VWNorge

er kommet over en amerikans utgave av 70 mod 1300 med automat .er dette  holdbare saker? ganske kul med  bakruter som kan  åpnes

Fungerer automaten som den skal, er det ingen problem. Men det er ikke så mange som kan de lenger hvis det går galt. Men noen er det. Men det er vel en halvautomat, og ingen automat, egentlig. :)

flere erfaringer der ute  ???

En annen ting som ganske sikkert finnes på bilen din også er 4-leddet bakaksling (IRS) og ikke 2-leddet (svingaksel)som gjør at bilen din har noe bedre kjøreegenskaper! halvautomatene hadde IRS fra høsten 67!

Et annet tips er å "hamstre" deler som har med giroverføring og girkasse dersom du kommer over noe...Ikke lett å skaffe deler i en "fei" dersom noe går i stykker!

Åpningsbare sideruter er kule ja...

Faktisk fikk alle Boblene som gikk til markedet i USA, IRS-bakstilling rundt den tida da VW introduserte modellen med halvautomat. Har aldri lest noe negativt om halvautomaten her på forum ihvertfall, ei heller på gamle vw2you. Eneste er nok som det sies, at det kan kreve litt leting å få tak i deler hvis noe må byttes.

Vil mene at deler til slikt girsystem ikke er noe problem å få tak i. Var ikke ett eneste spørsmål om deler da jeg la ut en til hugging..

Jeg har eid en 69 type 1 (med manuell kasse). Den var importert fra USA. Denne hadde IRS.

Vedr boble/ghia med automat så hadde de første typene såkalt "Saxomat" med 4 gir og pendelaksel.

Din bil er nok av nyere type med 3 gir - dette kom ca 67-68 om jeg ikke husker feil...

Det du trenger å vite om bobler med automat finner du her!

http://www.vwar.org/ (http://www.vwar.org/)

 takker for alle som tar seg bryet med å svare :D :D ;D