VWNorge

Snakket med en fyr i går som meinte at man like godt kunne sparkle (små) rusthull i gulvet, istedenfor å sveise.
Bare svada, eller er dette en like god løsning som å sveise?
Hva slags type sparkel han hadde brukt  veit jeg ikke.

slutt å snakk med han

Det er sånt man gjør når bilen allikevel skal på dynga snart. Eller hvis bilen er fra USA....

En snakkende struts? Gjem problemet så er det fiksa, enig med forrige taler - slutt å snakk med han ....

det er noe sannhet i det . sandblåser du ett hull i en plate og legger på epoxy lakk så vil det holde uten og ruste, slenger du på glass eller karbon sparkel så blir hullet borte og sparkel ruster ikke . meeeeeeeen det er bare tull og gjøre det hvis man kan sveise . men er man dårlig på sveising , og ikke behandler plata på begge sider så er det være og reparere senere en og reparere der noen har sparkla, kaldsveisa

Mange tenker at selve "hullet" er et problem... men mye av stålet er bærende i en bil. En sveiset lapp kommer til å kunne overføre krefter slik som platen som er vekk, mens sparkel kaken bare faller ut om platene skulle begynne å måtte "jobbe".

Hehe. Det var ett godt tips. Er jo en grunn til at jeg spør her, og ikke allerede har løpt ut og gjort det. Syntes det virka litt for lettvindt til å være en god løsning.

en god løsning er det ikke , men si sån . en mann som ikke kan noe om sveising eller sparkling , han ska fikse hjulbuene på bilen sin. den ene sparkler han den andre sveiser han , etter 2 år er begge helt ødelagt. men hvem hjulbue blir mest sansynelig dyrest og fikse på et verksted  ;) jeg forsvarer det ikke , men bare hater og reparere der andre har prøvd og sveise. så konklusjonen her er hvel ikke reparer om man ikke kan. sett det vekk  8)

 ;D Sparkla igjen noen listhull på en bil jeg hadde for masse år sia. Fixa litt clean look...
Skal si det ble spesiellt etter litt kjøring, å karosseriet hadde vridd litt på seg.
 ;)