VWNorge

Hei,
Får snart en '69 bay i hus som har stått ute i 9 år urørt. Den var kjørbar da den ble parkert.
Hva burde jeg gjøre for å få den 'på veien' igjen? Dvs.
1. Må jeg bytte alle bremsene? La oss si de var gode da den ble parkert. Hva må jeg gjøre for å få disse i god stand igjen? Hva med mastercylinderen? Kan noen ta meg step by step her.
2. Dempere er må vel byttes
3. Foringer og styrestag? Går dette i stykker på 9 år? Gitt at det var i bra stand da den var parkert.
4. Girkasse olje? Må vel byttes?
5. Elektriske kontakter?
6. Hjulsylindere? Pleier dette å gå i stykker når en bil står for lenge?
7. Bensintank? Regner med at dette har stått med litt bensin i 9 år. Vil det si at det er masse rust og groms i tanken og den må byttes?

Regner med det er mange som har erfaringer å dele her.

Tusen takk!

Det kommer en prosjekt tråd i løpet av uken.

Mvh.

David

sjekk bensinslanger. viktig. toppers batteri er det du ellers trenger, mest trolig en tauestart for å røske opp i systemet.

resten finner du ut på vei hjem. ;)

Mye av det du har skrevet her david er vell kanskje ikke nødvendig for å vekke en bay fra dvale, Men det vil vell bli viktig etterhvert når du skal få skilter på den. ;)

Når du har fått start på den, finner du fort ut tilstanden på bremsene...hehe ;D
Når det gjelder bensintank ville jeg vell tappet den og fylt på nytt og så satt på ett bensinfilter;) ;)

Som sagt hjelper deg gjerne ¨å få liv i bayen;) Ta gjerne kontakt;) ;D

Mvh Rikard ;)

Som det blir sagt her, bensinslanger er førstepri. Bytt samme hvor bra de ser ut. Alt annet er bagateller i forhold til at det tar fyr i motorrommet, spes på en buss hvor man ikke alltid merker det før det er for sent. Ikke glem å tømme tanken og montere filter i samme slengen, det ligger garantert mye grums der du ikke vil ha i forgasseren..

hehe...takk for sist Rikard. Hvis alt går smood, blir det til helgen. pm meg med nummeret ditt så ringer jeg deg :)

Noen som har mål (diameter og lengde) på bay bensinslangen fra tanken til forgasseren? Tenkte å kjøpe dette og ha det klart før den er i hus, så jeg kan gå rett i gang.
Kjøper med plugger, olje, osv til motor også.
Jeg liker å vœre godt forberedt :)

PM fra meg;)

Når det kommer til bensinslange, så finn ut størrelsen;) tror det er 6mm men er ikke sikker, så vil jeg anbefale deg og ta med litt godt med slange;)
Da jeg gjorde det med 02een min, kom jeg stadig over noe som lakk;)

Rikard

Jada, bytter alle slangene når jeg først gjør det.
Det er vel slange fra bensintank, men er det ikke rør når det kommer over motoren? Eller er jeg helt på jordet?

Du er på jordet ;), det er slanger overalt... Du bør sette deg ned og lese litt på sidene til Richard Atwell http://www.ratwell.com/ (http://www.ratwell.com/) og Michael Knappmann http://vwbus2.dyndns.org/bulli/michaelk/vw_bus_d/reparat0.htm (http://vwbus2.dyndns.org/bulli/michaelk/vw_bus_d/reparat0.htm) , så får du forberedt deg ganske godt :)