.

Ny dynamo, ny regulator, nytt batteri.

Jeg vet ikke om det er nøvdendig på nye dynamoer, men var det ikke noe med at en skulle kjøre strøm på dynamoen for å magnetisere den eller noe i den duren?

Ikke nødvendig med ny nei. Bilen lader finfint. Strøm i massevis. Starter selv etter ei uke i 10 minus. Problemet er flat spots..

Hvilken forgasser(e) og hvilken fordeler bruker du da? Er de ikke originale på samme motor stemmer jo ikke vakumet fra forgasseren overens med fordeleren.

Det er originalt ja.

Falskluft?

Jo kanskje? Men tror dere problemet ligger i forgasser/innsug da?

Hah!... Nå skal dere få høre noe snålt.. Ikveld har jeg styra på med bobla noen timer og kan konkludere med følgende snåle syndrom. Hvis jeg f.eks bremser og blinker samtidig, så stopper jaggu motoren! Det vil jo si at tenningsystemet ikke får nok strøm. Da skjønner jeg hvorfor den ikke hugger i mens starteren går rundt.

tenningslampa kan du jo bare koble på et batteri ved siden av 12v