VWNorge

Driver å skal sette inn en 1600 i bilen min nå.. har freset ut av kassa, men lurer på hvem av clutch`ene jeg må bruke? 1200 eller 1600 ???

Har du ikke slipt ut av kassa for å få plass til 1600 svinghjul/clutch.....

Er det stort skyvetak på bilen din? Måtte bare spør da den ligned på en jeg bygget for ,ange år siden:)

jo har slipt ut, men prøvde å sette det sammen i stad, men motoren gikk ikke rundt :'(

nei er ikke skyve tak på den desverre >:(

byttet starter da?

En 1600 har vanligvis 200 mm clutch.
En 1200 har vanligvis 180 mm clutch.

Ta bruk søkefunksjonen her på forumet dersom du er usikker på de ulike clutchtypene, utløserlager 6-og 12volts-svinghjul m.m.

starteren er ikke byttet.. visste ikke at den måtte byttes også.

Ta svinghjulet ditt og monter lamell og trykkplate på. sett svinghjulet på akselen på girkassa og drei rundt da ser du fort hvor den subber. På min måtte jeg slipe en del inn i kassa også ikke bare ut.

Når du bytter fra 6 volt og "lite" svinghjul med 109 tenners "tannkrans" opp til "stort" 12-volts svinghjul med 130 tenner må du bytte starter også...

Bussingen i girkassehuset til startmotoeren må i så fall også byttes i ny og riktig størrelse. Koster noen få kroner...Denne har til funksjon å "opplagre" starteren i den "løse" enden. Feil, manglende eller utslitt bussing kan gi startvansker...Gamle verkstedhåndbøker til VW sier at denne alltid skal byttes ved skifte av starter....

ok.. takk for svar alle sammen... gjør ett nytt forsøk i morgen igjen ;D

Det enkleste er å sette over svinghjul og clutch fra gamlemotoren..

Husk i så fall å shimse opp svinghjulet på nytt...