VWNorge

Boble -58mod selges. Bilen trenger nye kanaler, stigtrinn og sveising av innerskjermer bak. Er registret og er unntatt EU-kontroll.
Følgende nye deler er montert på bilen det siste året:

- Senke forstilling foran
- Droppspindler
- Skivebrems til 5 bolt forran
- Justerbare fjørplater bak
- Nye foringer bak
- Alle bremse slanger er byttet
- Nye setetrekk & padding til stoler forran
- Nytt batteri
- Nye lykter foran
- Nye dekk & felger

Det er ikke jeg som selger bilen, men jeg kan svare så godt jeg kan på evt. spørsmål.
Selger nås på tlf: 90506564, Jens Mikkel.
Bilen står i Sarpsborg. Kontakt selger for prisanntydning.

var en del rust og på denne,håper den får en eier som tar godt hånd av den :-\

Er det veldig mye jobb med rusta på den ?

Har du vært å sett på den?

Rusta kommer ikke frem på bildene men ja det er endel sveising. Dette er nok ikke en bil for noen med lite eller ingen sveisekunnskap.
På det annen side følger det med mange nye deler og det er skilt på bilen så det er opp til kjøper om rusta skal tas med en gang eller bruke bilen som den er  :)

Prisantydning er 25.000,-
Evt. bud her i tråden.

Kristoffer

Er den så bra i lakken som den ser ut til å være ?

Er det mulig å få noen bilder av rusta?

Bilder kommer ;D

ja har vært og tittet på den,hadde jeg hatt sveise kunnskap hadde den stått på gårdsplassen min ;Dmen det har jeg ikke ble for dyrt og sette den bort,stigtrinn er rustet opp,begge kanaler er så si borte,innerskjermer,en front skjerm pluss at det er mye bobler under lakken rust,men utenom det var bilen fin,tøffe felger osv kjøperen bør ha kunnskap om sveising i mine øyner,men annbefaler folk og dra og se på den ;)

Får man 25 000,- for så mye rust som blir omtalt?

Må bare spørre siden ingen andre har gjort det.

Er det orginal lakk som er på denne?

Stod ingenting om dette.

hvilken type skivebremser ?   CSP eller ?

Bilen er omlakkert på -80 tallet, i orginal farge.

De er fra CB-Performance.

Sikkert derfor det står evt bud OTO.. ;)  Er jo mye nytt, og for den som har verksted og kan sveise selv, er det vel nødvendigvis ikke så ille.. Eller?

da jeg titta på bilen så tok jeg kontakt med en kamerat som drivet et karosseri verkstad og han sa at det var noen en del timer med sveising iogmed at du må bytte hele kanalen allså hele driten,man har du et fint hjemme verksted med det rette verktøyet og kunnskapen så blir det nok bil av den igjen,bil må ha en hel lakkering når rust sliping er ferdig

For den som har sveise kunskapene i orden er det jo et greit kjøp 8)
Alle vet jo at deler koster. Ca priser bare tatt ut i lufta ::)

- Senke forstilling foran                          ca= 3000,-
- Droppspindler                                     ca= 2500,-
- Skivebrems til 5 bolt forran                   ca= 5000,-
- Justerbare fjørplater bak                      ca= 1500,-
- Nye foringer bak                                 ca= 1000,-     
- Alle bremse slanger er byttet                ca= 1000,-
- Nye setetrekk & padding til stoler forran ca=  2500,-
- Nytt batteri                                       ca= 1000,-
- Nye lykter foran                                 ca= 1500,-
- Nye dekk & felger                               ca= 7000,-
- Summa summarum                              ca=26000,-

Med andre ord, man får bilen og rusta med på kjøpet.
Sorry OT. Lykke til med salget.

Svein

Har du noen bilder av den innvendig?
Har ikke 58mod retningspiler?
Er det 6v eller bygd om til 12v?

Denne bilen kan bli bra med et par helger sveising  ;)  Har sett mye på denne siden den står på plassen til et firma jeg besøker ofte på grunn av jobben min.. (og der drikker vi mye kaffe og da glor vi stadig på denne..  ;D )  Er litt sliten i "karrosen" men kan bli fin med litt jobb og så er det jo mye bra deler der alt da som Kjetil sier  ;) 

Her kommer flere bilder, også av rusta.

Flere.

jeg gjenntar folkens ikke nøl med og dra og titt på den!!hadde jeg hatt mulighet til og sveise selv hadde jeg tatt den på flekken >:(

Er det denne som ofte har stått i Iseveien vis à vis Europris?

Det stemmer  ;)
Selger jobber på Autodata.

Kristoffer

skal det ikke være retningspiler på en 58...

Ja, men det er ikke sjeldent at åpningene er sveiset/sparklet igjen. Husk på at mange på 60-70 tallet helst ville at bilene skulle se nyest mulig ut.

dumt gjort av de vøtø;(

Er det aktuelt med innbytte??
Har en -64 T1, som jeg kunne tenke meg og bytte ut....

Ring selger! Han er ikke så ofte innom her.
Tlf lenger opp i annonsen.

Kristoffer

Utrolig at ikke denne bilen er solgt enda! Bare identiteten på en pre 60 er verdt minst 7-8 tusen  :o :o

Er ikke alle 58 modeller som hadde retningspiler, Om de egentlig var beregnet til det amerikanske markedet hadde de blinklys isteden og denne bilen er nok en slik siden den har hatt støttestag til amerikanske støtfangere, det ser man jo på de runde hullene i frontplaten rett over der gjernet til støtfangrene går inn.

Hvor står denne?

sarpsborg østfold

Er det 6v eller 12v i bilen?
Hvordan girkasse sitter det i den?

Da står herligheten trygt hjemme i telemark ;D ;D ;D
Beintøff bil, og noe av det lavere jeg har sett! Nå er sommeren reddet :)

Gratulerer med bilen!! Få lagt ut en prosjekt-tråd nå da.

Blir nok ikke før senere, bilen skal brukes som den er i sommer. Når høsten kommer byttes kanaler osv. Litt av lakkrusta beholder jeg da en 51år gammel bil ikke skal se helt ny ut. :)

Skulle ikke du holde meg informert Mats :o Du får komme bort en dag med bilen, så får du hilst på Aleksander i samme slengen ;D

hehe.beklager stian :) Skjedde fort dette her! Jeg cruiser forbi en dag jeg så du får prøvd moroa. Gratulerer så mye med han lille, gleder meg veldig til å hilse på :)

Du er observert! Jeg og kona kom rullende med vår røde simo mens du kjørte forbi med høy nese ;) Ved herkules i skien.......

hehe, det stemmer! Måtte kjøre halve byen rundt etter mat da jeg må velge parkering med omhu mtp den lave kjerra, Fartsdemperne på Herkules går IKKE! ;D . Bilen er dødskul å kjøre ,men noe nervepirrende da jeg fort slår nedi (noe som bråker VOLDSOMT) :o

Løft den opp et hakk bak. Min stryker akkurat såvidt nedi plastklumpen på herkules. Men så har jeg tenkt å kompansere med lavere nese ;)

profil og bredde var det på de fram dekka igjen? ???

Framdekka er 145/65/15 mener jeg, 205 bak. Fin kombinasjon :) Må vel påregne endel kulelager-bytte fremover da ræva skræver fælt, deilig ;D

Hjelper litt om du setter inn tette lager! Kjøpes nesten gratis hos Coward.

Gratulerer meg GRISEFEIT og GRISERÅÅÅÅ 58' T1, Mats....  :o
Du ble plutselig Æresmedlem i B.K.A. så vidt jeg kan se her.....

Gleder meg at vw-miljøet her i Skien tar seg opp ja, og at denne
H-skilta asfaltskraperen er tilbake i Telemark der den hører hjemme.... ;)

Da jeg selv jobber på TESS kjøpes ikke lagre hos overnevnte :D

Takker for varmende ord :)  ,har blitt virkelig forelska i børsa nå etter mangfoldige timer på telemarksveiene.

kul bil du har fått deg,var og tittet på den selv,men ble for mye rust,du har MYE jobb foran deg til vinteren hehe

joda,blir litt rust etter 51 år kan man si. Kanaler og innerskjermer taes etter sommeren, litt lakkrust osv stresser jeg ikke med. Liker at den er litt shabby :) Planen var jo egentlig ratlook så en utstillingsbil blir den aldri

Nå har jeg spotta deg 2 ganger, den ser URFET ut langs veien ;D

jasså? da må du slenge deg på hornet å vinke meg til siden! :o
Ikkeno boble-kjøring på deg i finværet altså?

jadda her sitter jeg å leiter etter boble så kommer selveste mats å kjøper den :D makan ....... finn en fin en til meg å :D hilsen han i ringopelen

denne er kjekk til å krympe bilder... http://www.adobe.com/cfusion/marketplace/index.cfm?event=marketplace.offering&marketplaceid=1&offeringid=10355